Помпата за миене на предното стъкло не работи

Функционалното предназначение на измиването на предното стъкло на автомобил, което го поставя в редица доста важни (автомобилни) елементи, е да гарантира чистотата на предното стъкло. Дори автомобилен ентусиаст с минимален практически опит при шофиране разбира, че чистото стъкло е добър преглед на пътната обстановка, която е един от компонентите на безопасността на движението.

Опитайте се да изпреварите пътнически автобус или многотонен камион без достатъчна видимост към пътното платно. Следователно, правилно функциониращият мияч на предното стъкло означава безопасност, увереност и комфорт на водача на пътя. Неслучайно проверката на работата на този елемент е включена в маршрутната карта за техническия преглед.

Грешат тези, които вярват, че шайбата е необходима само при лошо време. Той помага да поддържате предното си стъкло чисто по всяко време, като премахва вода, сняг, мръсотия, заседнали насекоми, пух от топола, цветен прашец и др.

Дизайн за миене на предното стъкло

Правилната работа на шайбата зависи от работата на елементите, които съставляват нейния дизайн:

  • Помпа, оборудвана с дюзи, през които работният флуид се разпръсква върху стъклената повърхност.
  • резервоар.
  • Системи от маркучи.

Като помпа за миене се използва малък мотор, състоящ се от работно колело и маслено уплътнение на чистачката. Функционалната задача на това устройство е да доставя (принудително) работна течност към повърхността на предното стъкло на автомобила. От голямо значение за ефективността на почистването на стъклото е правилната ориентация на дюзите в пространството, осигурявайки навлизането на работния флуид в средата на стъклената повърхност.

Помпата за миене на предното стъкло не работи

Измиване на предното стъкло: 1 – резервоар за миене на предното стъкло; 2 – скоба за монтаж на резервоара; 3 – винт; 4 – сензор за индикатор за нивото на течността; 5 – коркова запушалка; 6 – нагнетателна помпа; 7 – маркуч от помпа до струя; 8 – тройник; 9 – дюзи за миене

Предпоставка за дългосрочната работа на всички елементи на измиването на предното стъкло на автомобила е постоянното наличие на определено количество работен флуид в системата. Затова силно препоръчваме периодично да следите нивото му (течността) и да допълвате навреме. Независимо от това, шайбата, като всеки механизъм, рано или късно, но се проваля.

Измиването на предното стъкло не работи – какво да правя?

Така се случи. Пералнята не работи. Основните причини за това неприятно явление, като правило, са:

  • Запушен филтърен елемент на помпата за миене. Методът за отстраняване на такава неизправност е изключително прост и ефективен. Демонтираме помпата и премахваме филтъра. Изплакваме го с течаща вода, издухваме го обилно със сгъстен въздух, след което извършваме монтажа в обратен ред.
  • Запушени дюзи за работна течност. Лекарството е същото като описаното по-горе.
  • Нарушаване на херметичността на връзките и целостта на маркучите. Елиминира се чрез подмяна на дефектния маркуч и възстановяване на херметичността на връзките.
  • Нарушения на последователността на свързване на елементите.

Внимание! При ремонт на измиването на предното стъкло, придружен от демонтаж на резервоара, направете няколко прости манипулации. Източете останалата работна течност в нея, отстранете утайката и мръсотията и след това изплакнете добре резервоара.

Въпреки това, не винаги е възможно да се избегнат по-осезаеми проблеми, тъй като помпата за измиване на предното стъкло може да стане причина за загуба на производителност на системата.

Причини за спиране на помпата за миене на предното стъкло

Спирането на потока на работния флуид към повърхността на стъклото служи като доказателство за спиране на работата на помпата за измиване (при условие, че други възможни неизправности, описани по-рано, са проверени преди това).

Основните неизправности, които шофьорът може да отстрани сам, са:

  • Загубена връзка на вала на двигателя с вала на помпата.
  • Загубен контакт между колектора на двигателя и четките.

В случай на безполезни опити за възстановяване на работата на помпата, тя трябва да бъде заменена. Как да го направим? Тази процедура е доста проста и може да се извърши от шофьор самостоятелно. И така, сменяме помпата за миене:

  • Намираме мястото за инсталиране на резервоара, тъй като неговото разположение е не само индивидуално за всеки модел автомобил, но може да бъде скрито и от защитни елементи на тялото.
  • Изключете отрицателния извод на акумулатора, изключвайки автомобила от захранване.
  • Изключете захранващия блок на помпата.
  • Извадете маркуча от фитинга и източете работната течност.
  • С помощта на отвертка разединяваме (избутваме) входа и уплътнителната втулка.
  • Демонтираме помпата.
  • Сменяме уплътнителната втулка на нова, тъй като нарушаването на нейните функционални характеристики като правило причинява повреда на помпата.
  • Изпълняваме описаните по-горе стъпки в обратен ред.
  • Напълваме пералната система с работна течност.

Внимание! Когато използвате обикновена вода като работен флуид през лятото, спазвайте следното изискване. С настъпването на период, характеризиращ се с отрицателни температури на околната среда, напълно източете водата, промийте системата и я напълнете със специални устойчиви на замръзване течности.

Регулиране на дюзите на шайбата след отстраняване на неизправности

Процесът на регулиране на дюзите на различни модели превозни средства, разбира се, има свои собствени разлики, но те са незначителни и се изпълняват по същия принцип. Моделите на дюзи, инсталирани на възрастови или бюджетни модели автомобили, се регулират с помощта на игла (шип). Иглата се вкарва в отвора на струята и действа като своеобразен лост, който регулира посоката на струята на работната течност. Съвременните дюзи за миене са оборудвани със специални регулиращи винтове.

Помпата за миене на предното стъкло не работи

В процеса на регулиране дюзата се настройва в положение, което гарантира, че струя работна течност удря задния ръб на стъклото от горната част на каросерията на автомобила. В резултат на въздействието на насрещния въздушен поток, произтичащ от движението, посоката на струята ще спадне до желания център на повърхността на предното стъкло. 

 Обобщавайки горното, още веднъж отбелязваме важността на поддържането на работоспособността на такъв важен елемент от конструкцията на автомобила, който е миенето на предното стъкло. Независимо от това, дори автомобилист, който няма много практически опит, е в състояние не само да работи правилно и точно с шайбата, но и самостоятелно да я ремонтира, ако е необходимо.

Подобен...