Промиване на радиатора на автомобила

Промиване на радиатора на автомобила

Не само двигателят ръждясва и се замърсява: охладителната система също може да стане жертва на ръждата и мръсотията. Поради това редовното, поетапно измиване на радиатора и спирачната течност може да доведе до повреда на радиатора Промиване на радиатора – Това е жизненоважен компонент, който често се пренебрегва от собствениците на автомобили. Системата за охлаждане на двигателя предпазва машината от прегряване, причинено от двигателя, и поддържа работата на двигателя в границите на допустимата температура. Почистването на охладителната система от ръжда и натрупана мръсотия ще помогне на двигателя да работи на максимална мощност.




Промиване на радиатора

Какво ви е необходимо:

  • Антифриз (4-8 литра)
  • Дестилирана вода (4-8 литра)
  • Или готова за употреба охлаждаща течност -37C
  • Препарат за промиване на радиатори, като DETARTRANT RADIATEUR.
  • Дренажна паница или кофа
  • Градински маркуч
  • Чифт работни ръкавици (за предпочитане водоустойчиви)
  • Найлонова четка с мек косъм
  • Кофа със сапунена вода
  • Предпазни очила
  • контейнери за отпадъци (бидони), които могат лесно да се запечатват (антифризът е силно токсичен и трябва да се съхранява или изхвърля много внимателно)
  • Парцали
  • Комплект гаечни ключове и отвертки

Начало

Преди всичко се уверете, че двигателят на автомобила е изстинал. Когато двигателят е горещ, налягането на течността в радиатора е много високо и при сваляне на капачката на радиатора може да се опарите. Студената вода може да повреди горещия двигател.

Почистете решетката

Повдигнете капака на двигателя и го закрепете здраво, за да предотвратите случайното му падане. След това с найлонова четка и сапунена вода внимателно изстържете мръсотията от решетката. Почистването трябва да се извършва по посока на стойките на радиатора, а не срещу тях, тъй като може да се повреди крехкият метал. След като решетката е почистена, насочете права струя вода от маркуча, за да измиете окончателно всички замърсявания. Въпреки че трябва да почиствате изцяло радиатора на всеки 2 години, най-добре е да измивате решетката на радиатора на около 20 000 км.

Монтиране на дренажен съд

Правилното изхвърляне на използваната "охлаждаща течност" е много важно. Течността е токсична, но има сладка миризма, която привлича децата и животните. Процедурата не трябва да се оставя без надзор и отпадъците не трябва да се изсипват на земята. Уверете се, че използваният от вас съд не попада в кухнята след това. Панелът трябва да е малък, за да може да се побере под автомобила. Когато намерите подходящ съд, поставете го под вентила на радиатора.




Проверете капачката на радиатора

Капачката на радиатора държи "охладителя" вътре, за да предпази двигателя от прегряване. Налягането варира в зависимост от типа на двигателя, а стойността на налягането е изписана върху самата капачка. Капачката на радиатора се състои от пружинен пръстен, закрепен между плосък метален връх и малка гумена долна част. Напрежението между пружината и гумената приставка е това, което помага да се поддържа капачката под налягане. Така че, ако е лесно да се изстиска, е време да го смените. Друг признак, че капачката е износена, е ръждата по опорите. По принцип капачката трябва да се сменя поне веднъж на 2 години, така че можете да направите това едновременно с почистването на радиатора. Не забравяйте, че има различни капачки за различни налягания.

Проверка на скобите и маркучите

Следващата стъпка е да проверите скобите и маркучите на радиатора. Има 2 маркуча: единият е на капачката на радиатора и отвежда горещата течност от двигателя. Вторият е на дъното и отвежда студената течност към двигателя. За да смените маркучите, радиаторът трябва да е изсъхнал, затова ги проверете, преди да започнете. Ако забележите, че маркучите имат пукнатини или течове, или че скобите са ръждясали, можете да ги смените, преди да напълните радиатора. Меката консистенция ви подсказва, че се нуждаете от нови маркучи, и ако я забележите само в единия, по-добре е да смените и двата наведнъж.

Отстранете всички остатъци от старата течност

Радиаторният вентил трябва да има дръжка, която да улеснява отварянето му. Отвийте клапана (не забравяйте ръкавиците – охлаждащата течност е токсична)!) и оставете течността да изтече в тава, поставена под автомобила (стъпка 4). Когато цялата течност изтече, затворете вентила и поставете всички отпадъци в предварително подготвен контейнер. След това поставете тигана обратно под вентила на радиатора.

Изплакнете радиатора

Вариант 1
Сега сте готови за самото промиване! Вземете градински маркуч, насочете струя вода към радиатора и го оставете да се напълни. След това отворете вентила и оставете водата да изтече напълно в съда. Повтаряйте тези стъпки, докато водата стане чиста, и се уверете, че използваната вода също е поставена в контейнер, както и използваната течност за радиатори. Ако е необходимо, подменете всички износени маркучи и скоби.

Вариант 2
Използвайте тази опция за промиване, ако охладителната система е силно замърсена или ако не сте сигурни за предишното обслужване (напр. при покупка на употребяван автомобил). Изсипете съдържанието на бутилката DETARTRANT RADIATEUR в радиатора. Пуснете двигателя в продължение на 15-20 минути, за да се подобри проникването на промивното средство в охладителната система. Изпразнете и промийте добре системата, като отворите всички дренажни клапани при работещ двигател.




Добавяне на охлаждаща течност

Идеалната охлаждаща смес е половината антифриз и половината вода. Трябва да се използва дестилирана вода, тъй като тя не съдържа минерали, които могат да променят свойствата на сместа за охлаждаща течност, която няма да работи толкова добре. Можете да смесите компонентите предварително в чист съд или да ги излеете направо в радиатора. Можете да използвате и готова охлаждаща течност, например ELF или AUTOMAX. Основното, което трябва да търсите при покупка, са международните стандарти. Защо? Прочетете за него в една от нашите публикации. Повечето радиатори могат да поберат не повече от осем литра течност, така че е най-добре да определите от какво количество се нуждаете на пръв поглед.

Обезвъздушаване на охладителната система

Трябва да изпомпате всички въздушни шлюзове, които може да са се образували в охладителната система. Стартирайте двигателя с отворена капачка на радиатора (за да избегнете свръхналягане) и го оставете да работи около 15 минути. След това включете нагревателя на максимум. Така охлаждащата течност ще циркулира и въздухът ще изчезне. Когато въздушните шлюзове бъдат премахнати, мястото, което са заемали, ще бъде свободно за малкото количество охлаждаща течност, която можете да добавите. Внимавайте, въздухът от радиатора може да бъде много горещ. След това просто затворете капачката и избършете излишната течност с кърпа.

Почистване

Проверете за течове или пръски под клапана, изхвърлете парцалите и използваната тенджера. Вече сте почти готови за работа. Важно е също така да изхвърлите използваната охлаждаща течност, като това трябва да стане много внимателно. Миризмата и цветът на течността отново привличат децата, затова не ги оставяйте да престояват твърде дълго. Отнесете контейнерите за отпадъци в близък център за рециклиране.

Предупреждение! Ако не сте сигурни дали можете да се справите с описаната по-горе работа или ако не можете да откриете някой от компонентите на охладителната система (изпускателен кран, капак и др.).д.) Помолете професионалист да свърши работата вместо вас.

Подобен...