Направи си сам мияч на фарове

Чистотата на остъкляването на оптиката оказва значително влияние върху осветеността на пътната настилка. Експертите казват, че 20% замърсяване може да доведе до намаляване на интензитета на светлинния поток с 1,5-2 пъти.

На първо място, когато е мръсно, качеството на осветяване на фаровете с ксенонови лампи се влошава. Това е така, защото белите и сините светлинни лъчи са по-податливи на отражение от мръсни капчици. Всяка мръсотия не е нищо повече от миниатюрна леща, която разпръсква светлина. Преминавайки през дифузната повърхност на капчици мръсотия, натрупани върху оптиката, светлинният поток се пречупва и се разсейва във всички посоки. Ако сте засегнати основно от замърсяване на халогенната оптика, тогава запушването на ксеноновите фарове засяга всички участници в движението, включително слепите насрещни шофьори. Поради тази причина всички превозни средства с ксенонова оптика трябва да бъдат оборудвани с миещи фарове.

Видове миещи фарове

В зависимост от принципа на почистване на стъклопакета, миещите фарове са два вида: четка (ниско налягане) и струя (високо налягане).

  • Четковите шайби са специален механизъм, предвиден от дизайна, под формата на малки чистачки върху остъкляването на фаровете. По време на почистването, малко количество течност се нанася върху стъклото на фара и движеща се четка премахва замърсяванията. Недостатъкът на почистващите препарати за четки е, че могат да се използват само на фарове със стъклени лещи. Пластмасовата оптика е по-податлива на механични повреди и четките могат сериозно да надраскат повърхността. Доста проблематично е самостоятелното монтиране и инсталиране на устройство за четка на автомобил. В същото време е много по-лесно да сглобите и монтирате струйно измиване на фаровете със собствените си ръце .
  • Реактивните шайби са по-прости и по-универсални. Те могат да бъдат закупени като комплект и инсталирани на колата със собствените си ръце. В същото време реактивните устройства са компактни и лесни за използване. Принципът на действие на струйните устройства е, че кинетичната енергия на струя течност се използва за почистване на стъклопакета. Ефектът на почистване зависи от ъгъла на струята, налягането, обема на пръсканата течност и разстоянието от дюзата до дифузора.

Конструктивни характеристики на струйни шайби

Конструктивно струйните миещи фарове са направени по същия принцип като системата за измиване на предното стъкло:

  • резервоар за течност, може да се споделя със системата за предно стъкло;
  • ротационна помпа с налягане в рамките на 2 kgf / cm2 (0,2 MPa) ";
  • дюзи или блок от дюзи;
  • свързващи маркучи;
  • Блок за управление;
  • електрическо окабеляване с кутия с предпазители.

Как да изберем шайба

Когато избирате струйно измиване, първо трябва да се запознаете с дизайна на оптиката на вашия автомобил. За конкретен модел фарове се продават специални комплекти. Те се различават преди всичко по дизайна на инжекторите, които могат да бъдат монтирани или върху плоска броня, или върху сферична повърхност. За SUV се използват високи дюзи .

По правило резервоарът за течност не е включен в стандартното оборудване на шайбите. В повечето случаи се използва общ резервоар на системата за предно стъкло.

Възможно е да се наложи да закупите отделен контейнер за вашия модел, ако резервоарът на колата не пасва. В този случай следваме предварително да изберем място за инсталиране на допълнителен резервоар. Ако няма свободно място, идеята за инсталиране на струйна шайба няма да бъде осъществима.

Направи си сам монтаж на миене на фарове

Направи си сам мияч на фарове

Преди да продължите с инсталирането на устройството, оценете възможността за това как да включите миене на фаровете в дизайна на вашия автомобил с минимални разходи. Най-добрият вариант е, когато помпата за миене може да бъде имплантирана в стандартна помпа. Това обаче не е осъществимо за всички модели автомобили. Доста често се монтира обикновена помпа близо до бронята в областта на крилото. Има случаи, когато стандартният резервоар не е съвместим с помпата и е необходимо да се монтира допълнителен резервоар за течността и да се монтират дюзите директно върху бронята.

За да инсталирате измиването на фаровете със собствените си ръце, първо трябва да свалите предната броня и да пробиете дупка. Ако това е неприемливо за вас, тогава е по-добре незабавно да се откажете от това начинание. За удобство пробиваме дупка в бронята на няколко стъпки. Първо правим малък диаметър и след това го пробиваме до желания размер. Монтирайте дюзите за миене симетрично, точно срещу центъра на фара. Предвидени са специални крепежни елементи за закрепване на инжекторите.

След монтиране на дюзите и помпата за миене, свързваме всички компоненти в една система с помощта на клапани, тръби и тройници, съгласно инструкциите, които идват с комплекта. Помпата трябва да бъде захранена. Това може да се реализира чрез захранване от стандартна помпа чрез допълнително реле. В този случай миенето на фаровете ще се включи автоматично заедно с активирането на системата за предно стъкло. Недостатъкът на такава връзка е повишената консумация на течност и много собственици мислят как да изключат миенето на фаровете от стандартната система. В този случай можете да инсталирате допълнителен бутон за включване на механизма за миене на фаровете, като разширите отделно окабеляване в интериора на автомобила.

Как да включите миенето на фаровете

Много често начинаещите автомобилисти задават въпроса как да включат миенето на фаровете, ако това устройство е предвидено от стандартния дизайн и няма отделен бутон за включване. В повечето съвременни модели миещите фарове работят в автоматичен режим във връзка със системата за предно стъкло. За да активирате обаче, не е достатъчно да натиснете бутона за включване на системата за измиване на предното стъкло. За да започнете да почиствате фаровете, трябва да включите светлината. Освен това при някои модели устройството се включва не всеки път, когато се натисне бутона за миене на предното стъкло, а циклично, след 3-5 щраквания.

Направи си сам мияч на фарове

Деактивирането на миенето на фаровете е лесно

По време на силни студове и при силна консумация на течност, която може да бъде причинена от изтичане на системата, се препоръчва да изключите измиването на фаровете. Въпреки това, практически нито едно ръководство за автомобил не съдържа информация как да изключите измиването на фаровете.

Най-лесният начин е да премахнете предпазителя за миене на фаровете, ако е предоставен от превозното средство. Ако вашият модел не предвижда такава възможност, или за някои – по друга причина, че не е възможно, можете просто да включите осветлението на размерите всеки път, когато системата се захранва миене на предното стъкло. В този режим уредът за измиване на предното стъкло ще работи по стандартната схема, а измиването на фаровете няма да се включи.

За да могат миещите фарове винаги да работят правилно, е необходимо редовно да проверявате чистотата на течността, клапана и най-важното – дюзите. Препоръчва се периодично да промивате резервоара и системата, за да премахнете остатъците и отлаганията. В този случай ще бъде полезно да се провери целостта и херметичността на маркучите, както и здравината на закрепването на всички елементи. За превантивна поддръжка при сухо време не забравяйте да проверявате работата на системата, като периодично включвате миенето на фаровете.

Подобен...