Най-икономичните автомобили: рейтинг и характеристики за избор

Нека започнем с факта, че концепцията за ефективността на двигателя е много произволна поради редица причини. Най-просто казано, цялата работа е в това какъв тип автомобил или друго оборудване е инсталиран двигателят с вътрешно горене. С други думи, при сравняване на тежки джипове, дизеловият двигател, който например консумира около 12-14 к.с. за 100 км. може да се счита за икономичен на фона на бензинови колеги, консумиращи 18-20 литра.

Ако обаче сравним дизела на SUV с двигателя под капака на компактен компактен компактен, ние не говорим за икономичността на първия. Поради тази причина всеки компетентно съставен рейтинг на най-икономичните автомобили с бензинов или дизелов двигател включва не само отчитане на показателите за ефективност на двигателя с вътрешно горене, но разход на гориво в един или друг клас.

След това ще говорим за това кой е най-икономичният двигател, който може да се намери на SUV, субкомпактни градски състезания и автомобили от среден клас. Ще разгледаме и кой е най-икономичният двигател в света днес, предлаган от автомобилните производители и на кой модел автомобил е инсталиран такъв силов агрегат.

Съдържанието на статията

  • Избор на най-икономичния автомобил: SUV, компактен, среден клас
  • Най-икономичният двигател в света в автомобил
  • Какъв е долният ред

Избор на най-икономичния автомобил: SUV, компактен, среден клас

Най-икономичните автомобили: рейтинг и характеристики за избор

Нека започнем с SUV и SUV, които търсят стабилно повече от дузина години както в развитите страни, така и в ОНД. Тези автомобили винаги са свързани с мощност, проходимост и в повечето случаи комфорт и престиж. Изглежда, че ефективността на двигателя в този случай е изместена на заден план или дори на третия план, но дори сред такива автомобили има доста икономични модели.

  • Най-икономичните SUV са оборудвани с дизелов двигател, който не само има по-висока ефективност и въртящ момент при ниски обороти (което значително подобрява проходимостта на автомобила при трудни условия), но и значително спестява гориво.

Те включват японската Toyota Urban Cruiser. Въпреки че тази кола е доста скъпа за поддръжка, разходът на гориво в градския цикъл с 1,4-литров дизелов двигател и 90 к.с. позволи на този автомобил да се превърне в най-икономичния дизелов SUV. В града Urban Cruiser консумира 5,3 литра на 100 км. дизелово гориво. Когато шофирате по магистралата, можете лесно да се придържате в рамките на 4 литра.

  • Ако разгледаме бензинов автомобил, Ford Escape Hybrid с право се счита за най-икономичния бензинов SUV. Тайната на успеха беше основният двигател с обем 2,3 литра (мощност на двигателя с вътрешно горене от около 134 к.с.) и синхронен трифазен електродвигател, който добавя още 94 к.с.

Подобно на много други хибридни автомобили, схемата на работа е такава, че при движение с ниска скорост с ниско натоварване (до 40 км / ч), работи само електрическият мотор. Ако скоростта се увеличи, традиционният двигател с вътрешно горене е свързан.

Също така, в случаите, когато се изисква интензивно ускорение, натоварванията са големи и т.н., и двата двигателя работят паралелно. В резултат декларираният разход на такъв солиден SUV е само около 7,8 литра. за 100 км.

  • Да вървим по-нататък. Сега нека да преминем от SUV към класа на компактните и субкомпактни градски състезания. И отново в класацията водещите позиции заемат модели с дизелов двигател. По отношение на ефективността се откроява моделът Mercedes Smart Fortwo с двигател 0.8 CDI.

Тази кола с право попада в ТОП-5 на най-икономичните автомобили на планетата. В градски / магистрален режим разходът на гориво е 3,4 литра. за 100 км. Заслужава да се спомене и VW Polo 1.2 TDI с работен обем 1,2 литра. и деклариран разход от около 3,3 литра дизел на 100 км. Друг модел, който заслужава внимание е Seat Ibiza Ecomotive, който консумира по-малко от 3 литра. за 100 км. пътеки. Този индикатор позволява на модела да заеме водеща позиция.

Що се отнася до аналозите на бензин, след поредица от тестове експертите препоръчват да се обърне внимание на модела Citroen C1 (Peugeot 107, Toyota Aygo). Колата е компактна, има прост атмосферен бензинов двигател с мощност 68 к.с. В същото време средният разход е малко над 5,0 литра на „сто”.

Говорейки за хибриди, се откроява Toyota Prius, който изразходва 5,7 литра гориво. Колата е технологично сложна и скъпа, поради тази причина не се използва широко в развитите страни и още повече в ОНД.

Най-икономичният двигател в света в автомобил

Най-икономичните автомобили: рейтинг и характеристики за избор

За да отговорите точно кой е най-икономичният автомобил в света и с кой двигател, трябва да обърнете внимание на рейтингите на ТОП-10 най-икономични автомобили.

Днес германците от Volkswagen са най-далеч в тази посока с представянето на XL1. Посоченият Volkswagen XL1 беше официално признат за най-икономичния автомобил в света.

Най-икономичните автомобили: рейтинг и характеристики за избор

Препоръчваме също да прочетете статията, в която ICE се считат за най-добрите двигатели в света. От тази статия ще научите за електроцентралите, които според експерти и авторитетни публикации са били включени в ТОП-10 на най-добрите двигатели на планетата. Колата се появи през 2013 г., като основният акцент е върху екологичността и супер-ефективността. При шофиране по магистрала моделът консумира малко по-малко от 1 литър на 100 километра. Хибридният двигател е комбинация от икономичен дизелов двигател и електрически мотор.

Също така, сред концепциите и разработките в областта на най-икономичните автомобили може да се разграничи уникалната Alerion Supermileage, въпреки че такава кола може да се счита по-скоро за проект, който все още е много далеч от серийните версии.

Какъв е долният ред

Както можете да видите, почти всеки автомобилен производител се стреми да предложи на потребителя не само надеждна, но и икономична кола. В този случай ефективността трябва да се определя в рамките на определен клас превозно средство, както и като се вземат предвид методите, методите и технологиите за постигане на максимална икономия на гориво.

Най-икономичните автомобили: рейтинг и характеристики за избор

Препоръчваме също да прочетете статията за това какво е хибриден двигател. От тази статия ще научите за устройството, конструктивните характеристики, принципите на работа, както и предимствата и недостатъците на хибридните двигатели на автомобил. Факт е, че под предния капак може да има бензинов или дизелов двигател, по отношение на ефективността "хибридите" също стоят отделно, отделна ниша днес заемат електрическите превозни средства без обичайния бутален двигател. В същото време хибридният двигател не може да се нарече „двигател“, тъй като такова решение всъщност е комбинация от два различни типа електроцентрали.

Както показва практиката, дизелите и хибридите трябва да бъдат отбелязани сред най-икономичните модели с двигатели с вътрешно горене. Ако обаче вземем предвид всички нюанси и трудности при поддръжката и обслужването на хибриден автомобил, малките градски автомобили с принудителен компактен дизелов двигател с вътрешно горене водят по ефективност.

Подобен...