Подмяна на праговете на VAZ 2110: как сами да замените праговете

Праговете на много автомобили, произведени в страната, са доста слабо място. Поради тази причина може да се наложи подмяна на праговете на VAZ 2110 след 5-6 години експлоатация по отношение на нови автомобили. 

За да замените праговете на VAZ 2110, трябва:

  • подгответе заваръчни и абразивни инструменти, закупете нови кутии;
  • извършете частично разглобяване на автомобила (премахнете вратите и калниците), за да демонтирате старите прагове;
  • след инсталиране на нови прагове, извършете шпакловка и боядисване;
  • успоредно с това се препоръчват нови прагове за допълнителна защита срещу корозия;

Като цяло обхватът на работата е доста голям. Ще бъдат необходими и определени умения и инструменти. Всички операции обаче могат да се извършват на ръка в обикновен гараж. Прочетете повече в нашата статия.

Съдържанието на статията

  • Подготовка на автомобила
  • Прагове на VAZ 2110: кои да избера
  • Какви инструменти и материали ще са необходими
  • Заместващи прагове 2110
  •  Препоръки

Подготовка на автомобила

Подмяна на праговете на VAZ 2110: как сами да замените праговете

За да смените первазите, автомобилът трябва да бъде подготвен чрез частично разглобяване. Това ще изисква:

  • Поставете машината на равна повърхност (важно е да не изкривявате тялото).
  • Премахнете шкафчето, предните и задните врати, седалката на водача, пътническата седалка, калниците, предпазните колани, премахнете шумоизолацията от пода.
  • Прозорците на автомобилите трябва да бъдат покрити с парцали или картонени завеси, за да се предпазят от искри и летящи люспи.
  • Всички предмети, които могат да се запалят или да се стопят в работните зони, също трябва да бъдат защитени или премахнати;
  • Изключете акумулатора, за да не повлияете случайно на акумулатора и окабеляването на автомобила;

Това завършва подготовката на автомобила за смяна на праговете.

Прагове на VAZ 2110: кои да избера

Подмяна на праговете на VAZ 2110: как сами да замените праговете

Има няколко опции за избор на прагове за VAZ. Можете да закупите употребявани прагове, взети от друга кола, така наречените "кооперативни" елементи (има различни качества), както и оригиналните прагове 2110.

При правилна обработка и защита срещу корозия фабричните прагове на 2110 могат да продължат най-малко 8-10 години или повече при активна експлоатация. Каталожният номер на праговете: десният праг на VAZ 2110 – 21100540106000, левият праг 21100540106100.

На практика най-добрият вариант е оригиналният праг на VAZ 2110, тъй като трудностите при инсталирането са сведени до минимум (комплектът включва нови прагове, усилватели и съединители на VAZ 2110).

Ако използвате други части, често се случва елементът "кооперация" (а не оригиналните прагове на VAZ 2110) да не се вписва добре в корпуса; необходими са модификации и настройка. Също така металът на такива продукти често е със съмнително качество. Резултатът е, че праговете изгниват след 2-3 години.    

Какви инструменти и материали ще са необходими

Подмяна на праговете на VAZ 2110: как сами да замените праговете

На първо място, за да замените праговете, трябва да имате заваръчна машина. Най-добрият вариант би бил полуавтомат. Необходими са ви също мелница и няколко диска, метална четка за мелница с твърди четина;

Също така ще трябва да имате шлифовъчен инструмент, електрическа бормашина и ключарски инструмент. В същото време се нуждаете от пакет автомобилна мастика, чифт четки за боядисване, грунд и разтворител.

Заместващи прагове 2110

Подмяна на праговете на VAZ 2110: как сами да замените праговете

При модела VAZ 2110 подмяната на праговете не е особено трудна, но процесът е трудоемък и изисква определени професионални умения за работа и работа с инструменти и материали (заваръчна машина, мелница, бормашина, шпакловка, грунд и др.).

  1. Първо, трябва да очертаете линиите на изрязване на старите прагове, пробивайки отвори с диаметър 4 мм по такива линии на разстояние не повече от 8 см от един отвор до друг.
  2. След това мелницата отрязва стария праг, други части, повредени от корозия, съединителя за прага в горната и долната част на прага.
  3. Моля, имайте предвид, че когато отрязвате външния праг, трябва да оставите част от метала (най-малко 5 см) близо до предния, а също и задния калник. Причината е, че нов панел ще бъде прикрепен към тези метални области чрез заваряване. Също така трябва да оставите част от метала в зоната на колоната B (под колоната).
  4. Като част от ремонта, почистете повърхността с четка на мястото, където ще стои новият праг, а също така обработете повърхността (необходим е преобразувател на ръжда).
  5. След приключване на подготовката, трябва да закачите вратите, за да заварите точно и правилно новия праг.
  6. След като инсталирате елемента, прагът може да бъде шпаклован, грундиран и боядисан. Също така силно се препоръчва праговете да се третират с антикорозионни съединения и да се защитят с чакъл или да се използва друг метод за защита на праговете.

Като цяло, когато променяте праговете на VAZ 2110, трябва да обърнете внимание на следните точки:

Преди да изрежете прага, трябва внимателно да инспектирате всички области. Ако има места, които могат да бъдат подравнени, набраздени и боядисани, по-добре е да не изрязвате такива зони. Останалите ръждясали части или прагове се отрязват напълно с мелница строго по линиите с пробити отвори.

Подмяна на праговете на VAZ 2110: как сами да замените праговете

Препоръчваме също да прочетете статията за това как да се третира долната част на автомобила от корозия. От тази статия ще научите за наличните начини за защита на дъното на автомобила от ръжда, как да третирате дъното от корозия и т.н.

  • Моля, обърнете внимание, че первазите се изрязват първо в областта на предните врати, след това в областта на задните врати и чак след това част в областта на В-колоната.
  • След като отрежете праговете с метална четка върху мелницата, отстранете остатъците от ръжда и мръсотия по ръба на среза. Други малки ръждясали участъци също трябва да се изрежат.
  • На местата, където ще се извършва заваряване, отстраняването трябва да се извършва по възможно най-добрия начин.
  • Преди да инсталирате прагове на VAZ 2110, те трябва да бъдат обработени с антикорозионна, специална почва и т.н. Усилвателят на прага се обработва паралелно.
  • По време на инсталацията новият прагов усилвател обикновено се припокрива с подрамковия усилвател и долните ръбове се изравняват.
  • Важно е да поставите външния панел на съединителя възможно най-точно. Ако не се побира, можете да разширите прореза. Прецизно разположеният панел е закрепен със скоби.
  • След това съединителят е заварен към дъното, след което горната част на прага също е заварена (без разхлабване на скобите).
  • Заваръчните шевове трябва да се почистват с високо качество, след това да се шпакловат и да се проверят за пълна плътност. След това ще трябва да ги набраздите и да ги боядисате с високо качество. 

 Препоръки

Като правило на много автомобили первазите се разрушават поради корозия. На праговете се натрупват пътни реактиви и соли, те често се намират в кал, влага и конденз се събират в скрити кухини.

Също така, механични повреди, драскотини, вдлъбнатини водят до повреда на лаковото покритие и скрита корозия под фолиото. Може да се добави, че праговете на VAZ 2110 не са особено устойчиви на корозия и поради не най-добрия метал.

Поради тази причина е по-добре първоначално да обърнете внимание на праговете по време на работа на автомобила, отколкото да променяте прага от 2110, повреден от корозия. Днес съществуват редица методи и техники за защита на праговете на превозните средства от ръжда и повреди.

Подмяна на праговете на VAZ 2110: как сами да замените праговете

Препоръчваме ви също да прочетете статията за това как да предпазите праговете на автомобила си от ръжда и повреди. В тази статия ще научите за наличните методи за защита на праговете от корозия и какво да търсите. Освен това добавяме, че ако праговете трябва да бъдат заменени сами, е много по-лесно да се готви с полуавтомат, отколкото да се използват други методи за заваряване. В същото време не трябва да купувате такова устройство. Можете да наемете полуавтомат за определен период.

След подмяна на праговете и боядисване се препоръчва да се покрият праговете със специален броневи филм. Това ще предпази перваза отвън от надраскване и пясъкоструене. Също така прагът на местата, където се залепва с филм, не променя цвета и външния си вид, което е предимство пред традиционното решение за обработка на праговете на VAZ със специални анти-чакъли. 

 

Подобен...