P2791 – код за грешка OBD-II

Съдържание




Порта изберете посока Circ Low

Индикатор

PCM е открил неизправност във веригата за посока на избор на порта за определена позиция или посока на скоростния лост.Сензорът за посока на избор на порта на скоростната кутия въвежда данни в PCM, където се използва, наред с други неща, за изчисляване на оборотите на двигателя, стратегията за подаване на гориво и синхронизирането на двигателя. Този код се прилага за превозни средства, оборудвани с адаптивни кутии кутия с двоен съединител, автоматични механични кутии съоръжения, механични кутии кутия и автоматичните кутии кутия.

Параметри на набор от кодове

Ако PCM получава входни данни от сензора за скорост на автомобил, соленоидов превключване на предавките, соленоид заключване гидротрансформатора или други сензори, сочещи, че превозното средство работи в грешната диапазон на превключване на предавките или в грешна посока, въведете кода, ще бъде съхранен и може да светне индикатора за неизправност. PCM може също да постави предаването в режим "празен ход".

Симптоми

Симптомите могат да включват внезапно превключване, отказ на превключване, намалена горивна ефективност, поддръжка на лампата скоро след включване на лампата и съхранен код.

Чести причини

Най-честата причина за този код са износени или дефектни компоненти на превключвателя. Други причини могат да бъдат дефектен сензор за обхват, отворен, къс, корозирал или повреден по друг начин проводник и/или електрически съединители. Ако наскоро е извършен ремонт на скоростната кутия, подозирайте, че сензорът за обхват не е настроен правилно (ако е инсталиран). Заключващите болтове на сензора трябва винаги да се монтират с помощта на уплътнител с резба, за да се осигури подходящ живот на въртящия момент. Техниците също съобщават за наличието на прекомерна корозия в конектора на сензора като причина за запазването на този код.




Често срещана погрешна диагноза

Сензорът за посока на избор на затвора на скоростната кутия често се сменя по погрешка, когато проста настройка коригира жалбата.

Диагноза

  • Скенер (или четец на код) и цифров волт/омметър ще помогнат за успешната диагностика на този код.
    Сензор за посока на избор на затвора се използва за определяне на (за РСМ), в която редукторе инсталиран трансмисия в определен интервал, както и като неутрален защитен прекъсвач за запалване на двигателя (в някои случаи)
  • Повечето сензори за посока на избор на порта имат променливо съпротивление
  • Превключвателят се намира в или близо до блока за превключване на предавките
  • При преместване на лоста за превключване (чрез лоста за превключване в кабината и кабела за превключване) оста на сензора за посока на избор на порта се премества в различни контакти
  • PCM отчита променящите се нива на напрежение, регулирани от различни нива на съпротивление в контактите на превключвателя, като предавките, на които е монтиран превключвателят на скоростната кутия.
  • След това PCM определя съответно стратегията за превключване на предавките, теорията за подаване на гориво, времето за запалване на двигателя и други функции на шофиране.
  • Когато PCM получава данни за трансмисията, ABS и двигателя, той определя дали трансмисията е в правилната предавка за условията на шофиране и реагира съответно.
    Започнете диагностиката с визуална проверка на окабеляването, съединителите и компонентите на системата
  • Ако е необходимо, поправете или заменете всички отворени, къси, повредени или корозирали елементи и тествайте отново системата, за да сте сигурни, че ремонтът е бил успешен.
    Ако системното окабеляване, съединителите и компонентите са в нормално работно състояние, свържете скенера към диагностичния конектор и запишете всички съхранени кодове за неизправности и данни за замразяване
  • Тази информация може да бъде изключително полезна при диагностицирането на периодични състояния, които може да са допринесли за запазването на този код
  • След като кодовете бъдат премахнати, карайте превозното средство, за да видите дали кодът се връща
  • Ако кодът не може да бъде върнат веднага, може да имате прекъснато състояние
  • Периодичните състояния могат да бъдат доста предизвикателни за диагностициране и в екстремни случаи може да се наложи влошаване, преди да се постави правилната диагноза
  • Ако кодът се върне незабавно, проверете за напрежение на батерията и сигнали за заземяване на сензора за посока на избор на порта
  • Ако на веригата за заземяване или напрежение на батерията разомкнуты, използвайте цифров волт/ohmmeter за проверка на непрекъснатостта (изключете всички свързани модули за управление от веригата, преди да се проверява съпротивлението на веригата или повреда на контролера) и съпротивление и в двете вериги
  • Ако е необходимо, поправете или сменете системните вериги/съединители и тествайте отново системата, за да сте сигурни, че ремонтът е бил успешен.Използвайки схемата на свързване на производителя за сензора за посока на избор на порта, проверете всички съответни вериги и сензора за съпротивление и непрекъснатост и сравнете резултатите си със спецификациите на производителя.
  • Поправете или заменете системните вериги, конектори и/или компоненти, които не отговарят на спецификациите на производителя
  • Винаги проверявайте системата, за да осигурите успешен ремонт.
    Ако всички вериги съвпадат със спецификациите на производителя, подозирайте дефектен PCM
  • Не забравяйте, че провалът на PCM е рядък и ще изисква препрограмиране, за да го замени.

Подобен...