Разходката е задължителна процедура за нов автомобил

Настъпи дългоочакваният момент, когато побързахте към автокъщата за нов приятел с четири колела. И ето го пред вас – модерен, красив, удобен. Но преди да започнете да го използвате максимално, колата трябва да бъде обработена. Няма значение какъв е автомобилът – към него трябва да се обърне специално внимание от първите минути на покупката. Ако стриктно се придържате към правилата за експлоатация и изпълнявате необходимите технически процедури навреме, машината ще стане вашият най-верен и благодарен приятел.

Тичане в нова кола

Колкото и да е странно, но западните медии доказват, че новите автомобили не се нуждаят от пускане в експлоатация – те казват, че автомобилната индустрия е достигнала такива висоти в наше време, че всички части на нов автомобил се припичат и регулират по време на процеса на сглобяване, и много коли се пускат в експлоатация преди да бъдат пуснати за продажба. Това обаче не е така. Факт е, че ще използвате автомобила си не само по равен път, но и по неравности, дупки и други недостатъци в работата на автомобилните транспортни служби. И всяка техника трябва да свикне с такива условия. Следователно бягането в нова кола е просто необходимо!

Съдържание

  • Основни изисквания при движение в автомобил
  • Последният етап на взлома на автомобила

Основни изисквания при движение в автомобил

За да избегнете проблеми в бъдеще, трябва да подхождате отговорно към процедурата за взлом. Преди всичко погледнете паспорта на автомобила – тази книга описва ясно всички необходими характеристики и данни за извършените процедури. Запомнете: правилното пускане в експлоатация на нов автомобил е гаранция за по-нататъшна безупречна работа на двигателя на автомобила и всички негови части. Първите километри определят и оформят представянето на автомобила в бъдеще. Проверете допустимите режими на работа на машината през първите три хиляди километра и се придържайте към тези изисквания, след което в бъдеще ще знаете, че сте положили всички усилия, за да осигурите качествената работа на вашия железен кон.

Видеото разказва подробно за работата на двигателя:

Пред вас – основните препоръки за движение в нова кола. Нека да ги разгледаме:

  • Денят за вас и вашия автомобил трябва да започне с проверка на нивото на маслото и другите течности, които влияят на безопасното движение на железния кон. Експертите съветват в началото на спускането да изберете равен участък от пътя и да карате до петстотин километра по него. Това ще има положителен ефект върху по-нататъшното вкарване. Препоръчително е да проверявате нивото на маслото, когато автомобилът е паркиран на равна повърхност известно време след изключване на двигателя. Извадете пръчката и избършете сухо с кърпа без власинки. След това го върнете на мястото си и след няколко секунди го извадете отново. Нивото на маслото трябва да е в рамките на горната и долната маркировка. Ако има малко масло, тогава нивото му ще бъде или малко над долната маркировка, или напълно под него. Тогава си струва да добавите масло, освен това от същата марка, която е напълнена там. Въпреки това, бъдете внимателни: нивото на маслото не трябва да надвишава горната маркировка.
Разходката е задължителна процедура за нов автомобил

Проверка на нивото на маслото в колата

  • Най-основното правило е спазването на препоръчаното ограничение на скоростта. Това се отразява на разхода на гориво, динамиката на ускорението и продължителността на работа на автомобила.
  • Колата трябва да се движи плавно, без внезапни тръгвания и рязко спиране. Репаците ще нарушат правилната настройка на частите и ремонтът ще бъде неизбежен. Противопоказани са и състезанията, необузданото ускорение и приплъзване, спирането на двигателя.
  • Монотонен режим, особено в началния етап на работа, също няма да доведе до положителни последици. По това време се осъществява формирането на качествата на двигателя и подобни действия ще доведат до лакомия на вашия четириколесен другар. Според експертите най-подходящите обороти варират от две до четири хиляди.
  • Продължителната работа на празен ход на двигателя е също толкова вредна за самия двигател, колкото описаните по-горе характеристики. В този случай държавата на произход на вашия автомобил няма значение. Не забравяйте обаче, че пускането в експлоатация на автомобил предполага не само работата на двигателя, но и всички други части, възли и възли, което означава, че те също изискват специален подход.
  • Специално внимание трябва да се обърне на спирачните накладки. Те се търкат по време на първите петстотин километра шофиране, което означава, че внезапното натискане на педала на спирачката ще деактивира накладките. Цялата спирачна система може да пострада от подобни необмислени действия.
  • Ако имате автомобил с ръчна скоростна кутия, тогава не е необходимо да натискате и отпускате педала на съединителя внезапно. Превключването на предавките е плавно и нежно, потрепването в този случай е опасно. Съвременните машини обаче са оборудвани с механика с къси ходове, което значително улеснява включването и изключването на скоростите.
  • Увеличаването на натоварването на първите етапи е противопоказано за нов автомобил. Тегленето на ремарке или превишаването на броя на пътниците ще има отрицателно въздействие върху динамиката на машината.
Разходката е задължителна процедура за нов автомобил

Тегленето до края на бягането е крайно нежелателно.

Периодът на разбиване на нов автомобил не е ограничен във времето. Важен е пробегът на колата в километри. Професионалистите препоръчват да шофирате в нова кола поне три до четири хиляди километра. Това ще бъде достатъчно, за да свикнат всички възли и възли и да влязат в обичайната процедура на работа. Някои части ще изискват по-малко пробег, но за по-голяма увереност в точността на вашия автомобил в бъдеще е по-добре да карате поне препоръчителните три хиляди. Колко време отнема разбиването на автомобила зависи от вас и вашето желание да доведете колата до съвършенство.

Последният етап на взлома на автомобила

След изминаване на определен брой километри ще бъде правилно да се извърши така наречената нулева поддръжка (по-добре е да попитате вашия дилър за препоръчания пробег). Често собствениците на автомобили са скептични към това, вярвайки, че това е просто поредното изпомпване на пари. Нулевата поддръжка е вид доста задълбочена и задълбочена диагностика на машината и всички нейни възли. Освен това механиците проверяват нивото на всички течности и тяхното състояние, тъй като често в маслото могат да се намерят метални стърготини, които попадат в маслото от нови, а не валцувани части. След първоначалния пуск си струва да смените маслото, за да избегнете повреда на двигателя.

Разходката е задължителна процедура за нов автомобил

Преминаване на нулева поддръжка

Ако сте станали собственик на нов автомобил, но не знаете как да работите, първо трябва да се обърнете към ръководството – инструкциите за експлоатация на автомобила. Както съветват експертите, е необходимо да следвате всички препоръки, посочени в това ръководство, за да удължите живота на вашия приятел с четири колела , както и да отложите ремонта на неговите части за по-късна дата. Това ще ви помогне, след материалните разходи на самия автомобил, да не понасяте допълнителни финансови загуби.

За да стартирате колата възможно най-правилно, е необходимо стриктно да се придържате към препоръките на специалисти, които знаят значението на това. Това ще помогне на вашия автомобил да придобие оптимална форма и ще ви зарадва с всички характеристики, заложени в него от инженерите.

Освен това всичко, което беше обсъдено в тази статия, е свързано с движението в коли след основен ремонт. Освен това, ако няма сигурност, че колата ви е била обслужвана от квалифицирани работници, тогава в този случай е просто необходим най-нежният режим на работа за вашия актуализиран приятел.

Подобен...