Новата Концепция За Компактен Седан На Bmw

BMW представи нова концепция за компактен седан. Според производителя колата ще се конкурира с Audi и Mercedes-Benz.

Автосалонът в Гуанджоу показа много иновации, но една от основните беше концепцията за компактен седан от BMW. Нито една от поредицата автомобили, произведени от BMW, не включва тази концепция, наричайки я просто компактен седан с четири врати.

BMW не обсъждаха технически подробности, но всички очакваха, че това ще бъде първият седан с предно предаване, който ще се конкурира с Audi и Mercedes.

Докато A3 и CLA са с предно предаване, BMW е избрал да се придържа към стария. Така компактният седан използва основата със задно задвижване, която преди се използваше в 1-Series. Но все пак го прави малко трудно, тъй като използването на такова задвижване ще повлияе на пространството за пътниците на задните седалки.

Но все пак, ако се задълбочите, ще видим, че баварците са използвали и модификацията Active Tourer, известна по-рано на кросоувъра 2-Series и X1. От някои източници стана известно, че седанът се тества на високоскоростни писти и в суровите климатични условия на Скандинавия. Според водещи инженери на BMW този седан ще дебютира и ще влезе в продажба след една година.

Връщайки се към концепцията, малко може да се каже за нейния размер, тъй като не е предоставена информация. Следователно, той по никакъв начин не може да бъде сравнен с моделите от 1 или 2 серии. Но от представената концепция не трябва да се очакват по-малко от 4,5 метра. Както за X1, така и за 2-та серия Active Tourer, междуосието е 2670 мм, което е много впечатляващо за всеки автомобил от компактния клас.

Платформата UKL е виждана толкова често на различни BMW, че няма какво да се каже за бъдещия двигател. По този начин може да се очаква турбокомпресор (понякога битурбо) двигател с обем 1,5 или 2,0 литра, който може да произвежда от 95 до 231 к.с., в някои случаи дори 300 к.с., при модели от клас М. Според слуховете системата може да бъде инсталиран XDrive, който ще се конкурира със системите 4Matic или Quattro съответно.

Дизайнерите на BMW са се постарали да създадат този компактен седан, въпреки факта, че все още не е определен за нито една от серията. Отпред и отзад са дори по-строги от разпознаваемите характеристики на моделите от 1-та серия. Интериорът и облицовката на кабината напомнят на характеристики от аплодираните преди това модели BMW. Концепцията включва и кожена тапицерия от Nappa. Виждали ли сте контролера iDrive, дисплей 8.8? с широк спектър от възможности и конфигурации.

Бих искал да кажа, че дизайнерите са въплътили в този компактен седан всички качества на удобния седан, както и качествата на спортен компактен автомобил. Всъщност при първата проверка на BMW това напомня за компактност и спортност.

Други снимки на концепцията за компактен седан на BMW:

Новата концепция за компактен седан на BMW

Новата концепция за компактен седан на BMW

Новата концепция за компактен седан на BMW

Новата концепция за компактен седан на BMW

Новата концепция за компактен седан на BMW

Новата концепция за компактен седан на BMW

Новата концепция за компактен седан на BMW

Новата концепция за компактен седан на BMW

Новата концепция за компактен седан на BMW

Новата концепция за компактен седан на BMW

Новата концепция за компактен седан на BMW

Новата концепция за компактен седан на BMW

Новата концепция за компактен седан на BMW

Новата концепция за компактен седан на BMW

Новата концепция за компактен седан на BMW

Подобен...