Правилно регулиране на седалката на водача

Всички обичаме, като дойдем от работа вечер, да седим внушително на един мек стол пред телевизора или компютърния монитор. Някои шофьори искат да приложат същия навик към мястото на шофьора си. Дори в автошкола обаче ни учат, че шофьорската седалка е работно място, от правилното регулиране на което зависят както комфортът, така и способността за бърза реакция при различни пътни ситуации.

Как правилно да регулирате седалката на водача? Надяваме се тези прости съвети да ви помогнат да се чувствате комфортно по време на шофиране.

Настройки на седалката на водача

Почти всички съвременни автомобили имат редица настройки, които ви помагат да изберете оптималната позиция за шофиране:

  • надлъжни настройки – столът може да се премести хоризонтално по-близо до или по-далеч от волана;
  • накланяне на облегалката;
  • височина на възглавницата на седалката – тя може да се повдига или спуска в зависимост от параметрите на конкретно лице;
  • лумбална опора;
  • регулиране на положението на волана (не се предлага при всички модели);
  • подглавници – вече сме писали за подглавниците на нашия автопортал Vodi.su, за техните видове и предназначение.

Кацане

На първо място, трябва да седнете удобно на стол – гърбът и бедрата са здраво притиснати към седалката и облегалката, тоест няма празно пространство между долната част на гърба и задната част на седалката.

Правилно регулиране на седалката на водача

Стъпете на педалите на газта и съединителя или поставете левия си крак върху платформа за почивка. Положението трябва да е такова, че да можете свободно да стигнете до педалите, не е нужно да ги посягате с пръсти или, напротив, коленете ви са били свити, така че да пречат на въртенето на волана. Когато стъпвате на педалите, петите ви остават на пода, вместо да висят във въздуха. Краката са свити в коленете под ъгъл приблизително 120 градуса.

Ако при натискане на педала на спирачката кракът е напълно изправен, значи не седите правилно – седалката трябва да се премести по-близо до волана.

Ако коленете са твърде свити, тогава столът трябва да бъде преместен назад. В такава грешна позиция бързо ще се уморите, тъй като цялото телесно тегло ще падне върху една точка – петата точка. Съответно, няма да се чувствате комфортно, трудно ще поддържате баланс, страничните мускули в крайна сметка ще се уморят от пренапрежение, кръвообращението ще се влоши и ще реагирате по-зле на ситуациите.

Тоест оптималната позиция:

  • краката не са прекалено свити в коленете – ъгълът трябва да е 120 градуса, в това положение е най-лесно да натискате педалите;
  • петите трябва да останат на пода, когато натискате педалите;
  • бедрата, долната част на гърба и долната част на гърба трябва да бъдат плътно притиснати към седалката и гърба;
  • не дръжте левия си крак на педала на съединителя, а на зоната за почивка (ако е в кола с ръчна скоростна кутия, но ако имате автоматична скоростна кутия, тогава левият ви крак почива там почти през цялото време, поддържайки баланса си ).

Накланяне на облегалката

Ъгълът на облегалката също е от голямо значение. Гърбът не трябва да е много наклонен назад, оптималният ъгъл на наклон е 95-110 градуса.

Правилно регулиране на седалката на водача

Ако ъгълът е например точно 90 градуса, тогава ще има силен натиск в долната част на гърба, главата ще бъде твърде висока. В случай, че облегалката е наклонена твърде назад, главата ще бъде по-ниска, огледът ще намалее и ще трябва да посегнете към волана.

Можете да проверите правилната настройка на облегалката, както следва:

  • вземете волана с ръцете си, позицията на ръцете ви трябва приблизително да съответства на позицията на стрелките на циферблата – 10 и 2 или 9 и 3, но не повече;
  • лопатките не трябва да се отделят отзад;
  • лактите не трябва да бъдат изцяло изпънати;
  • дланите трябва да са точно под раменете.

Опитайте също да поставите китката си в горната част на кормилото с дланта висяща надолу и раменете да са притиснати към гърба.

Правилно регулиране на седалката на водача

Ако не можете да намерите оптималното положение, опитайте да регулирате височината на седалката, както и положението на самия волан. В идеалния случай воланът не трябва да покрива таблото. Освен това начинаещите често вдигат седалките твърде високо, от една страна това е правилно – гледката се увеличава. Но в същото време всички останали настройки трябва да останат нормални.

Височината на седалката трябва да бъде такава, че между короната на главата и тавана да останат около 10-15 сантиметра (за средни и компактни автомобили). Във всеки случай водачът трябва да има пълен оглед на пътя, така че да не се налага да се навежда и да гледа към таблото.

Подглавник

Облегалката за глава трябва да е точно под горната част на главата – някъде на нивото на очите на водача. Не е нужно да накланяте глава върху нея, докато шофирате, главата е наклонена леко напред. Разстоянието от тила до облегалката за глава е малко – 3-5 сантиметра. Именно тази подредба напълно предотвратява наранявания с камшик при удар отзад, рязко ускорение.

Правилно регулиране на седалката на водача

Наклонете главата си назад – задната част на главата ви трябва да е точно в центъра на облегалката за глава.

Съвети

Кацането зависи от типа превозно средство:

  • високи – камиони, автобуси;
  • ниски пътнически автомобили;
  • полулегнали – спортни автомобили.

Не носете прекалено тесни дрехи, тъй като пречат на движението. Използвайте всички опции за настройка, например, ако имате проблеми с долната част на гърба, след това сложете усукани одеяла или кърпи под гърба си, коригирайте оптималната опора за долната част на гърба. Настройките на седалките до голяма степен зависят от вида на задвижването на превозното средство.

В това видео специалист разказва как правилно да седнете за рублата на автомобил.

Инспекторът ви показва как правилно да регулирате седалката.

Подобен...