Ние независимо сменяме филтъра на кабината на различни автомобили

Кабинният филтър е проектиран да осигурява нормална циркулация на въздуха в автомобила. Ако филтърът не се сменя дълго време, тогава върху него се събира много прах и мръсотия, поради което нормалната циркулация се затруднява, появяват се различни неприятни миризми и прозорците започват да се мъглят, което е особено неприятно в студения сезон .

В повечето автомобили кабинният филтър е разположен зад жабката, въпреки че при някои марки, като например Ford Focus, филтърът е разположен от страната на водача, в областта на педала за газ. Според инструкциите филтърът трябва да се сменя на всеки 15 хиляди километра. За подмяна на филтъра е необходим стандартен набор от инструменти: отвертка, рачет ключ с подвижни глави с необходимия диаметър, нов филтър.

Ако филтърът е разположен зад жабката от страната на пътника, тогава процедурата по подмяната му е следната:

  • за да получите достъп до филтъра, трябва да отворите капака, да премахнете гуменото уплътнение, което покрива звукоизолиращия ръб, внимателно да свалите капака на предното стъкло, да развиете внимателно гайките, закрепващи чистачките, да развиете облицовката на рамката на предното стъкло — това трябва да се направи много внимателно , сгъвайки всички гайки, шайби и уплътнения в обратен ред, не забравяйте, че маркучите за подаване на течност за миене са прикрепени към дъното на облицовката;
  • когато имате достъп до филтъра, трябва да развиете гайките или винтовете, които го държат във въздухозаборника;
  • след това старият филтър се отстранява и на негово място се инсталира нов и всичко се усуква в обратен ред.

Ние независимо сменяме филтъра на кабината на различни автомобили

Тази последователност е подходяща за домашни VAZ (Kalina, Priora, Grant, 2107, 2106, 2105, 2114, 2112, 2110), просто трябва да запомните, че всеки модел има свои собствени функции за инсталиране.

Ако имате чуждестранен автомобил (като Ford Focus, Volkswagen Tuareg, Opel Astra, Mercedes E-class, BMW 5 Series и др.), Тогава за смяна не е необходимо да отваряте капака и да премахвате облицовката и шумоизолацията, просто трябва да развиете жабката, под нея има декоративно покритие, зад което е скрито тялото за всмукване на въздух. Филтърът се отстранява внимателно, не е нужно да го дърпате прекалено много, не забравяйте, че на филтъра се е натрупала много мръсотия. Новият филтър е инсталиран на мястото на стария, като същевременно се опитва да не счупи рамката на пластмасовия филтър.

Кабинният филтър трябва да бъде сменен своевременно. Неприятните миризми не са най-лошото нещо, различни бактерии и микроби могат да се размножават на филтъра, дишането на такъв въздух може да причини различни заболявания, а страдащите от алергии просто не могат да бъдат в колата ви. Струва си да се отбележи, че много бюджетни автомобили не са оборудвани с филтри и целият прах от улицата се натрупва на предния панел или се разпространява свободно в кабината. За да избегнете това, можете да инсталирате кабинен филтър в специални салони.

Видеоклипове на конкретни примери за модели:

Лада Приора

Рено Логан

Подобен...