Неизправност на сензора за охлаждане на Volkswagen Passat B3

За показанията, предадени на двигателя на двигателя, и на устройството, монтирано на панела в кабината на автомобила, сензорите за температура на охлаждащата течност са отговорни за PASSAT B3. Неизправките на тези елементи могат да причинят проблеми при работата на двигателя.




Сензори, инсталирани на VW Passat B3

VW PASSAT B3 Сензорите за температура на охлаждащата течност имат съкращение DTOZH. Инсталирани са три елемента, различни по цвят, всеки има своята собствена цел.

червен

Червен сензор – термореле. По време на Monovxing, входният колектор се затопля поради включването си. Код VAG 251919369B.

Неизправност на сензора за охлаждане на Volkswagen Passat B3

Сензор за охлаждане за "passat" червено. Източник на снимки: https: // www.Drive2.RU/L/472438981930254355/

Поставете отдолу на фланец, по -близо до радиатора.




Черно със зелено кант

Dotozh предава на устройството в колата на автомобилните индикатори за температурата на охлаждащата течност. VAG 251919501D Номер на каталог.

Неизправност на сензора за охлаждане на Volkswagen Passat B3

Сензор за охлаждане за „Passat“ черно. Източник на снимки: https: // www.Drive2.Com/l/467804265541272060/

Инсталиран в горната част на тройника, той е най -отдалечният от блока.

Синьо сензор

Синият елемент предава данни за температурата на охлаждащата течност в системата. Статия VAG 025906041A. Намира се на фланецът на съседа на тялото. Този сензор е най -важният сред DOT.

Неизправност на сензора за охлаждане на Volkswagen Passat B3

Сензор за охлаждане за "Passat" синьо. Източник на снимки: https: // www.Drive2.RU/L/483279616824311905/




Според сигнала му, ECU, според присъщата програма, контролира захранването на горивото, променя момента на запалване, стартира вентилатор, който охлажда въздушния поток в епруветките с радиатора.

Знаци, които ви позволяват да определите неизправността на сензорите

Неизправките на рева на сензора за охлаждане на "PASSAT B3" могат да бъдат следствие:

  • дълъг период на използване на охлаждаща течност, намаляване на качеството му;
  • Фабричен брак dtozh;
  • течове на антифриз в местата за инсталиране на сензори;
  • неизправности в електрическо оборудване;
  • Неуспехът на термостата.

Шофьорът може да види симптомите на неизправност на сензорите при стартиране и шофиране на кола. При неуспех на DTOZH, който е отговорен за показателите за температурата на охлаждащата течност, стрелката на устройството може да показва неправилни стойности. Възможно е също така да има симптоми на неправилна работа на автомобилните възли:

  • Студеният двигател не започва. След включване, сергии или работи само с опасност. Няма проблеми след затопляне.
  • Проблемното стартиране на енергийния блок, който нямаше време да се охлади. Сензорът изпраща нередовни сигнали и много гориво влиза в двигателя.
  • Увеличена консумация на бензин.
  • Вентилаторът се включва независимо от температурата на двигателя.
  • Когато се движи, шофьорът усеща шумове.
  • Има скорост на бездействие, те значително надвишават 1000 об / мин.

Драйверът може да срещне ситуация, при която сензорът за температура на охлаждащата течност „Passat B3“ предава стандартната температура, стрелката е в обичайното положение, светлината не светва. Въпреки това, термостатът е бил извън ред или нивото на охлаждащата течност под нормата, така че колата може да заври, компютърът на дъската ще даде грешка, двигателят ще спре.

Неизправност на сензора за охлаждане на Volkswagen Passat B3

Подмяна на сензора DTOZH. Източник на снимки: https: // www.Drive2.RU/L/464991714797422001/

В синия сензор на температурата на охлаждащата течност до „PASSAT B3“ може да има неизправност поради проводник от жицата вътре или свободно съседни терминали, тогава двигателят на двигателя ще даде грешка, chek ще запали върху Мониторът.




Дефектният сензор може да покаже надценени стойности. Температурата в двигателното отделение може да бъде отрицателна, но DTOZH определя +20 и по -горе. Двигателят не започва, няма да грабне снабдяването с гориво.

Типични неизправности

Автомобилът не започва лошо или устройството не показва температурата на охлаждащата течност до PASSAT B3 – такива симптоми могат да показват неизправност на DTO.

Запалва лампата

По време на началото на двигателя лампата започва да мига, след което излиза. Това може да означава прегряване на двигателя, включително поради недостатъчна охлаждаща течност.

Неизправност на сензора за охлаждане на Volkswagen Passat B3

Лампата гори. Източник на снимки: https: // www.Drive2.Com/l/507154412309840137/

Ако нивото на охлаждащата течност е нормално, тогава сензорът може да е дефектен. Необходимо е също така да се провери експлоатацията на термостата.

Стрелката на устройството не показва температурата на охлаждащата течност

Температурният сензор на охлаждащата течност "Volkswagen Passat B3" може да бъде дефектен. Друга причина е прекъсването на окабеляването в таблото за управление.

Dotozh показва надценени стойности

След успешно стартиране на двигателя, стрелката на температурното устройство изгасва мащаб. Може да е и знак за неизправност на сензора. Друго обяснение на симптома – термостатът беше извън ред, а охлаждащата течност отива само по малък контур.

Неправилни стойности

На Volkswagen Passat B3 сензорът за температура на охлаждащата течност показва неправилни стойности. Стрелката обозначава прегряване със стандартни данни или обратно. Ако охлаждащата течност е нормална, тогава може би DTOZH се е провалил, трябва да проверите неговата производителност.

Замяна на Dotozh

Ако водачът вижда симптомите на неправилна работа на системата в PASSAT B3, тогава е необходим сензор за температура на охлаждащата течност. Необходимо е също така да се определи обслужването на термостата и нивото на охлаждащата течност в резервоара.

Неизправност на сензора за охлаждане на Volkswagen Passat B3

Подмяна на сензора за охлаждаща течност. Източник на снимки: https: // www.Drive2.RU/L/456263791496137133

Можете независимо да проверите съпротивлението на сензора за температура на охлаждащата течност в PASSAT B3. Разглобяване на точка, загрейте в гореща вода и измерва значението от тестера.

Сензорът е термистор, има отрицателен коефициент, с повишаване на температурата, съпротивлението спада. Стойността на данните е дадена в таблиците, с които се проверяват показателите за проверка. Стойностите на правилната работа са лесни за намиране в интернет.

След като проверите работата на сензорите и идентифицирате дефектни елементи, можете независимо да замените:

Прочетете също: Инструкции за анализ на ключа "Volkswagen Passat B6"

  1. Купете нови сензори. Препоръчва се първо да проверите тяхното изпълнение.
  2. Демонтирайте дефектния елемент на системата.
  3. Инсталирайте точка, сменете уплътнението, проверете правилната инсталация на терминала за свързване.

Цената на всеки сензор Volkswagen Passat B3 не е повече от 300 рубли. Елементите са разположени на лесно достъпни места на двигателното отделение. Независимата им подмяна не отнема много време и не изисква умения. Всеки автомобилист с минимален опит за премахване на тази неизправност може да извърши ремонт.

След инсталирането е необходимо да се провери работата на охлаждащата система и показанията на таблото в интериора на автомобила.

Подобен...