Почукай на студа

Доста често шофьорите се сблъскват с проблема с почукването на студен двигател , както в топъл период от време, така и с настъпването на студено време. Може да има много удари, както и двигателите, на които възниква този проблем. Но всички случаи се свеждат до факта, че когато стартирате на студен, хидравличните повдигачи са подслушвани. В допълнение към подмяната на хидравликата, може да има смисъл и да замените маслото с филтър.

  • Третата причина, и така да се предположи, може да са основните лагери , те вече могат да имат празнина, по-голяма от допустимата. И когато се работи върху студен звук, той се чува, но с появата на налягане на маслото изчезва. И ако налягането на маслото изобщо скочи, тогава има проблем с маслената помпа.
  • Чук може да дойде и от механизма за синхронизация , когато пролуките в леглата на разпределителния вал се увеличават и когато се затопли, те намаляват. Особено забележимо през студения сезон.
  • И накрая, най-ужасният проблем е дефект, износване на буталото (първо те висят, чукат с пола, а след това може дори да завърши с прекъсване на полата) или пръстените са износени.
  • Но както и да е, невъзможно е да се пренебрегне почукването, излъчвано от двигателя или шасито, неприятни ситуации могат да се случат в най-неподходящия момент. Ето защо, при най-малкото подозрение, трябва да пуснете колата за ремонт, за да установите и отстраните причината за неизправността!

    Автор: Иван Матиешин

    Подобен...