Печка на Daewoo Nexia: неизправности и ремонти

Автомобилната печка Daewoo Nexia е предназначена да създава и поддържа топлина в интериора на автомобила през студения сезон, като по този начин осигурява на водача и неговите пътници комфортен микроклимат. Също така устройството изпълнява функцията за нагряване на очила (за размразяване или против замъгляване).

Разбира се, ако печката не осигурява необходимата температура в колата, става неудобно и опасно да се управлява колата. След това ще разгледаме как работи печката Nexia, какви неизправности могат да възникнат и как да ги отстраним.

Съдържанието на статията

  • Модел Daewoo Nexia: характеристики на печката и отоплителната система
  • Чести неизправности на печката DEU Nexia: причини
  • Ремонт на печка Nexia: какво трябва да знаете
  • Нека обобщим

Модел Daewoo Nexia: характеристики на печката и отоплителната система

Печка на Daewoo Nexia: неизправности и ремонти

Така че, печката в Nexia е относително проста, но изисква специално внимание към себе си в случай на неизправности или в случай на намаляване на производителността. С други думи, важно е да знаете как да намерите повреда и да я поправите като част от диагностиката и ремонта.

На първо място, едно от условията за нормалната работа на отоплителното устройство на автомобил с печка от този тип е добре загрят (до работна температура) двигател с вътрешно горене. В противен случай печката на DEU Nexia започва да се загрява едва след като двигателят се загрее.

Основните компоненти на автомобилната отоплителна система на Nexia:

  • радиаторът на печката Nexia (топлообменник), изпълнява функцията за нагряване на въздуха и издухване на стъклото от страната на интериора на автомобила (температурата на въздуха се увеличава поради обмена на топлина между нагрятия антифриз, идващ от двигателя с вътрешно горене и стените на радиатора);
  • вентилатор или вентилатор, устройство под формата на електродвигател с въртящи се лопатки (промяната на скоростта на въртене дава възможност за промяна на потока въздух, идващ от печката, което го прави повече или по-малко интензивен);
  • задействащ елемент — лост, който контролира въздушния поток чрез отваряне или затваряне на топлинната линия на радиатора (посока на въздушния поток към различни зони от интериора на автомобила, като: зоната на крака, издухване на стъкло и др.)
  • амортисьор на термостат — настройка на вентилатора и контрол на въздушните потоци, преминаващи към Nexia през радиатора на нагревателя, което позволява промяна на температурния режим в автомобила;
  • линии и маркучи, през които циркулира охлаждащата течност, загрята от двигателя с вътрешно горене (тя е основният източник на топлина за нагревателя).

Ако разгледаме Daewoo Nexia, електрическият мотор и вакуумният превключвател също заслужават внимание. Електродвигателят е цилиндрично устройство с пластмасово-метален корпус.

Това решение с номинално напрежение 12V и сила на тока до 20А има работно колело с работна скорост 3600 и диаметър 140 mm. В този случай височината на остриетата е 68 мм. Устройството има тип центробежен вентилатор.

Устройството, което управлява клапата (вакуумен превключвател на печката) позволява на водача да зададе удобен режим на работа на печката директно от купето.

Добавяме, че печката на Nexia може да работи и в режим на рециркулация (без поемане на външен въздух). Особеността на работата на печката в режим на рециркулация е, че е невъзможно да се управлява дълго време автомобил с работеща печка, тъй като това може да доведе до увеличаване на количеството въглероден диоксид в кабината.

Режимът се препоръчва да се използва само ако автомобилът пресича зона със силна неприятна миризма или замърсен въздух. Между другото, през зимния сезон не се препоръчва да се включва режимът на рециркулация, тъй като това може да доведе до бързо натрупване и замръзване на кондензат върху стъклото.

Чести неизправности на печката DEU Nexia: причини

Печка на Daewoo Nexia: неизправности и ремонти

На първо място, ако печката на Daewoo Nexia не работи или се повреди, трябва да се отбележи, че отоплителната система Daewoo Nexia има същата верига като другите автомобили от този клас. На свой ред, за да се идентифицира и потвърди повреда, е необходимо да се извърши стандартна диагностика.

Повреда може да бъде свързана както с механични, така и с електрически части на отоплителната система на автомобила. Възможно е радиаторът да е дефектен (теч), тръбата (запушване) или повреда в електрическата част на нагревателя (електрически двигател, окабеляване и др.)

Списък на възможните дефектни компоненти на отоплителната система:

  • печка блок;
  • мотор;
  • радиатор;
  • верижни прекъсвачи.

Някои неизправности се дължат на конструктивните характеристики на печката DEU и местоположението на амортисьора (пред радиатора). Основни неизправности:

  • печката DEU Nexia не загрява добре въздуха в кабината — на задвижването на амортисьора се появява люфт (печката работи нормално, но амортисьорът се огъва под собственото си тегло и образува процеп, през който студеният въздух, влизащ в купето, намалява температура на нагряване в купето). Проблемът се решава чрез уплътняване на процепа, образуван при работата на амортисьора;
  • липса на посока на въздушния поток към краката. Проблемът е в амортисьора, тъй като задвижващият механизъм пречи на лоста и не му позволява да се отвори в положение "в крака". Неизправността се отстранява чрез премахване на централния панел на автомобила и регулиране на кабелния механизъм; Печката на Nexia не работи — повреда на електродвигателя или въздушна брава в радиатора. Проблемът се елиминира чрез премахване на въздушната ключалка (отнема не повече от 5 минути) или подмяна на електродвигателя;
  • изтичане на радиатора. Неизправността често се отстранява чрез подмяна на радиатора на печката, тъй като опитите за ремонт на този елемент не дават добри резултати и не позволяват да се получи необходимата издръжливост на предварително ремонтираното устройство.

Ремонт на печка Nexia: какво трябва да знаете

Печка на Daewoo Nexia: неизправности и ремонти

Както показва практиката, на DEU Nexia радиаторът на печката се отказва доста често. Основното нещо в списъка със симптоми на неизправности е появата на теч на радиатора. За да се реши този проблем, устройството се демонтира, след което радиаторът на печката Nexia се сменя.

Според фабричната технология подмяната на радиатора се извършва само след отстраняване на торпедото, но има и друг начин. Последователност:

  • изисква се източване на охлаждащата течност от системата, за да се предотврати навлизането на антифриз в колата;
  • изключете входящите и изходните тръби от моторното отделение;
  • извадете жабката и извадете радиатора на пещта от седалката;
  • извършваме избора на необходимия радиатор, като се позоваваме на оригиналния каталожен номер на радиатора на печката DEU Nexia (03059812) и отчитайки неговите размери.

Ако радиаторът или тръбите са запушени, трябва да се опитате да ги почистите, като използвате промивни агенти за охладителната система.

Също така, ремонтът на печката DEU Nexia може да включва необходимостта от подмяна на предпазителите или демонтиране на BU. Факт е, че неизправностите в работата на печката на Nexia могат да бъдат свързани с изгорели предпазители.

Предпазителите на DEU Nexia се намират в купето (в монтажния блок под таблото). Последователност на подмяна на предпазителите:

  • намираме кутията с предпазители вляво от волана и сваляме капака му;
  • въз основа на информацията, посочена от вътрешната страна на капака (предназначението на всеки от елементите), ще е необходимо да се намери червен предпазител с рейтинг 10А;
  • изваждаме този елемент с клещи за проверка, ако е необходимо, сменете изгорелия предпазител с нов.

Друга причина, поради която печката не се загрява, може да е неизправност на самия контролен блок. Всъщност това е панел с лостове и ключове, разположени на централната конзола.

Печка на Daewoo Nexia: неизправности и ремонти

Също така препоръчваме да прочетете статия за това как се ремонтира печката VAZ 2107. От тази статия ще научите как работи и работи печката VAZ 2107, както и какъв вид неизправности на нагревателя се случват най-често и как да ремонтирате печката 2107.

Демонтажът на BU се извършва, както следва:

  • огъване на крепежните елементи на облицовката на централната конзола, премахнете го;
  • след като сте разкачили задвижващия кабел под торпедата от страната на пътническата седалка, развийте крепежния винт с отвертка Phillips;
  • отстраняване на задържащия пръстен, извадете кабела на задвижващия клапан;
  • като издърпате BU от всяка страна с отвертка, внимателно го издърпайте към себе си, за да щракнете резетата;
  • отстраняване на вакуумните линии от блока за управление на печката, издърпайте и разкачете кабела на крана на печката;
  • след като сте изключили захранващия терминал, издърпайте контролния блок към себе си;
  • отстранете блока за управление на печката, след като се уверите, че всички други връзки и съединители са разкачени;
  • процесът на инсталиране се извършва в обратен ред.

Между другото, ако амортисьорът не може напълно да изключи подаването на студен въздух (температурата в кабината намалява), амортисьорът трябва да се регулира.

Нека обобщим

Като се има предвид, че Daewoo Nexia е бюджетна кола, някои компоненти не са с високо качество и дълъг експлоатационен живот. За съжаление, печката DEU Nexia може да създаде много проблеми на собственика на автомобила, особено ако се използва активно. Подобна ситуация се наблюдава при много модели VAZ.

Печка на Daewoo Nexia: неизправности и ремонти

Препоръчваме също да прочетете статия за това как да смените радиатора на печка и кран за нагревател VAZ 2114. От тази статия ще научите за характеристиките на подмяната на радиатора на печката и кран за печка VAZ, както и какво да търсите по време на тази процедура . Дизайнът на самата печка обаче не е толкова сложен, което ви позволява да я диагностицирате и ремонтирате сами. За да извършите проверка и ремонт, е достатъчно да проучите горната информация, а също и да разглобите схемата за отопление и вентилация в детайли, като използвате ръководството.

И накрая, отбелязваме, че навременната подмяна на антифриза и използването на висококачествена охлаждаща течност може да удължи експлоатационния живот на много части от охладителната система и радиатора на печката.

Ако допълнително използвате промиване на охладителната система, тогава можете да избегнете запушвания, да забавите корозията и значително да увеличите производителността на нагревателя. 

 

Подобен...