Поддръжка на автомобила: как се извършва и характеристиките на поддръжката

В случай на автомобил, поддръжка е изпълнението на цял набор от планирани дейности, в рамките на които се извършват диагностика, тестване, настройка и поддръжка, предписани от производителя на автомобила.

Основната задача на поддръжката (MOT) е да се предотвратят възможни неизправности, които могат да възникнат при определени изпълнения. След това ще разгледаме какви видове поддръжка са превозните средства, както и кога и защо е необходимо да се извършва поддръжка на превозното средство.

Съдържанието на статията

  • Къде и как да се премине ТО
  • Поддръжка и ремонт на автомобили
  • Пътнически автомобили и поддръжка на автомобили
  • Нека обобщим

Къде и как да се премине ТО

Поддръжка на автомобила: как се извършва и характеристиките на поддръжката

Преди да обмислите какво е поддръжка, е важно да разберете за какво е предназначена тази процедура. Като начало, за новите автомобили липсата на знак за преминаване на техническото обслужване в оторизирана станция е основата за загубата на правото на гаранционно обслужване (спорен въпрос, но в страните от ОНД далеч не винаги е възможно да го разреши в полза на собственика на автомобила).

Също така, редовната поддръжка ви позволява да наблюдавате състоянието на автомобила, неговите компоненти и възли, което пряко влияе върху безопасността и ресурса на употребяваните автомобили. Ако обаче колата вече не е в гаранция, можете да спестите от преминаването на конкретен ТО. Нека го разберем.

  • На първо място, поддръжката в оторизирани дилъри се оказва доста скъпа. Също така списъкът с операции на дилъра често се разширява значително без очевидна нужда (добавени са операции, които не са посочени в сервизната книга).

Оказва се, че ако колата не е в гаранция, тогава все пак трябва редовно да преминавате през нея, но това да се прави на оторизирани станции изобщо не е необходимо. Именно тази възможност позволява на автомобилните ентусиасти да купуват самостоятелно технически течности и консумативи, резервни части и части, както и да обслужват автомобила на станции, които предлагат най-добрите условия.

Поддръжка и ремонт на автомобили

Поддръжка на автомобила: как се извършва и характеристиките на поддръжката

Така че, както вече споменахме, тази поддръжка има за цел да избегне възможни неизправности и преждевременна повреда или значително намаляване на ресурса на компоненти и възли. Поради тази причина поддръжката на превозното средство включва както набор от задължителни операции, така и непланирани ремонтни дейности.  

С други думи, поддръжката и ремонтът на автомобил или MRO е поддръжка и ремонт, а поддръжката е набор от задължителни процедури и ремонтите се извършват, когато е необходимо. Например смяната на маслото в двигателя е задължителна на всеки 10-15 хиляди км, докато необходимостта от подмяна на спирачните накладки се определя след диагностични процедури.

В този случай по време на диагностични операции с помощта на специално оборудване или чрез визуална проверка могат да бъдат установени различни неизправности. Ако разгледаме списъка на задължителните операции в рамките на поддръжката, обичайно е да се подчертае:

  • работа по настройка, смазване и пълнене;
  • електротехнически работи;
  • контролни и диагностични процедури;

Началният етап са контролни и диагностични операции, въз основа на които се взема решение за извършване на допълнителна работа. Като част от допълнителна работа се доливат технически течности, износват се или се сменят части и елементи, които не работят, и т.н.

Общият обем работа, който се извършва в рамките на поддръжката, се определя от редица фактори:

  • марка и модел на автомобил;
  • пробег и експлоатационен живот;
  • времето на годината, когато се извършва услугата;

В същото време плановата поддръжка на автомобил често се определя от пробега, тоест определена работа трябва да се извършва на всеки 10-15, 30, 50, 60, 80, 100 хиляди км. и т.н. Това е необходимо, за да се сведе до минимум възможните повреди и повреди по време на експлоатацията на превозните средства, както и да се увеличи максимално експлоатационният живот на всички компоненти, възли и механизми.

Ако разгледаме камиони, автобуси и други подобни превозни средства, изискванията за такива превозни средства са по-строги. Поради тази причина има система за превантивна поддръжка на превозни средства. Като част от тази услуга се извършва ежедневна поддръжка, както и TO-1, TO-2 и сезонна поддръжка на автомобила.

Пътнически автомобили и поддръжка на автомобили

Поддръжка на автомобила: как се извършва и характеристиките на поддръжката

При автомобилите, за разлика от камионите, системата за обслужване е опростена, ежедневната поддръжка е изключена. С други думи, поддръжката се извършва на равни интервали или чрез пробег (TO-0, TO-1, TO-2 и т.н.).

Посочените сервизни интервали за всяка поддръжка се определят от производителя на автомобила и се посочват отделно в сервизната книжка. Например, TO-0 се извършва на писти от 2-3 хиляди км, между следващите TO интервалът е от 10 до 20 хиляди км.

На свой ред ежедневната поддръжка (ETO) на леките автомобили е проверка преди пътуването на основните компоненти и възли (течове на спирачната система, сервоуправлението, маслото на двигателя и трансмисията и др.). Също така се оценява изправността на електрическото оборудване, проверяват се гумите. Водачът трябва също така да се увери, че агрегатите и спирачната система работят правилно в началото на движението.

Първият TO прилича на ежедневен, но освен това се извършва цялостна проверка:

  • ефективност на спиране и работа на ръчна спирачка;
  • движение на волана, хлабини на волана;
  • прашници, безшумни блокове на ходова част;
  • пружини, лостове, подпори и други части на окачването;
  • хода на педалите на съединителя и спирачката;
  • напрежение на задвижващите ремъци;
  • крепежни елементи за двигатели с вътрешно горене, редуктори, други части, механизми, възли и системи;

При необходимост се правят корекции, разширяване. Също така при ТО-1 се извършва задължителна подмяна на моторното масло и масления филтър. В рамките на ТО-2 или 40-50 хил. Км. изпълняват се всички операции, включени в ETO и TO-1, както и основните системи и възли се подлагат на задълбочена диагностика.

Поддръжка на автомобила: как се извършва и характеристиките на поддръжката

Препоръчваме също да прочетете статията за това как да източите антифриза от блока на двигателя. От тази статия ще научите за наличните методи за източване на TOSOL или антифриз от цилиндровия блок, което е необходимо при пълна подмяна на охлаждащата течност.

Също така се извършва контрол, доливане или подмяна на охлаждаща течност, спирачна течност, масло в скоростната кутия, оси и др. Дори при втория ТО за автомобили, филтри (гориво, въздух, филтър на купето, филтър на скоростната кутия за автоматична трансмисия), свещи, ангренажен ремък и ролки се сменят допълнителни приставки.

Дори при TO-2 те проверяват затягането на болтовете на цилиндровата глава, капака на клапаните, радиатора, масления съд на двигателя, всмукателните и изпускателните колектори. Може да се наложи и извършване на настройки (регулиране на клапаните), опъване на ангренажния ремък и др. (в зависимост от марката, модела, както и сервизния интервал, определен от автомобилния производител).

  • Сезонната поддръжка (SA) включва подготовка на автомобила за употреба през лятото или зимата. Като част от такава поддръжка се наливат течности според сезона (масло за двигател и трансмисия, масло за скоростна кутия, батерия се проверява, монтират се зимни или летни гуми).

Моля, обърнете внимание, като се има предвид факта, че повечето съвременни течности са многоградни, като правило това елиминира необходимостта от смяна на масла, както и сезонен антифриз. Препоръчва се обаче да се вземат предвид климатичните особености на определен регион, като се избират най-добрите решения.  

Като част от последващата поддръжка се извършват както редица планирани рутинни операции (например подмяна на ангренажния ремък, помпа, термостат за пробег), така и ремонти на автомобили, ако се установят различни проблеми. В същото време се прави срив на сходство, правят се други корекции и настройки.

Нека обобщим

Както можете да видите, поддръжката на автомобила, както и техническият ремонт на автомобили не е просто препоръка, а спешна нужда. Факт е, че е важно да се поддържа работоспособността на компонентите и възлите, като се извършва компетентно обслужване и елиминиране дори и най-малките неизправности във времето.

Поддръжка на автомобила: как се извършва и характеристиките на поддръжката

Препоръчваме също да прочетете статията за това какъв трябва да бъде цветът на маслото в автоматичната трансмисия. В тази статия ще разберете какви знаци показват, че автоматичната скоростна кутия е повредена или маслото в автоматите трябва да бъде заменено. Само този подход означава безопасно шофиране и максимален живот на превозното средство. Всъщност поддръжката представлява цял комплекс от превантивни мерки за избягване на неочаквани сериозни повреди.

Накрая отбелязваме, че основните са препоръките, изписани в сервизната книга на автомобила, където се определя списък на задължителните планирани работи и процедури.  

Въпреки това, в процеса на проверка и диагностика на двигателя и други системи на автомобила, износените или повредени части също трябва да бъдат заменени с нови елементи, които може да не са включени в TO и представлява непланиран ремонт и поддръжка на автомобила. 

  

Подобен...