Основните Предимства И Недостатъци На Автоматичната Трансмисия

Статия за основните плюсове и минуси на автоматична скоростна кутия. Характеристики на използването на автоматичната скоростна кутия. В края на статията — видео за 4 тайни за смяна на маслото в автоматичните скоростни кутии, за които малко хора знаят.

Съдържанието на статията:

  • Принципът на автоматичната трансмисия

  • Предимства на автоматичната кутия

  • Недостатъци на автоматична скоростна кутия

  • Видео за 4 тайни за смяна на масло в автоматична скоростна кутия

При избора на автомобил много купувачи се измъчват от съмнения — на коя скоростна кутия да се даде предпочитание? Някои вярват, че няма нищо по-добро от ръчната скоростна кутия, докато други избират автоматична скоростна кутия. Всеки вариант има плюсове и минуси. Повечето автомобилни производители обаче оборудват новите си автомобили с „автоматични машини“. Тази статия ще обсъди предимствата и недостатъците на такива кутии.

Автоматична скоростна кутия — общ принцип на работа

Основните предимства и недостатъци на автоматичната трансмисия

В Европа около 80% от продадените автомобили са оборудвани с автоматична скоростна кутия. В САЩ тази цифра е дори по-висока. У нас през 2015 г. са продадени 48% от автомобилите с автоматична скоростна кутия. В същото време само 10% от бюджетните автомобили са оборудвани с автоматична скоростна кутия, докато в премиум сегмента има 80% от тези автомобили. От това следва, че автоматичната скоростна кутия е много популярна по целия свят, така че шофьорите трябва да научат повече за характеристиките на тази кутия.

Преди да продължите да разглеждате плюсовете и минусите на автоматичната скоростна кутия, трябва да разберете нюансите на устройството и работата на автоматичната скоростна кутия, тъй като това засяга нейните предимства и недостатъци.

При автоматичната скоростна кутия скоростите се превключват без участието на водача (в автоматичен режим). "Сърцето" на машината е хидравличен трансформатор. Това е кутията с това устройство, която с право може да се нарече автоматична машина. Така се случи в исторически план. Първата автоматична скоростна кутия се появи през 30-те години на миналия век. Естествено, съвременните "автоматични машини" се различават много от кутиите от средата на миналия век, но принципът на тяхното действие е останал същият.

Всяка автоматична скоростна кутия се състои от следните елементи:

  1. Хидравличен трансформатор, който предава мощността от двигателя към задвижващите колела. Това е основният елемент на всеки "автомат".

  2. Планетна трансмисия, която предава въртящия момент на електроцентралата към различни части на кутията.

  3. Фрикционен съединител, който сменя предавките при получаване на сигнал от електронния блок за управление.

  4. Превключващ съединител, който предпазва частите на автоматичната скоростна кутия от удари, удари и предпазва фрикционния съединител от вибрации при превключване на предавките.

  5. Съединителни механизми (различни валове, барабани и зъбни колела).

Хидравличният трансформатор включва центробежна помпа, свързана към коляновия вал на двигателя и турбина, свързана към коляновия вал на кутията. Тези елементи, като работят заедно, изпълняват функциите на съединителя.

Предаването на мощност на двигателя се извършва с помощта на специално масло в трансформатора, циркулиращ под високо налягане. Всички плюсове и минуси на "машината" са свързани именно с такова предаване на въртящия момент.

При ранните модели с автоматична трансмисия превключването на предавките беше изцяло зависимо от позицията на педала на газта, но при съвременните скоростни кутии, електронният блок е отговорен за това. Естествено, позицията на педала за газ е важна, но електронният блок допълнително обработва информация от различни сензори и взема подходящи решения за превключване на предавките.

Когато водачът натисне газта, въртящият момент на двигателя се предава на преобразувателя на въртящия момент. Електронното устройство обработва наличната информация и включва необходимата предавка.

Когато разбрахме общата структура и принцип на действие на „машината“, можем да продължим да разглеждаме нейните предимства и недостатъци.

Основните предимства на автоматичната трансмисия

Основните предимства и недостатъци на автоматичната трансмисия

Ето основните предимства на автоматичната скоростна кутия:

  1. Удобно шофиране. Водачът на автомобил с "автоматик" може напълно да се концентрира върху управлението на автомобил, а не постоянно да мисли за смяна на предавките. Автоматичната скоростна кутия е много обичана от начинаещите шофьори и нежния пол, тъй като когато шофират кола, не е необходимо постоянно да мислят за смяна на предавките и да фокусират вниманието си върху скоростния лост. В резултат на това те са по-малко разсеяни и уморени. Между другото, при трудни пътни ситуации и вечни задръствания в мегаполиси, дори опитни шофьори благодарят на „автоматика“.

  2. Повишена безопасност на движението. Тази точка следва от предишната. Тъй като водачът не се разсейва по-малко от смяната на предавките, той може да се концентрира изцяло върху пътната обстановка, което намалява вероятността от инцидент.

  3. Езда комфорт. Всички начинаещи знаят колко е трудно да започнете да се движите в автомобили с "механика". Автоматичната скоростна кутия няма този проблем. Автомобил с „автоматик“ започва плавно и спира плавно, тъй като електрониката е отговорна за това. Водачът обаче ще трябва да свикне малко с педала на спирачката. Отначало колата ще „кимне“, а пътниците в нея ще размахат глави и ще паднат. С течение на времето обаче водачът ще свикне и шофирането на колата ще бъде удобно.

  4. Намалено износване на двигателя. „Автоматично“ предотвратява претоварване на електроцентралата и шасито на машината поради грешки на водача. Естествено, този факт увеличава живота на двигателя и намалява вероятността от скъпи ремонти. Рискът от претоварване на двигателя е практически намален до нула, тъй като автоматичната скоростна кутия независимо избира желаната предавка и времето за превключване. Само не забравяйте да използвате висококачествено моторно масло.

  5. Пасивна безопасност. Машината с автоматична скоростна кутия няма да се стартира, ако позицията на лоста се различава от "P" или "N". Естествено, това ще попречи на автомобила да скочи напред или назад, ако водачът остави лоста в положение „D“ или „R“.

    Всички шофьори са имали ситуации, когато са забравили, че колата е "на скорост" и са запалили двигателя. Това накара превозното средство да „скочи“ напред, което може да причини инцидент. Това няма да се случи с автоматичната машина.

    Освен това собственикът на автомобила няма да може да извади ключа, докато не сложи лоста в положение "P". Собствениците на автомобили с „механика“ периодично оставят колата в „неутрално положение“, забравяйки да включат ръчната спирачка. Естествено колата им може да се търкаля и да удря друга кола.

  6. По-добра проходимост на превозното средство. Благодарение на специалните програми се увеличава проходимостта на машината върху пясък и сняг. В крайна сметка „автоматикът“ предава въртящия момент на двигателя плавно на колелата, често се активира и функцията „противоплъзгане“, което предотвратява подхлъзването на задвижващите колела. Изключена е и възможността за произволно спиране на електроцентралата.

Както можете да видите, автоматичната трансмисия има много предимства. И може да се създаде впечатлението, че автоматичната скоростна кутия е просто перфектна, но този механизъм има и много недостатъци.

Основните недостатъци на автоматичната трансмисия

Основните предимства и недостатъци на автоматичната трансмисия

Ето основните недостатъци на автоматичната скоростна кутия:

  1. Цена на автомобила. Автомобил с автоматична скоростна кутия струва около 1000-2000 долара повече от автомобил с "механик". Говорим за средния ценови сегмент. Ако говорим за по-скъпи автомобили, то те са оборудвани основно с автоматични скоростни кутии, което също увеличава първоначалната им цена. Ръчните скоростни кутии се инсталират или на модели в основната конфигурация, или на спортни автомобили.

  2. Повишен разход на гориво. В градския цикъл автомобилите с „автоматик“ консумират с 10-15% повече гориво от автомобилите с „механика“. Водачът трябва да следи показанията на сензорите. При шофиране по магистралата разходът е приблизително еднакъв.

  3. „Автоматичната машина“ изисква внимателна поддръжка. Това важи особено при смяна на маслото. Маслото в автоматичната скоростна кутия трябва да се сменя по-често, отколкото в ръчната (приблизително на всеки 70 хиляди километра). Това допълнително сменя масления филтър. Маслото в "машината" се използва не само за смазване на триещите се части, но и за предаване на въртящ момент в трансформатора. Оттук и високите изисквания за смяна на маслото.

    Ако водачът не смени маслото своевременно, елементите на кутията ще се износват по-бързо, което ще доведе до скъпи ремонти.

  4. Автоматичните скоростни кутии са много скъпи за ремонт. "Автоматичен" е по-сложен механизъм от техническа гледна точка, отколкото "механика". Следователно за неговия ремонт са необходими квалифицирани специалисти и специално оборудване. Не всеки сервиз ще може да ремонтира автоматичната скоростна кутия. В допълнение, такава кутия съдържа много технологични части, които са много скъпи. Също така трябва да се отбележи, че няма да можете сами да поправите автоматичната скоростна кутия.

  5. Намаляване на динамичните характеристики и максималната скорост на превозното средство. Ще отнеме повече време за ускоряване на автомобила. Ето защо „механика“ е инсталирана на всички спортни автомобили. За средния шофьор обаче разликата няма да е толкова значителна.

  6. Ниска ефективност. Автоматичната скоростна кутия има доста ниска ефективност, като отнема приблизително 10% от мощността на двигателя.

  7. Има нюанси при използването на автомобил с автоматична скоростна кутия през зимата. При силен студ трябва да загреете добре колата и също така да откажете да стартирате рязко. Ако колата заседне в снежна преспи, тогава няма да работи да я люлеете като кола с „механика“. Шофьорът ще трябва сам да извади колата. По-трудно е автомобилът с автоматична скоростна кутия да се движи по лед. Въпреки че много съвременни "машини" имат "зимен режим".

  8. Невъзможност за стартиране на колата „от тласкача“ при изтощена батерия. Тъй като в автомобил с автоматична скоростна кутия няма твърда връзка между двигателя и трансмисията, няма да е възможно да стартирате двигателя, като просто завъртите колелата. При теглене на автомобил с „автоматик“ двигателят все още няма да запали. Автомобил с автоматична скоростна кутия може да се стартира само със стартер. Освен това тегленето на дефектна кола трябва да бъде изключително внимателно. Автомобил с автоматична скоростна кутия не трябва да бъде монтиран на повече от 40 километра. В този случай скоростта на теглене не трябва да надвишава 40 км / ч. В противен случай маслото ще прегрее и кутията ще се разпадне точно пред очите ни. В този случай е по-добре да се обадите на теглещ автомобил, това ще ви помогне да спестите много повече от ремонти на автоматична скоростна кутия, отколкото плащате за теглещ камион.

  9. „Автомат“ тежи повече от „механика“ (около 20-30 кг). Това увеличава теглото на самото превозно средство.

  10. На автомобил с автоматична скоростна кутия няма да е възможно да се изпълняват определени техники за шофиране в аварийни ситуации (плъзгане с мощност, контролиран плъзгане, приемане на „газова спирачка“). Спирането в режим на задвижване също няма да работи.

Нека обобщим

Автомобил с автоматична скоростна кутия е подходящ за хора, за които комфортът е по-важен от цената на колата. Автоматичната скоростна кутия е изключително надеждна и при подходящи грижи и правилно управление ще работи редовно много дълго време.

Автоматичната скоростна кутия е подходяща за автомобили, които се използват предимно в града със своите постоянни задръствания и светофари. Автоматичната скоростна кутия ще спести нервите на водача, тъй като той не трябва постоянно да сменя предавките.

Освен това повечето съвременни автомобили са оборудвани с автоматична скоростна кутия, така че водачите ще трябва да свикнат с тази кутия по един или друг начин. Може би скоро абсолютно всички нови автомобили ще бъдат оборудвани с автоматична скоростна кутия.

Видео — 4 тайни за смяна на маслото в автоматичните скоростни кутии:

Подобен...