Промиване на радиатора, без да го махате от колата

В колата няма дреболии. Охлаждащата система играе същата важна роля за нормалната работа на двигателя, като например системата за запалване или газоразпределителният механизъм. Следователно, изисква своевременно почистване. Не е толкова трудно, колкото може да изглежда на пръв поглед и можете да направите много със собствените си ръце. Например изплакнете радиатора за охлаждане на двигателя, без да го махате.

Промиване на радиатора, без да го махате от колата

Препоръчваме също да прочетете статията за това какво е термостат. От тази статия ще научите за предназначението, структурата и принципите на термостата в автомобил, както и за често срещаните неизправности на този компонент на системата за охлаждане на двигателя.

Съдържанието на статията

  • Как работи радиаторът за охлаждане на двигателя и за какво е той?
  • Кога да измиете радиатора
  • Как и какво да почистите радиатора
  • Как да измиете вътрешността на радиатора
  • Няколко полезни съвета

Как работи радиаторът за охлаждане на двигателя и за какво е той?

Промиване на радиатора, без да го махате от колата

Всички са виждали радиатора в колата. Грубо казано, това е такъв решетъчен метален екран, инсталиран пред двигателя. Състои се от множество тръби (или по-точно от една усукана много дълга тръба) и метални пластини, тънки като фолио. През тръбата преминава гореща охлаждаща течност, която отделя топлина към тези плочи, а също така се охлажда чрез издухване на въздух над радиатора. Тоест охлаждащата течност, циркулираща през охладителната система на двигателя, отнема топлина от нея и след това влиза в радиатора, където отделя топлина. Радиаторът има гърло, където се излива охлаждаща течност (антифриз, антифриз или вода.

Промиване на радиатора, без да го махате от колата

Препоръчваме също да прочетете отделна статия за устройството на автомобилен радиатор за охладителната система на двигателя. В тази статия ще научите за конструктивните характеристики и принципите на работа на автомобилния радиатор.

Разбира се, най-голямото количество различни отломки, образувани по време на циркулацията на антифриз или вода, се събират вътре в радиатора. И освен това радиаторът се замърсява отвън, което влошава процесите на топлообмен. Поради това от време на време се изисква почистване на радиатора за охлаждане на двигателя.

Кога да измиете радиатора

Промиване на радиатора, без да го махате от колата

Разбира се, преди да се качите на тайните места на колата си, трябва да се уверите, че има нужда от това. За да се идентифицират такива, е необходима доста проста диагноза, която можете да извършите сами. И така, на първо място, вниманието на водача трябва да бъде привлечено от честото включване на охлаждащия вентилатор, когато няма убедителна причина за това, като топлина или работа на двигателя при тежък товар. Това сигнализира, че охлаждането на течността в радиатора се влошава. Тръбите може да са запушени и антифриз или водата не циркулира добре.

Също така, когато дойде моментът за подмяна на охлаждащата течност, източването й от системата, е необходимо да се обърне внимание на чужди частици, мътност, обезцветяване. Ако всичко това е така, тогава най-вероятно вътрешността на радиатора е замърсена.

Но дори и да не е така, почистването на радиатора за охлаждане на двигателя за превенция няма да навреди. Между другото, запушените "пчелни пити", тоест пространствата между плочите, както и отлаганията на вътрешната повърхност са най-честите причини за неизправност на радиатора.

Как и какво да почистите радиатора

Промиване на радиатора, без да го махате от колата

Както се казва, в идеалния случай радиаторът трябва да бъде премахнат за добро почистване. Така ще се окаже, че ще го обработим от всички страни. Тъй като обаче малко шофьори искат или могат да бъркат дълго време с двигателя, често възниква въпросът как да се промие радиаторът за охлаждане на двигателя, без да се отстранява.

Това не е трудно да се направи. Отвън мръсотията може да се отстрани с Karcher или сгъстен въздух от компресора. Днес тази техника е в много гаражи, да не говорим за автосервизи. Ефективността няма да бъде сто процента, но въпреки това такива замърсители като запушен прах в пукнатините, полепнали насекоми и други подобни ще бъдат премахнати. Ако е възможно да се премахне решетката и да се отвори добър достъп до радиатора, тогава ще бъде възможно да се измие с четка (с пластмасови или естествени четина със средна твърдост) и бензин. Това ще помогне за отстраняване на замърсители като залепнал катран. След това можете да започнете да подреждате нещата вътре.

На този етап ще ви трябва почистваща течност, която се излива в радиатора и двигателят се оставя да работи за няколко минути. Тук е възможна опция: използвайте народни средства или купете специални средства, предназначени за промиване на радиатора за охлаждане на двигателя вътре. Най-често срещаното и най-неефективно народно лекарство за тези цели е водата. Максимумът, който може да се постигне с него, е да се измият остатъците от една охлаждаща течност, преди да се запълни с друга. Но процедурата ще трябва да се извърши няколко пъти.

Много по-ефективна и също много достъпна сред шофьорите, така да се каже, "старата школа" е млечната суроватка. Излива се вместо охлаждаща течност и се изминават няколко десетки километра, след което се източва. След това системата се промива с чиста вода. Смята се, че по този начин радиаторът се почиства добре отвътре.

Друга лесно достъпна течност е Coca-Cola или Pepsi-Cola. Фактът, че тези напитки могат не само да измият чипса, но и да премахнат ръждата, е известен отдавна. Колата, излята в охладителната система, е в състояние да премахне котлен камък и всякакви плаки. За да направите това, работещ двигател трябва да работи от петнадесет до двадесет минути.

Електролитът на батерията също се използва приблизително. Като се има предвид обаче, че това е силна киселина, към такива мерки се прибягва само в краен случай. Между другото, за киселини. Можете да използвате разтвор на лимонена киселина (100 грама на 10 литра вода). Е, що се отнася до специалните автомобилни химикали, те се продават в широка гама в специализирани магазини. Тук не си струва да спестявате, тъй като евтините фалшификати не могат толкова да почистят охладителната система, колкото сериозно да я развалят. Висококачествените специални инструменти си вършат работата много добре.

Как да измиете вътрешността на радиатора

Промиване на радиатора, без да го махате от колата

Преди промиване на радиатора за охлаждане на двигателя трябва да се отстрани съществуващата охлаждаща течност от него (както и от цялата система). Следователно ще ви трябва подходящ контейнер и, разбира се, нов антифриз, ако в системата ще се налива той, а не водата.

Течността се оттича от охладителната система на всички превозни средства чрез специални кранове. Освен това все още си струва да разкачите тръбите от радиатора, за да го премахнете напълно.

След това всичко се свързва обратно, крановете се усукват и избраният почистващ препарат се излива през гърлото на радиатора. В повечето случаи е необходимо да оставите двигателя да работи за 15 до 30 минути, след което да източите почистващия препарат по същия начин, както антифризът е бил източен преди това.

Няколко полезни съвета

  • по време на работа се препоръчва използването на защитни ръкавици, които са устойчиви на химически влияния, тъй като охлаждащите и промиващи течности са доста агресивни и изключително отровни.
  • Преди да източите охлаждащата течност, по-добре оставете двигателя да работи малко, така че да циркулира през системата. Трябва да източите, когато двигателят се охлади.
  • също е важно радиаторът за охлаждане на двигателя да се изплакне отвън, тъй като топлопреносът ще бъде по-лош на мръсна повърхност. Когато след почистване отново се излива антифриз или вода за охлаждане, не забравяйте да премахнете въздушните тапи от системата.
  • Колкото по-добра е охлаждащата течност, толкова по-малко замърсен е радиаторът вътре. В допълнение, чистотата се влияе и от това колко добре водачът използва антифриз.

Така че, както можете да видите, процедурата за почистване на самия радиатор изобщо не е сложна. Това обаче е много важно за добрата работа на двигателя. Препоръчително е да правите почистване редовно и е по-добре да го комбинирате със смяната на охлаждащата течност в системата.

Подобен...