Последици от едновременното натискане на газта и спирачката на автомобила

Техниката на едновременно натискане на педала за газ и спирачка доста често се използва от професионални състезатели за контролирано влизане в остри завои, за дрейф, за плъзгане или плъзгане. Също така опитни шофьори понякога прибягват до тази техника, например при внезапно спиране на лед.

Ако го погледнете, тогава според този принцип работи антиблокиращата спирачна система – ABS. Както знаете от курса по физика, ако колелата внезапно спрат да се въртят, тогава спирачният път ще бъде много по-дълъг, а антиблокиращата спирачна система се използва само за съкращаване на спирачния път – колелата не спират да се въртят рязко, но само частично блокиран, като по този начин се увеличава контактният участък на протектора с пътното покритие, гумата не се износва толкова бързо и автомобилът спира по-бързо.

За да използвате такава техника – едновременно натискане на газта и спирачката – трябва много добре да се запознаете с динамиката, не трябва да натискате педалите напълно, а само леко да ги натискате и освобождавате. Освен това не всеки може да успее да премести толкова бързо левия си крак върху педала за газ или да натисне два педала с единия десен крак.

Но какво ще се случи, ако натиснете газта и спирачката рязко и докрай? Отговорът зависи от много фактори:

  • тип задвижване – отпред, отзад, задвижване на четирите колела;
  • скоростта, с която е направен опит за едновременно натискане;
  • тип трансмисия – автоматична, механика, роботизиран двоен съединител, вариатор.

Също така, последиците ще зависят от самата кола – модерна, пълна със сензори, или "деветката" на стария баща, която е преживяла повече от една катастрофа и ремонт.

Най-общо последствията могат да бъдат описани по следния начин:

Чрез натискане на газа увеличаваме потока на горивно-въздушната смес в цилиндрите, съответно оборотите се увеличават и тази сила се предава през вала на двигателя към диска на съединителя, а от него към трансмисията – скоростната кутия и колелата .

Чрез натискане на спирачния педал увеличаваме налягането в спирачната система, от главния спирачен цилиндър това налягане се предава на работещите цилиндри, техните пръти принуждават спирачните накладки да притискат по-силно към диска и поради силата на триене колелата спрете да се въртите.

Ясно е, че рязкото спиране не се отразява положително на техническото състояние на нито едно превозно средство.

Е, ако натиснем педала за газ и спирачка едновременно, следното ще бъде (MCP):

  • оборотите на двигателя ще се увеличат, силата ще започне да се предава към трансмисията през съединителя;
  • разликата в скоростта на въртене ще се увеличи между дисковете на съединителя – фередото ще започне да прегрява, ще мирише на изгоряло;
  • ако продължите да измъчвате автомобила, първо съединителят ще „лети“, а зад него зъбните колела на скоростната кутия – ще се чуе хрущене;
  • по-нататъшните последици са най-тъжни – претоварване на цялата трансмисия, спирачни дискове и накладки.

Струва си да се отбележи, че често самият двигател не издържа на натоварванията и просто спира. Ако се опитате да експериментирате по този начин с висока скорост, тогава колата може да се плъзне, да извади задния мост и т.н.

Ако имате автоматична машина, тя ще бъде приблизително една и съща, с единствената разлика, че преобразувателят на въртящия момент, който предава въртящ момент на трансмисията, ще поеме удара:

  • турбинното колело (задвижван диск) не е в крак с работното колело (задвижващ диск) – възниква приплъзване и триене;
  • отделя се голямо количество топлина, маслото на предавката кипи – преобразувателят на въртящия момент се повреди.

За щастие има много сензори на съвременните автомобили, които напълно блокират автоматичната скоростна кутия в случай на подобни ситуации. Има много истории за опитни „шофьори“, които случайно са натиснали двата педала (например бутилка се е превъртяла под единия педал, а вторият педал е бил автоматично натиснат), така че всичко, което се е случило, е усещането на миризмата на изгаряне или двигателя веднага спря.

Съветваме ви да гледате видеото, където можете да видите какво се случва при едновременно натискане на спирачката и газа.

Подобен...