Причини за почукване в двигателя при стартиране на студено

Технически издържан двигател работи почти безшумно. Въпреки това, в даден момент чуждите звуци стават чути, като правило това е почукване. Ударът се чува особено ясно при стартиране на двигателя на студено, при увеличаване на оборотите и при смяна на предавките. Чрез интензивността и силата на звука опитен собственик на автомобил може лесно да определи причината и да вземе необходимите мерки. Веднага отбелязваме, че чуждите звуци в двигателя са доказателство за неизправности, поради което трябва да се вземат мерки незабавно, в противен случай се гарантира основен ремонт в близко бъдеще.

Как да определите причината за повреда от почукване в двигателя?

Електрическата централа на автомобила се състои от метални части, които си взаимодействат помежду си по време на работа. Това взаимодействие може да се опише като триене. По принцип не бива да се чука. Когато някакви настройки са нарушени, настъпва естествено износване, в двигателя се натрупват много продукти от горенето на моторно масло и гориво, след което започват да се появяват различни удари.

Звуците могат да се характеризират както следва:

  • приглушен и едва доловим – няма сериозни повреди, но трябва да се извърши диагностика;
  • среден по обем, ясно различим в момента на стартиране на студен и когато автомобилът се движи – показват по-сериозни проблеми;
  • силно почукване, пукане, детонация и вибрации – автомобилът трябва незабавно да бъде спрян и да се търси причината.

Обърнете внимание и на продължителността и честотата на почукването:

  1. Моторът чука постоянно;
  2. Периодично потупване на различни честоти;
  3. Епизодични стачки.

Има определени препоръки от портала vodi.su, които помагат за повече или по-малко точно определяне на същността на проблема. Но ако нямате прекалено много опит в поддръжката на автомобила, по-добре е да поверите диагностиката на професионалисти.

Интензивността и тонът на удара: търсене на счупване

Най-често звуците идват от клапанния механизъм поради нарушаване на топлинните междини между клапаните и водачите, както и поради износването на хидравличните компенсатори, за което вече говорихме на нашия сайт vodi.su. Ако газоразпределителният механизъм наистина се нуждае от ремонт, това ще се докаже от звънещ удар с нарастваща амплитуда. За да го премахнете, е необходимо да регулирате топлинните хлабини на клапанния механизъм. Ако това не бъде направено, след известно време ще е необходимо да смените напълно всмукателните и изпускателните клапани.

Причини за почукване в двигателя при стартиране на студено

Неизправността на хидравличните повдигачи ще бъде показана от звук, подобен на ударите на лека метална топка върху капака на клапана. Други типични видове почукване на двигателя при стартиране от студено:

  • глух в долната част – износване на основните облицовки на коляновия вал;
  • резонансни ритмични удари – износване на лагерите на биелите;
  • тъпи удари по време на студен старт, изчезващи с увеличаване на скоростта – износване на бутала, бутални пръстени;
  • остри удари, които се превръщат в солиден изстрел – износване на задвижването на зъбното колело.

Когато стартирате със студен удар, той може да идва и от съединителя, което показва необходимостта от подмяна на дисковете feredo или освобождаване на лагера. Опитните шофьори често използват фразата „почукайте с пръсти“. Почукването на пръстите се случва, защото те започват да бият срещу втулките на биелите. Друга причина е твърде ранното запалване.

Ранни детонации – те не могат да бъдат объркани с нищо. Необходимо е да се регулира запалването, тъй като двигателят изпитва сериозни претоварвания по време на работа. Детонацията може да възникне поради неправилно подбрани свещи, поради появата на въглеродни отлагания върху свещите и износването на електродите, поради значително намаляване на обема на горивните камери поради отлагането на шлака върху стените на цилиндъра.

Силни удари и вибрации също възникват поради изкривяването на двигателя. Това показва необходимостта от подмяна на опорите на двигателя. Ако възглавницата се спука по време на шофиране, е необходимо незабавно спиране. Шумолене, свистене и тракане – трябва да проверите нивото на опън на ремъка на алтернатора.

Какво да направите, ако двигателят почука?

Ако почукването се чува само по време на студен старт и изчезва с увеличаване на скоростта, тогава колата ви има голям пробег, скоро може да се наложи основен ремонт. Ако звуците не изчезнат, а напротив, станат по-отчетливи, причината е много по-сериозна. Не препоръчваме да работите с машината при наличие на следните видове чужд звук:

  • Почукване на лагерите на главния и свързващия прът;
  • втулки за свързващи щанги;
  • бутални пръсти;
  • разпределителен вал;
  • детонация.
Причини за почукване в двигателя при стартиране на студено

Ако пробегът на автомобила е повече от 100 хиляди километра, тогава най-очевидната причина е износването на силовия агрегат. Ако наскоро сте закупили кола, възможно е да сте напълнили некачествено или неподходящо масло и гориво. В този случай е необходимо да се извърши цялостно промиване на цялата система с подмяна на подходящите филтри и диагностика. Също така се появява почукване, когато двигателят е прегрял. В този случай трябва да спрете и да го оставите да се охлади.

Въз основа на получената информация водачът самостоятелно решава какво да прави по-нататък. Може да е препоръчително да се обадите на теглещ камион и да отидете за диагностика. Е, за да не се случва подслушване в бъдеще, спазвайте елементарните правила за експлоатация на превозното средство: преминаване на редовни технически прегледи със смяна на маслото и своевременно отстраняване на незначителни проблеми.

Подобен...