Правилно изплакване на автоматичната скоростна кутия (автоматична скоростна кутия)

Автоматичната скоростна кутия обаче, подобно на механичната, е доста сложна единица на автомобил, чиято работа се основава на сложни взаимодействия на различни елементи. В резултат на продължителното използване на автомобила в гъстия трафик на града, когато е необходимо постоянно да се сменят предавките, износването на скоростната кутия е достатъчно бързо. В допълнение, външното замърсяване попада в кутията.

За да поддържате трансмисията в изправност и по-рядко да прибягвате до скъпи ремонти, трябва да можете да проверите състоянието на маслото в кутията, да го смените и също така да измиете напълно автоматичната скоростна кутия.

Има няколко начина за измиване и смяна на маслото в автоматична скоростна кутия.

Метод 1

Измиването на автоматичната скоростна кутия с едновременна смяна на маслото е доста проста процедура. Същността му се крие във факта, че първо отработеното масло се източва от кутията, филтърът се сменя, кутията се измива и се излива нова порция масло.

И така, на първо място, трябва да закупите двойно количество масло за кутията. По правило автоматичните скоростни кутии се пълнят с масла Dexron или ATF, които са доста скъпи и се обозначават с римски цифри — Dexron II или Dexron III. Почти всички известни компании произвеждат този вид масло, те могат да се различават по цвят и консистенция, не можете да смесвате различни видове и цветове грес, така че трябва внимателно да прочетете инструкциите, да използвате специални каталози, да прочетете написаното на измервателната пръчка или под капака на специална плоча.

Най-добре е да измиете автоматичната скоростна кутия на "яма" или асансьор, тъй като ще трябва да развиете тигана, за да източите останалото масло и да смените масления филтър. След това се нуждаете от специален апарат за промиване, който се предлага на почти всички бензиностанции. Тръбите на този агрегат са свързани към мястото на тръбите на системата за охлаждане на автоматичната трансмисия, двигателят се стартира и се оставя да работи за известно време.

Правилно изплакване на автоматичната скоростна кутия (автоматична скоростна кутия)

След изключване на двигателя цялото масло се влива в картера, който трябва много внимателно да се развие, да се източи обработката и всички онези твърди частици метал и мръсотия, които са в него. Препоръчително е също да смените филтъра, като предварително сте извършили визуалната му проверка. След това сменяме уплътнението на палета на скоростната кутия, като го закрепваме с уплътнител и затягаме капака.

След това през тръбата за пълнене с масло налейте ново масло до желаната маркировка. Уредът, свързан към охладителната система, остава в същото положение. Двигателят стартира и маслото преминава изцяло през системата за няколко кръга, изтичайки през отделен маркуч на промивния блок. Когато количеството излято масло е равно на количеството изтичащо масло, процедурата може да се счита за завършена. По време на промиването трябва да смените и предавките, така че маслото да тече през различни канали и да почиства всички предавки и елементите на автоматичната скоростна кутия.

След промиване е задължително да поставите отметка в квадратчето за страничен шум и за превключване на предавките — колко лесно и свободно се движи селекторът.

Този метод на измиване и смяна на маслото се нарича пълен поток.

Метод 2

За да измиете автоматичната скоростна кутия, можете да използвате специални средства за измиване. Тази операция също се извършва едновременно със строга смяна на маслото. Разликата е, че флъшът се добавя към старото масло. Всичко се случва почти по същия начин, шайбата е свързана с тръбите на охладителната система на автоматичната трансмисия и двигателят стартира.

Правилно изплакване на автоматичната скоростна кутия (автоматична скоростна кутия)

Когато маслото в кутията се загрее малко, се добавя промиване. Селекторът се поставя в положение "паркиране" или "неутрално". В този случай измиването изчиства напълно всички елементи на кутията. Изтичащото от кутията масло постепенно става прозрачно. Когато цветът не се различава от прясното масло, промиването е завършено. След това, използвайки същата инсталация, в системата се излива ново масло.

След подмяна и почистване на автоматичната скоростна кутия е много желателно да смените филтъра.

Отделно си струва да се отбележи, че не всички видове автоматични скоростни кутии могат да се промиват, независимо колко качествени са те, експертите съветват почистването само с трансмисионно масло от подходящата марка и цвят. Промиването на автоматичната скоростна кутия и смяната на маслото в съответствие с инструкциите трябва да се извърши след 50-70 хиляди км, но това е за идеални условия. В един град е по-добре да правите това по-често — след 30-40 хиляди.

Подобен...