Opel Zafira ECU – Повреди и ремонти „направи си сам

ECU на Opel Zafira – неизправности и как да го поправите сами

Opel Zafira, както и други автомобили, е оборудван с ECU. ECU отговаря за абсолютно цялото управление на автомобила – от стартирането на двигателя до наблюдението и диагностиката на трансмисията, спирачките, шасито, компонентите на каросерията (напр. вратите), климатичната инсталация и т.н.д.




Отделните модули на ECU на Opel Zafira са обединени в едно цяло. Устройството, на което са поверени основните контролни функции, е получило общото наименование ECU (Electronic Control Unit) или контролер.

Начална страница:

  1. ECU на Opel Zafira – какво прави и какви функции изпълнява
  2. Къде се намира ECU-то на Opel Zafira
  3. Основни неизправности на ECU на Orel Zafira
  4. Видео: Ремонт на ECU на Opel Zafira
  5. Диагностика на електронния блок за управление на Opel Zafira
  6. Как да демонтираме и заменим ECU на Opel Zafira – инструкции стъпка по стъпка
  7. Видео: Смяна на ECU (SIMTEC 75) OPEL ZAFIRA

ECU на Opel Zafira – за какво служи и какви функции изпълнява?

Електронният блок за управление (ECU) събира и обработва сигналите от следните сензори, за да осигури функционирането на компонентите и агрегатите на Opel Zafira:

  • Температура – двигател, течност в охладителната система, температура на околната среда;
  • Въздушен поток и подаване на гориво;
  • режим на обороти на празен ход;
  • Предупреждение за напускане на лентата, защита от износване, ABS и други системи за безопасност;
  • Скорости, скорост на двигателя, положение на коляновия и разпределителния вал;
  • Наклон на дроселовата клапа и положение на педала на газта;
  • Налягане на течността в спирачната система;
  • Сензори за контрол на климата в кабината и климатик;
  • Задвижване на кормилната уредба със сервоусилвател или електрически сервоусилвател;
  • Напрежение на борда на превозното средство.

Като се има предвид това, е ясно, че ECU управлява устройствата на автомобила, като например

  • Компоненти на дроселовата клапа и системата за всмукване на въздух (напр. турбокомпресори);
  • Устройства на системата за впръскване на гориво (инжектори, инжектори, при които впръскването на гориво се управлява от електроника);
  • система за контрол на времето;
  • електронни разпределители на системата за запалване;
  • вентилатор на охладителната система;
  • Соленоиди и клапани за превключване в автоматични и роботизирани скоростни кутии;
  • Мозък за управление на съединителя за блокиране на газта;
  • нагревател, климатик и други устройства за контрол на климата;
  • светлина на главата, вътрешно осветление;
  • прозорци;
  • Части от електрическата система на автомобила.

Както и броят на сензорите, така и комплектът на управляваните задвижващи механизми зависи от, пълен комплект, варианти на изпълнение на автомобила.

Къде се намира ECU-то на Opel Zafira

ECU е разположен непосредствено вдясно от самия двигател (монтиран от дясната страна на цилиндровата глава).

Основни неизправности на ECU Opel Zafira

Една от неизправностите е свързана с проблеми с педала на газта. Превозното средство не реагира на натискането на педала на газта или реагира бавно, а превозното средство е в авариен режим.

Opel Zafira ECU - Повреди и ремонти "направи си сам




Няма ускорение, загуба на мощност, светва лампата "Проверка на двигателя". Компютърна диагностика на един от автомобилите Opel Vectra B 1.8L Z18XE 2001.в. Докладвани са следните неизправности:

  • P0120 – Сензор за газта/позиция на педала A – неизправност.
  • P1525 – Задвижване на дроселовата клапа – неизправност.
  • P1550 Задвижване на дроселовата клапа – неизправна система или компонент.
  • P0683 – Управление на релето за подгряване. Повреда на щепсела.
  • P0603 – ECU. Грешка в паметта или електрическа повреда.

Причината за повредата е в мозъците за управление на двигателя. Ремонтираме ECU с този тип неизправност с гаранция!

Opel Zafira ECU - Повреди и ремонти "направи си сам

Други възможности включват Неизправност на запалването – е повреда в запалването, липса на искра в един или повече цилиндри. Такива неизправности могат да бъдат отстранени. Характерни грешки:

  • P0300 – открита неизправност в запалването.
  • P0301 – Цилиндър 1. Идентифицирано прекъсване на запалването.
  • P0302 – Цилиндър 2. Открита неизправност в запалването.
  • P0303 – Цилиндър 3. Открита неизправност в запалването.
  • P0304 – Цилиндър 4. Открита е повреда в запалването.

В заключение бихме искали да кажем, че при автомобилите Opel с хибридни технологични мозъци е възможна повреда на всеки сензор или изпълнителен компонент след 8-10 години експлоатация.

Неизправност на електронния блок за управление на горивната помпа HPF на автомобили с дизелов двигател OPEL. Характерна проява на автомобилите OPEL с ECU на Isuzu е, че автомобилът стартира, потегля и спира след няколко минути. Затруднено стартиране на двигателя. С течение на времето автомобилът спира да се движи. Няма управляващ сигнал от клапана за впръскване на гориво. Компютърната диагностика показва грешка 0251.

Opel Zafira ECU - Повреди и ремонти "направи си сам




Собственикът на автомобила се обърна към нас с тази конкретна повреда. Проверките в една от бензиностанциите в нашия град показват, че проблемът е в блока за управление на HPF. Скоро ECU-то беше предадено на нашите майстори. След визуална проверка на ECU на HPF беше открит лош спояващ контакт на дроселовата клапа във веригата 130v. В рамките на няколко часа блокът е ремонтиран, мястото на студената спойка е свалено и запоено. Тази доста проста грешка на блока спестява на собственика няколко хиляди рубли и време. Отстраняването на по-сложни неизправности обикновено отнема повече време.

Неизправността на автомобилите OPEL с PSG5, VP30, VP44 е съпроводена с невъзможност за стартиране на двигателя. Компютърната диагностика показва неизправности във веригата за управление на помпата.

Видео: Ремонт на ECU на Opel Zafira

Диагностика на ECU на Opel Zafira

Ако нямате пари или желание да отидете до сервиз, а ECU на Opel Zafira не иска да покаже никакви признаци на живот, има сигурен начин да определите причината за повредата.

Това е възможно благодарение на вградената система за самодиагностика във всеки блок за управление на автомобила. Това ви позволява да определите възможната причина за повредата без използването на специално диагностично оборудване.

Но нека направим малко отклонение и ви разкажем за някои особености на блока за управление на двигателя на автомобила.

Това електронно устройство представлява миникомпютър, който може да изпълнява задачите си в реално време. Въпреки това всички специализирани задачи могат да се разделят на три категории:




  • Обработка и анализ на сигналите, получени от всички сензори в устройството.
  • Изчисляване на необходимата експозиция, която е необходима за управление на всички системи на автомобила.
  • Контролира работата на задвижващите механизми, т.е. тези, към които блокът за управление изпраща сигнал.

Въпреки това, за да можете да проверите състоянието на блока за управление на двигателя, първо трябва да извършите редица манипулации, за да се свържете с него. Необходим ви е или специален тестер, с който по обясними причини не всеки разполага, или лаптоп с предварително инсталирана на него специална програма.

Opel Zafira ECU - Повреди и ремонти "направи си сам

Какво трябва да представлява тази програма? Използва се за четене на диагностична информация от ECU. Възможно е да го зададете от интернет или от диска, закупен на пазара за автомобили.

Имайте предвид, че различните модели автомобили могат да имат различни модели контролни блокове. Като се има предвид това, е необходимо да се избере диагностична програма за лаптопа и, разбира се, методът на тестване

Що се отнася до диагностичния софтуер, в този случай ще използваме KWP-D. Имайте предвид, че освен самия софтуер ви е необходим и специален адаптер, който да поддържа протокола KWP2000. Процесът на диагностика започва с неговото свързване:

  1. Включете единия край на адаптера към порта на ECU, а другия – към USB порта на преносимия компютър.
  2. Завъртете ключа в ключа за запалване на автомобила и стартирайте диагностичната програма на лаптопа.
  3. Веднага след стартирането на дисплея на лаптопа трябва да се появи съобщение, потвърждаващо успешното стартиране на теста за грешки в електронния блок за управление.
  4. След това ще видите таблица с най-важните параметри за работата на автомобила.
  5. Обърнете внимание на раздела, наречен DTCs, тъй като в него се показват всички неизправности, които двигателят ще предизвика. Грешките ще се появят под формата на специални кодове, които могат да бъдат разчетени, като отидете в специалния раздел, наречен "Кодове".
  6. Ако разделът DTC не показва никаква грешка, можете да се радвате, защото двигателят на автомобила е в перфектно състояние.

Въпреки това не пренебрегвайте и другите раздели на таблицата, тъй като там също може да се намери много важна информация за обяснение на неизправностите на ECU. Сред тях са:

  • В раздела UACC се показват всички данни, характеризиращи състоянието на акумулатора на автомобила. Ако няма нищо нередно в устройството, показанията му трябва да са в диапазона от 14 до 14,5 V. Ако, от друга страна, получената стойност е по-ниска от тази, проверете внимателно всички електрически вериги, захранващи акумулатора.
  • В секцията THR ще се показват данни за положението на дроселовата клапа. Ако автомобилът работи на празен ход и няма проблем с компонента, този раздел показва стойност 0%. Ако е по-висока – потърсете помощ от специалист.
  • Секцията QT е за контрол на разхода на гориво. Тъй като автомобилът работи на празен ход, в таблицата трябва да се появи стойност между 0,6 и 0,0 литра на час.
  • Раздел LUMS_W – състояние на коляновия вал по време на оборотите. При нормална работа стойността му не трябва да надвишава 4 оборота в секунда. Ако оборотите са по-високи, това означава, че запалването в цилиндрите на двигателя не е правилно. Освен това проблемът може да се крие във високоволтовите проводници или запалителните свещи.

Как да демонтирате и смените ECU на Opel Zafira – инструкции стъпка по стъпка

Ако диагностиката на ECU-то на Opel Zafira е дефектна, то трябва да се замени незабавно. За целта:

  1. Изключете проводника от клемата "минус" на акумулатора.
    Opel Zafira ECU - Повреди и ремонти "направи си сам
  2. Натиснете фиксатора на скобата на кабелния сноп, завъртете скобата нагоре и откачете скобата от блока за управление на двигателя.
    Opel Zafira ECU - Повреди и ремонти "направи си сам
  3. По същия начин изключете втората клема от устройството.
    Opel Zafira ECU - Повреди и ремонти "направи си сам
  4. Отстранете болта, който закрепва жилото "маса" към основата на електронния блок за управление на двигателя, и изключете жилото.
    Opel Zafira ECU - Повреди и ремонти "направи си сам
  5. Свалете четирите болта, които закрепват електронния блок за управление на двигателя към скобата на всмукателната тръба, и извадете блока.
    Opel Zafira ECU - Повреди и ремонти "направи си сам
  6. Монтирайте електронния модул за управление на двигателя в обратен ред на демонтирането му.

Видео: Смяна на ECU (SIMTEC 75) OPEL ZAFIRA

Подобен...