Направи си сам рутинна поддръжка Opel Astra J

Opel Asta J – който замени Asta G. Автомобилът се представя в каросерии: хечбек, седан и комби. Графикът за поддръжка на всички тела е сходен. За руския пазар Opel Astra J беше представен с 4 бензинови двигателя. Две атмосферни 1.4 Ecotec A14 XER, 1.6 Ecotec A16 XER и две турбо 1.4 Turbo Ecotec A14 NET, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET.

Това сервизно ръководство за Opel Astra J описва всички бензинови двигатели с обем 1,4, 1,6 литра. Също така се разглеждат два вида редуктори: за механика графикът за подмяна е на всеки 45 хиляди км, за автоматична машина на всеки 60 хиляди км. Официалното ръководство гласи, че рутинната поддръжка трябва да се извършва изключително в сервиз и тази процедура като правило ще струва допълнителни финансови разходи. За да можете да спестите пари, можете да извършвате рутинна поддръжка със собствените си ръце, тъй като това не е никак трудно и това ръководство ще ви помогне с това. ОТ

Цената на поддръжката на „направи си сам“ Astra J ще зависи само от цената на резервните части и консумативите (приблизителната цена е посочена за региона на Москва и в щатски долари по обменния курс към момента на писане) По-долу е графикът за поддръжка на автомобила Opel Astra J по отношение на производителността:

Списък на работите по време на техническото обслужване 1 (пробег 15 хиляди км.)

Contribute a better translation

  1. Смяна на масло. Производителят препоръчва да се използват моторни масла с ниво на качество ACEA A3 / B4 или A3 / B3, не по-ниско от степента на вискозитет SAE 0W30, 0W40, 5W30 или 5W40. Количеството масло в системата е 1.4 Ecotec A14 XER – 3.8l, 1.4 Turbo Ecotec A14 NET – 3.7l, 1.6 Ecotec A16 XER – 5.0l, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET 4.9l … Напълнете масло GM Dexos2 5W30, вземете 5L кутия (код за търсене накладки, дискове и барабани на спирачни механизми на колелата;
  2. Вакуумен усилвател;
  3. Ръчна спирачка;
  4. Спирачна течност;
  5. Акумулаторна батерия;
  6. Свещ;
  7. Регулиране на фаровете;
  8. Брави, панти, резе на качулката, смазване на фитинги на корпуса;
  9. Почистване на дренажни отвори;
  10. Списък на произведенията за поддръжка 2 (пробег 30 хиляди км. Или 2 години)

  1. Цялата работа, която е предвидена за поддръжка 1 Opel Astra J.
  2. Подмяна на филтъра на кабината. Средно струва от $ 8 (Смяна на свещи. Има две възможности: Заменете с оригинални свещи CHAMPION RC10MCC R6 (F17 + MTA – 1,6л, F23 – 1,75л, М20 и М32 – 2,4л. Средно вземаме 2 литра GM Getriebeoel Schaltgetriebe две литрови кутии от 1 литър.

Списък на работите по време на техническото обслужване 5 (пробег 75 хил. Км.)

  1. Всички дейности по поддръжката 1.

Списък на произведенията за поддръжка 6 (пробег 90 хил. Км или 6 години)

  1. Извършвайте рутинна поддръжка TO1, както и изпълнявайте всичко, което е предвидено за TO2
  2. Ако имате ръчна скоростна кутия, сменете маслото в кутията (вижте точка ТО 3).
  3. Сменете задвижващия ремък. Има четири възможни опции:
  • dv. 1.4 NET / XER безусловно – Генерален задвижващ колан, 120 см (1340016) цена 21 щ.д.
  • dv. 1.4 NET / XER с конд. – Генерален задвижващ колан, 130 см (1340005) цена 21 щ.д.
  • dv. 1.6 LET / XER безусловно – Генерален задвижващ колан, 190см (1340280) цена $ 11.
  • dv. 1.6 LET / XER с климатик – оригинална (1340019) средна цена ВНИМАНИЕ! 83 $ !!! Има аналог (1340275) със средна цена от $ 25.

    Препоръчително е, заедно със задвижващия ремък на генератора, да смените ролката на опъващия ремък (1340267), средната цена варира около 70 щ.д. Но замяната е по ваша преценка, ако състоянието на ролката не е много износено.

  1. Смяна на ангренажния ремък (0637241) цена $ 32.

Списък на работите по време на техническото обслужване 7 (пробег 105 хил. Км.)

  1. Извършете рутинна поддръжка TO1

Списък на работите по време на техническото обслужване 8 (пробег 120 хил. Км.)

  1. Извършете рутинна поддръжка TO1 и TO2 и ако имате автоматична скоростна кутия, тогава сменете и маслото в този уред (вижте точка 2 TO 4).

Доживотни замени

  1. Подмяна на спирачната течност. График за подмяна на всеки 2 години или 30 хил. Км. бягайте, което настъпи първо. Трябва да се използва TJ тип DOT4. Обемът на системата е малко над един литър. Спирачна течност на Opel 0,25л (1942057) цена $ 3, 0,5 л (1942058) цена 7 долара, 1 л (1942059 или 1942422) цена средно 12 долара.
  2. Подмяна на антифриза. Оригинален антифриз концентрат червен Охлаждаща течност за дълъг живот 1 л (1940663) средна цена $ 4,5. Капацитет на системата 5.9 литра. Подмяна съгласно регламентите на всеки 45 000 км или на всеки 3 години (което от двете настъпи първо). Когато се добави дестилирана вода в обем един към един, тя не замръзва при температури до -38 ° C.

Колко струва на Opel Astra J

Обобщавайки колко пари ще са необходими за поддръжка на Opel Astra J, би било правилно да се разбие на автомобили с и без климатик, както и по типа на скоростната кутия. Въз основа на горното, основната поддръжка и всяка следваща за всички автомобили (смяна на моторното масло и масления филтър) ще излязат около $ 20 (масло) и $ 5 (филтър) за общо $ 25 . Толкова струва петлитрова кутия синтетично масло GM Dexos2 5W30. За 1,6-литровите двигатели той ще излезе от край до край, тъй като обемът на системата в тях е около 5 литра. За двигатели с обем 1,4 литра ще остане около 1 литър за доливане, ако нещо се случи.

  • Вторият MOT също е подобен за всички модификации на Opel Astra J, а именно: основният MOT е $ 25, въздушният филтър е $ 6,5, филтърът на кабината е $ 8, свещите се сменят на $ 24, общата сума е 63,5 долара .

  • Третият МОТ се различава от автомобилите с автоматик и механика. Различава се по това, че според регламента смяната на маслото в скоростната кутия на автомобили с ръчна скоростна кутия се извършва на 45 хил. Км, следователно: за механика TO3 = TO1 + смяна на маслото в скоростната кутия. Резултатът от ръчната скоростна кутия = $ 43, автоматичната скоростна кутия = $ 25. Четвъртата ТО също е различна за ръчната скоростна кутия и автоматичната скоростна кутия, различна по това, че този път сменяме маслото в автоматичната скоростна кутия, защото вече 60 хиляди км. пробег. Следователно, за автоматична трансмисия TO4 = TO1 + TO2 + смяна на маслото. Общо TO4: ръчна скоростна кутия = 63,5 $ автоматична скоростна кутия = 97,5 $

  • Петата TO е идентична за всички, тя е равна на основната TO. Общата сума е $ 25 .

  • Шестото ТО е едновременно най-различното и най-скъпото за всички автомобили. Съвсем различно е, защото има значение кой двигател е 1,4 литра или 1,6 литра, независимо дали е монтиран климатик или не, тъй като тук е необходимо да смените ангренажния ремък и задвижващия ремък, както и евентуално опъващата ролка. Особено собствениците на ръчна скоростна кутия ще трябва да се разклонят. И така, за да не описваме всички възможни опции, нека вземем две коли с двигател 1.6 LET / XER с климатик и ръчна скоростна кутия и автоматична скоростна кутия. Общо TO6 за автоматична трансмисия = 120,5 $ за ръчна трансмисия = 138,5 $ . Вероятно ще струва $ 70 повече, ако замените и ролката на празен ход.

  • Седмо TO = TO1. Общата сума е $ 25 .

  • Осмият TO е идентичен с TO2 за автомобили с ръчна трансмисия = $ 63,5 и идентичен с TO4 за автомобили с автоматична скоростна кутия = $ 97,5 .

    Тези цени за рутинна поддръжка са от значение, ако цялата работа се извършва независимо. Средната цена за смяна на масло и филтър в бензиностанция е 500 рубли, смяна на масло в скоростна кутия е 800 рубли. Подмяна на свещи, кабинен и въздушен филтър – всичко за 300 рубли за една услуга. Подмяна на задвижващия ремък 200 рубли и подмяна на ангренажния ремък до 3200 рубли! Както можете да видите, ако направите всичко сами, можете да спестите много пари!

Подобен...