Разлика между Сатурн ЙОН 1 И Йон 2

Saturn Ion имаше трудната задача да замени популярната S-серия през 2003 г.и подобно на своя предшественик, имаше лесни за запомняне нива на оборудване: 1, 2 и 3.Базовият Ion 1 продължи само през моделната 2005 година , през 2006 г.Сатурн изостави този базов модел и запази само 2 и 3. Разликите между Сатурн Ion 1 и 2 от 2005 г.бяха доста незначителни и беше необходим обучен поглед, за да ги открие.




Съдържание

Екстериор

Вероятно най-очевидната външна разлика между Ion 1 и 2 е, че 1 се предлагаше само като седан, докато 2 беше или седан, или "четириместно купе", с две врати в пълен размер и две задни врати. врата. Разликите в стандартни характеристики са били ограничени до 14-цолови стоманени джанти и гуми 185/70SR14 на Ion 1 и Ion 2 с 15-цолови стоманени джанти, обернутыми в гуми 175/60TR15. Много от външните разлики между Ion 1 и 2 бяха във вариантите, налични на всяко превозно средство. При Ion 1 не е имало никакви външни опции, с изключение на спирачките с антиблокираща система, докато при Ion 2 са допълнителен спойлер, люк на покрива, 16-цолови алуминиеви джанти с гуми 205/55HR16, електрически огледала за обратно виждане, бесключевой достъп и антиблокиращи спирачки.

Интериор

Вътре разликите между йони 1 и 2 станаха по-очевидни. Ion 1 беше ограничен само до основни стандартни функции като платнени седалки, AM-FM аудио система с четири високоговорителя, наклонен волан, променливи накъсани чистачки и чифт въздушни възглавници отпред. От друга страна, Ion 2 имаше по-стандартни удобства като CD плейър, климатик и централен подлакътник отпред. Както и отвън, най-големите разлики между вътрешните елементи на Ion 1 и Ion 2 бяха в листа с опции. Ion 1 имаше няколко допълнителни устройства, от които да избирате, включително климатик, CD плейър и MP3 декодер. При Ion 2 е доста дълъг списък от опции, който включва круиз контрол, предни стъкла с електрически люк, огледало за обратно виждане с автоматично затъмняване, OnStar, задни поставки за чаши, MP3 декодер, аудио система с шест високоговорителя и дисплей на температурата на външния въздух и компас.

Мост

Двигателят не е имало никаква разлика между Ion 1 и 2, тъй като и двамата са комплектовались 2,2-литров четирицилиндров двигател, който развива 140 конски сили при 5800 об/мин и 145 lb-ft на въртящ момент при 4400 об/мин. и Двамата са стандартни с механична скоростна кутия с пет скорости и са имали и допълнителни, достъпни автоматично с четири скорости.




Ценообразуване

Разликата в цените между Ion 1 и 2 беше доста голяма, като седанът Ion 1 беше 11 430 долара, когато беше нов, докато седанът Ion 2 беше 14 380 долара, а купето Ion 2 беше 14 930 долара. Според Kelly Blue Book през юли 2014 г., на препоръчителна цена на дребно седан Ion 1 от дилърите е $ 3 879, докато седан Ion 2 и преврат Ion 2 оценени на $ 4,527 и $ 4877, съответно. Ако купувате от частен собственик, очаквайте да платите между 2180 и 2949 долара за седана Ion 1, в зависимост от състоянието на автомобила. Ion 2 Sedan си струва да платите между 2697 и 3519 долара. Купето Ion 2 от частното парти трябва да струва между 2938 и 3793 долара.

Подобен...