Намаляващи добавки в моторното масло

Днес почти всеки автомобилен ентусиаст е горе-долу запознат с концепцията за добавка за възстановяване на двигателя. На съвременния пазар на горива и смазочни материали и различна автохимия през последните 10-15 години се появи огромен брой такива продукти. Производителите на добавки и техните регионални дилъри провеждат редовно мащабни промоции, за да убедят потенциалните купувачи в необходимостта да използват определен продукт с цел предотвратяване, почистване или цялостна защита както на нови, така и на употребявани двигатели.

Намаляващи добавки в моторното масло

Препоръчваме ви също да прочетете статията за това кои добавки е най-добре да се пълнят в дизелов двигател. В тази статия ще научите кой е най-добрият избор за добавките за дизелови двигатели.

Целевата аудитория за продавачите на масла или добавки за горива са две големи групи собственици на автомобили: някои се стремят да увеличат експлоатационния живот на изправен двигател, други искат да отложат скъпите ремонти на вече износен силов агрегат за известно време. След това ще разгледаме кои продукти са най-широко достъпни на пазара и също така ще отговорим на въпроса дали е възможно да се възстанови двигателят с добавки.

Съдържанието на статията

  • Как работят добавките към двигателя
  •  Антифрикционни и противоизносни добавки
  • Добавки за подобряване на свойствата на базовото моторно масло
  • Добавки за възстановяване на компресията в двигателя
  •  Нека обобщим

Как работят добавките към двигателя

Намаляващи добавки в моторното масло

Като начало такива продукти обикновено са насочени към намаляване на разхода на гориво и моторно масло. Заслужава да се отбележи и подобрената защита на натоварените триещи се двойки. Напоследък се появяват много добавки с префикс "nano". Според уверенията на производителите, такива продукти са в състояние не само да защитят, но и да възстановят износените повърхности, да повлияят положително на гумените елементи в двигателя с вътрешно горене и т.н. Сега нека разберем.

Както внесените формулировки, така и руските добавки за възстановяване на двигатели се основават на специална формула. Ако не навлизате в подробности, съставът съдържа никел, кобалт, платина и други елементи, които след влизане в двигателя заедно с моторно масло създават защитен слой върху частите, който в ежедневието се нарича нанокерамичен от мнозина.

С други думи, добавянето на добавка позволява образуването на така наречения "течен" кристал в двигателя, който се състои от органични съединения, метали и керамични микро или наночастици. Освен това повърхностите на натоварените свързващи части са покрити със защитен слой от метални частици и керамика. Такъв ефект обещават добавки за възстановяване на двигателя "Suprotek", "Nanoprotek", добавки "Khado" за възстановяване на двигателя и други добре познати състави.

Покритието, замислено от производителите, осигурява надеждна защита срещу механично износване дори при пикови натоварвания на силовия агрегат, намалява загубите от триене и намалява нагряването на триещите се части. Нещо повече, някои производители са стигнали дори по-далеч, обещавайки, че техните композиции дори могат частично да възстановят износените части до първоначалната им форма, тъй като защитният слой прониква в повърхностната структура и запълва съществуващите дефекти.

Също така, почти всеки производител има специални добавки в каталозите на предлаганите продукти за подобряване на свойствата на базовото масло, възстановяване на гумените уплътняващи елементи. Оказва се, че добавката е в състояние да възстанови еластичността на различни маслени уплътнения и други уплътнения, като елиминира течовете на моторното масло, увеличавайки ефективността на смазването, детергента и други свойства на маслото и т.н. С оглед на гореизложеното, продуктите обикновено се разделят на три отделни групи. Първата група включва състави за подобряване на свойствата на маслото, втората включва продукти за сложна защита на двигателя, третата група се счита за редуциращи състави.

 Антифрикционни и противоизносни добавки

Намаляващи добавки в моторното масло

Намаляването на загубите от триене, както и подобряването на защитата на триещите се двойки поради създаването на специален филм, е функция на антифрикционните съединения. Тези добавки взаимодействат с базовото масло в двигателя, за да подобрят неговата смазваща способност. Активните съставки са молибденови производни и мастни киселини. Поради особеностите на антифрикционния пакет двигателят се загрява по-малко, горивото се спестява и износването е сведено до минимум. В резултат на това двигателят има по-висока ефективност и увеличен ресурс.

Съединенията против износване и екстремно налягане по принцип са подобни на антифрикционни съединения, т.е. те са насочени към подобряване на свойствата на базовото масло. Освен това такива продукти съдържат активни компоненти, които позволяват защита на метала и изравняване на износените повърхности чрез създаване на специален защитен слой. Този ефект се постига чрез използването на цинкови или фосфорни производни. Защитният слой позволява да се нормализира работата на CPG, да се намали натоварването на лагерите на коляновия вал и др.

Добавки за подобряване на свойствата на базовото моторно масло

Намаляващи добавки в моторното масло

Така наречените вискозни, детергентни, антиоксидантни и други съединения не могат да се нарекат възстановяващи, тъй като добавките в моторното масло обикновено създават специален защитен слой върху частите. Оказва се, че тези продукти могат да се считат за по-профилактични. Основната задача на вискозитетните състави е да променят вискозитета на базовото масло за по-добра течливост и изпомпваемост в двигателя при ниски температури, както и стабилността на масления филм при високи температури.

По отношение на антиоксидантните добавки, такива решения удължават живота на моторното масло и му позволяват да запази полезните си свойства през целия експлоатационен живот, т.е. до планираната подмяна. Съставът съдържа дитиофосфати или фенолни заместители, които са мощен антиоксидант. Добавката всъщност неутрализира продуктите от окислителните реакции в маслото.

Намаляващи добавки в моторното масло

Препоръчваме също да прочетете статията кое масло е по-добро, синтетично или полусинтетично. В тази статия ще научите за предимствата и недостатъците на тези видове масла, както и дали синтетичните и полусинтетичните моторни масла могат да се смесват.

Препаратите са предназначени да подобрят почистващите свойства на базовото масло. Както знаете, на места със силно триене и нагряване двигателят се замърсява най-много. Добавките не позволяват натрупването на нови лакове, смолисти и други отлагания върху частите, а също така измиват съществуващите възможно най-ефективно. Съставът съдържа калциеви соли, магнезиеви соли и др. Използването на такава добавка ви позволява да намалите количеството смолисти отлагания и утайки в двигателя.

Също така трябва да се отбележат антикорозионните добавки за двигателя. Както подсказва името, тяхната задача е да предотвратят започването на процеса или да забавят съществуващата корозия на частите на двигателя с вътрешно горене. Появата на ръжда в двигателя се дължи на факта, че водата постъпва в устройството заедно с гориво и по други начини. Кислородът също влиза в двигателя, успоредно с това протичат различни окислителни процеси. Действието на добавката, която съдържа алкални, оксидно-алкални сулфати, мастни киселини и други активни компоненти, прави възможно създаването на защитен филм за предотвратяване на корозия.

Добавки за възстановяване на компресията в двигателя

Намаляващи добавки в моторното масло

Добре известно е, че загубата на компресия, дим и увеличения разход на масло са основните показатели, че двигателят се нуждае от ремонт. Трябва да се отбележи, че ако димът, прекомерният разход на масло и гориво, както и спад в мощността не означава пълно разрушаване на двигателя, тогава загубата на компресия често не позволява по-нататъшна работа на силовия агрегат. Колата просто спира да стартира на „студена“, трудно е да се запали отново след загряване, силно е троит и т.н. Поради тази причина добавките за възстановяване на компресията са най-популярният продукт, тъй като групата "възстановяващи" съединения е много популярна сред тези, чийто двигател вече е износен и изисква определени интервенции.

Имайте предвид, че компресията може да намалее по различни причини, само в един или няколко цилиндъра наведнъж. Ако говорим за двигател със значителен пробег, в такива случаи обикновено се извършва износване на CPG и KShM (изключение може да се счита за прегаряне на клапана и някои други проблеми). В такава ситуация мнозина попълват съединения с ефект на възстановяване на повърхностите на износените части.

Накратко, компонентите на добавката създават подобен на решетка слой от желязо върху части и могат също така да запълнят малки следи от разтърсване по стените на цилиндъра. Благодарение на тези характеристики маслото се задържа по-добре върху обработените повърхности, образува се мазен клин, компресията се увеличава и разходът на смазка намалява.

Паралелно с това добавката може да съдържа голямо количество добавки за детергенти, които позволяват допълнително коксуване на буталните пръстени и почистване на двигателя. В резултат на това маслените канали се почистват и системата за смазване функционира по-ефективно.

 Нека обобщим

Уважаеми читатели, обръщаме вашето внимание на факта, че съдържанието на тази статия не може да се счита за своеобразен „призив за действие“. Току-що разгледахме характеристиките и принципа на действие на основните видове добавки въз основа на това, което самите производители на такива формулировки ни обещават.

Трябва да се добави, че възстановяването на двигателя с добавки се счита от много специалисти по ремонт на ДВС и опитни автомобилисти за често срещан мит. Съществува и група уважавани механици, които силно не препоръчват използването на каквито и да било добавки или добавки в горивата или маслото.

Основният аргумент е голям брой двигатели с вътрешно горене, чиито компоненти и възли са станали напълно неподходящи за последващо възстановяване и ремонт след използване на различни добавки. Имаше и случаи на бърз и окончателен отказ на двигателя в резултат на използването на всякакви измивания, "редуциращи агенти", нанокерамични добавки, метални балсами и др.

И накрая, бих искал да добавя, че при силно износен двигател не трябва да се очакват забележими подобрения след използване на маслена добавка, декарбонизация на пръстените и други „повърхностни“ процедури. Само механични ремонти ще помогнат на такива двигатели. Освен това, преди да използвате този или онзи инструмент, трябва професионално да оцените състоянието на двигателя, което може да направи само квалифициран и достатъчно опитен специалист.

Подобен...