Направи си сам антикорозионна обработка на автомобила

Корозията е самият проблем на всички автомобили, който започва да ги преследва от момента, в който колите бъдат освободени от конвейерите. В резултат на действието на ръждата металната част на тялото губи силата си, като по този начин тя постепенно се срутва. Това е необратим процес, тъй като автомобилът е в постоянен контакт с влага, което означава, че винаги е обект на нейното действие. Въпреки това, корозията може да бъде забавена или дори спряна за кратко време. За това се произвежда антикорозионна кола или се използват преобразуватели на ръжда. Днес ще научите как да изберете антикорозионен продукт, да подготвите повърхността и да третирате каросерията на автомобила.

Антикорозионна обработка на автомобили – какво трябва да знаете?

Направи си сам антикорозионна обработка на автомобила

На първо място, трябва да научите, че самостоятелното третиране на тялото с антикорозионна обработка значително ще намали ефективността на този процес. Работата е там, че най-вероятно просто нямате необходимото оборудване, което се предлага във всички работилници от съответния профил. Има обаче няколко правила, които ще ви помогнат да извършите тази процедура правилно:

  • В никакъв случай не трябва да пренебрегвате такава процедура като спестяване на време за подготвителна работа.
  • Ако е възможно, все пак е по-добре да закупите подходящо оборудване, което се предлага в автосервизи.
  • Антикорозионната обработка на автомобил не толерира използването на различни "народни средства". Това абсолютно не е така, следователно, когато обработвате автомобил, следвайте технологията на изпълнение много точно.

Антикорозионната обработка е от два вида: пълна или частична.

  1. Пълното третиране включва нанасяне на антикорозионно средство върху всички области на тялото, които са уязвими от ръжда. Това могат да бъдат арки на колелата, различни отвори и други елементи, които не се вентилират от открити въздушни потоци.
  2. Частична обработка се извършва само на избрани части на тялото, които са по-склонни да бъдат корозирали. Това може да бъде обработка на долната част на автомобила , страничните елементи и други подобни.

Как да изберем "правилното" антикорозионно средство?

Направи си сам антикорозионна обработка на автомобила

Сега е моментът да изберете правилния антикорозионен агент. Сред многото марки те могат да бъдат разделени на две основни групи – битумни и на восъчна основа . Продуктите на базата на восък забавят процеса на корозия и по този начин удължават живота на металните части. Битумните агенти са защитно покритие под формата на цинк, което намалява вероятността от корозия. Освен това има вещества на базата на парафин и каучук, които предпазват метала от първата причина за ръжда – влага.

Според начина на нанасяне антикорозионните продукти могат да се разделят на средства, напръскани върху повърхността, такива, които се нанасят с четка или с които се излива. Веднага трябва да се отбележи, че продуктите, продавани в бутилки, са идеални като временна мярка за защита от корозия, тъй като съставът им е неефективен и не е предназначен за третиране на големи участъци от тялото. Но средствата, които се нанасят с четка, имат доста значително свойство, което ви позволява да защитите напълно тялото на автомобила.

Последният начин за разделяне на средства е зоната за обработка. Факт е, че различните повърхности на тялото имат съответните ефекти, които се обясняват с нарушения на вентилацията, както и тяхната секретност от въздействието на влагата. Най-важното, на което трябва да обърнете внимание, е качеството на продуктите. Непременно антикорозионният състав трябва да бъде строго сертифициран.

Добър антикорозионен агент е FL019. Това е битуминозен агент, който е течен каучук. Идеален за тези, които управляват колата си в сурова зима. Цената за него е около 200 рубли за 500 ml.

Подготовка на автомобил за обработка

След като сте избрали антикорозионно средство, трябва да подготвите каросерията на автомобила за обработка. Изборът на необходимия инструмент също може да се счита за подготвителни мерки. За да направите това, ще ви трябва оборудване за пръскане, бормашина, различни четки и вестник за защита на частите на тялото от антикорозионни агенти.

Направи си сам антикорозионна обработка на автомобила

Първо, трябва да премахнете от колата всички предмети, които пречат на достъпа до металните части на тялото. Това може да бъде шумоизолация, различни уплътнения, пластмасови облицовки и облицовки. Освен това е задължително да се разглоби целият интериор, с изключение на торпедото, както и различни облицовки на арките на колелата, които предпазват страничните елементи и т. н. Цялата облицовка също се демонтира от багажника. Не забравяйте да затворите педалите с вестник. Факт е, че висококачественият антикорозионен агент е доста хлъзгав и ще бъде много проблематично да го измиете по-късно.

След това колата трябва да се измие добре. Това се прави, за да се отстранят замърсяванията и да се почисти старателно повърхността, така че антикорозионният агент да лежи равномерно и да осигури достатъчна защита на тялото. В процеса на измиване е силно препоръчително да използвате почистващи препарати за кола, които трябва да се измият напълно и да оставите тялото да изсъхне.

Как се прилага антикорозионно средство

Когато започвате лечението, първо трябва да обработите скритите повърхности. Ако достъпът е твърде труден, може да се използва бормашина за създаване на малък отвор за антикорозионните спрей дюзи. В същото време диаметърът на свредлото не трябва да надвишава 13 милиметра , в противен случай твърдостта на тялото може да бъде сериозно нарушена. Също така, не пренебрегвайте наличието на различни технологични дупки и поддържайте определена скорост за равномерна обработка. В този случай основното нещо не е бързането, а висококачественото и пълно приложение.

Направи си сам антикорозионна обработка на автомобила

Следващите по ред са арките на колелата на автомобила и дъното му. Започнете първо с страничните елементи, тъй като повредата по тях е лоша за опората на двигателя. Веднага след като ги обработите, можете спокойно да започнете да нанасяте антикорозионно средство върху арките, а след това и дъното на колата. Обърнете специално внимание на заварките, когато използвате спрей.

Направи си сам антикорозионна обработка на автомобила

Следващият по ред е двигателният отсек на автомобила. В този случай трябва да бъдете изключително внимателни. Хлъзгавата течност не трябва да влиза в контакт с генератора или радиатора. Факт е, че след изсъхване или преди него, ремъкът на алтернатора ще се изплъзне и няма да зареди напълно батерията, а клетките на радиатора могат да се запушат, което ще наруши охлаждането на двигателя. Обърнете специално внимание на страничните елементи и техните кухини отвътре. В никакъв случай не ги пробивайте! Не забравяйте да обработите стойката на батерията и крепежните елементи на различни механизми, включително окачването.

Преминаваме към багажника. Нанесете веществото върху гърба на фенерите, за да предотвратите окисляване. След това обърнете внимание на пода на багажника. Покрийте добре пода и резервното колело с тънък слой. След това обработете стените и самия капак.

Направи си сам антикорозионна обработка на автомобила

Салонът се обработва последен. Тук трябва да третирате подовете, тъй като цялата влага от ботушите се стича върху тях през зимата или по време на дъждове и долните части на вратите. Ако е възможно, препоръчително е антикорозионното средство да се напръска вътре колкото е възможно повече.

Това завършва антикорозионната обработка на автомобила. Както виждате, това изобщо не е трудно, най-важното е да спазвате технологията. 

Подобен...