Препарати за почистване на джанти

Почистващото устройство за джанти позволява не само измиване на сложни и стари замърсявания по повърхността им, но и защита на джантите по време на работа от негативното въздействие на абразивен прах, битум и различни реагенти върху тях. В момента на пазара има алкални (неутрални) и киселинни почистващи средства за джанти. Първите са по-прости и по-евтини, но с тях може да се измие само обикновена мръсотия. Пробите от киселина, от друга страна, са предназначени за премахване на трудни и стари петна, но основният им недостатък е тяхната висока цена и специфично приложение.

Съдържание:

Contribute a better translation

  • пътен битум. Съставът му е вреден за боядисването както на диска, така и на каросерията на автомобила като цяло. Ако тези петна не бъдат премахнати навреме, тогава с течение на времето битумът може силно да „разяде“ лаковото покритие и на това място получавате петно, а с течение на времето и ръжда (не е от значение за алуминиевите дискове, но те също са механично повредени) .Силно се препоръчва да измиете джантите на автомобила, като ги свалите от колата. Това, първо, ще осигури по-добро измиване, и второ, няма да повреди елементите на спирачката и други системи (накладки, дискове и т.н.).

    И накрая, ето няколко съвета за това какво можете и какво не можете да правите, когато измивате джантите на автомобила:

  • преди да използвате почистващия препарат за дискове, повърхността на дисковете трябва да се измие с вода и препарат, за да се отмият най-простите замърсявания и след това да се остави дискът да изсъхне;
  • нагретите дискове не трябва да се мият, в противен случай върху тях ще останат петна от перилен препарат;
  • препоръчва се дисковете да се избърсват с влажна кърпа или гъба приблизително веднъж на всеки една до две седмици, това допълнително ще улесни процеса на основно измиване;
  • в зависимост от условията на работа на машината се препоръчва да се прави пълно измиване на диска приблизително на всеки три до четири седмици (в някои случаи може да се прави по-рядко);
  • при измиване на дискове е по-добре да извадите колелата, за да ги измиете както отвън, така и отвътре ;
  • за да не повредите повърхността на диска, по-добре е да го измиете с меки четки, гъби и / или парцали или просто с вода под налягане;
  • летите джанти не трябва да бъдат изложени на високи температури и пара, от това те губят първоначалния си вид и блясък;
  • съставът на почистващия препарат не трябва да се оставя да изсъхне на повърхността на диска, това може да повреди последния.

В допълнение към горепосочените професионални инструменти за почистване на дискове има и няколко „народни“ такива. Най-простият от тях е разтвор на лимонена киселина, с който можете да измиете старите петна от спирачния прах. За тези цели можете да използвате и ябълков оцет. Между другото, той дори може да се справи с петна от мазнини, макар и не наведнъж. В някои случаи е удобно да използвате не парцал или микрофибър, а професионални четки за измиване на автомобила и дисковете.

Друг интересен лайфхак, с който да премахнете жълтата плака от алуминиевите дискове, е използването на почистващ препарат за тоалетна чиния Sanox. Съдържа оксалова киселина и сапунен разтвор. На тестове той се показа от най-добрата страна. И като се има предвид евтиността му, той е силно препоръчителен за употреба.

Не забравяйте, че някои смеси за почистване на колела са вредни за каучука и / или лаковото покритие, от което е направена гумата. Прочетете внимателно инструкциите за това. Много съвременни каучукови изделия са безопасни, но вредни за боядисването на каросерията. Следователно, ако не свалите колелото, нанесете сместа по такъв начин, че почистващият препарат да не попадне върху лаковото покритие на каросерията. Ако това се случи, препоръчително е да го измиете възможно най-скоро.

Подобен...