Разлики между Lexus IS350 и ES350

Разлики между Lexus IS350 и ES350




IS350 и ES350 съставляваха началния край на седановата линия Lexus. IS беше специализиран спортен седан, проектиран да се конкурира с ориентирани към производителността автомобили като BMW 3-Series и Mercedes-Benz C-Class.ES беше по-традиционно луксозен избор. Вътре беше малко по-просторно и предлагаше сравнително спокойно, съобразително шофиране.

Is със задно задвижване или задвижване на всички колела до голяма степен сподели своите предимства с големия GS седан на компанията, както и с предстоящото спортно купе RC. Es с предно задвижване, от друга страна, е построен на същата платформа като Avalon Toyota в пълен размер.

IS350 беше напълно нов за 2014 г., докато ES350 беше преработен през предходната година.

Съдържание




Размери на екстериора и интериора

Класифициран като компактен седан, IS350 е с дължина 183,7 инча, ширина 71,3 инча и височина 56,3 инча с междуосие 110,2 инча. Пълноразмерният ES350 беше дълъг 192,7 инча, широк 71,1 инча и висок 57,1 инча. Той седеше на 111-инчово междуосие. Предните седалки на IS350 осигуряват 38,2 инча височина, 55,9 инча пространство на раменете, 54,3 инча бедро и 44,8 инча място за крака. Задните му седалки предлагаха 36,9 инча височина, 53,4 инча рамене, 54,0 инча бедра и 32,2 инча място за крака. Големите предни седалки на ES350 осигуряват 37,5 инча височина, 57,6 инча рамене, 54,8 инча бедра и 41,9 инча място за крака. Пътниците на задната седалка получиха 37,5 инча височина, 55,0 инча в раменната стая, 53,8 инча в бедрата и 40,0 инча в пространството за крака. Багажникът на IS350 побира 13,8 кубически фута товарно пространство, докато ES350 има достатъчно място за 15,2 кубически фута.

Мост

И двата модела бяха оборудвани с 3,5-литрови V-6 с двойни горни гърбици. Двигателят IS350 произвежда 306 конски сили при 6400 оборота в минута и 277 паунда на крак въртящ момент при 4800 оборота в минута. V-6 с по-ниска мощност ES350 произвежда 268 конски сили при 6200 об/мин и 248 килограма-фута на въртящ момент при 4700 об/мин. IS350 със задно задвижване се предлага с восьмиступенчатой автоматична скоростна кутия, а полноприводная версия – с шестстепенна. Всички ES350 бяха стандартни с шестстепенна автоматична скоростна кутия. Като спортен седан, IS естествено беше ясен победител по отношение на производителността. Това може да ускори от 0 до 60 мили / ч в спортен автомобил като 5,6 секунди. По-меката, по-спокойна es може да направи същото в по-бавния, но все пак много уважаван, 6,5 секунди.

Характеристики и опции

Списък на стандартното оборудване на IS350 включва 17-инчови алуминиеви джанти, виниловую тапицерия от изкуствена кожа, сгъване на задната седалка 60-40 с подлакътник, led дневни светлини и стоп светлини, HID-светлини, запалване без ключ влизане, странични огледала с подгряване, люк на покрива, косо-телескопическое волан, двузонов автоматичен контрол на климата, Bluetooth-връзка, телематическая система Safety Connect, 7-инчов цветен сензорен информационно-развлекателен дисплей и аудио система с осем високоговорителя със сателитна радио, спомагателен аудио жак и iPod-USB връзки. Освен това IS предлага четири опции за пакети: Premium, Luxury и F Sport. Към пакета Premium са добавени отопление и вентилация на предните седалки и LED фарове. Да се види Luxury влиза кожен салон, странични огледала с автоматично затъмняване, волан с електрически люк на наклона и телескопирования, функция памет на седалката на водача, чувствителни на дъжд чистачки на предното стъкло, апликации и система за контрол на слепи зони, ни води с предупреждение за задния кръстосано движение. Пакет F Sport, който се фокусира върху изпълнението, включват led светлини, 18-цолови джанти, специална решетчатую решетка и обновената предна броня, твърда спортно окачване, работни накладките, отделанное перфорирана кожа волан и дръжка на скоростния, алуминий накладки на педалите и облицовка на вратите, както и специални спортни уреди. Моделите със задно задвижване F Sport също получиха по-агресивна настройка "S +" за селектора на режима на шофиране и адаптивната система за окачване. Най-накрая, самостоятелни опции за IS350 включва навигационната система GPS, аудио система Марк Левинсън с 15 високоговорителя, камера за обратно виждане, адаптивен круиз контрол, предни и задни паркинг сензори и система за предупреждение за напускане на лентата на движение. Стандартно ES350 включва 17-инчови алуминиеви джанти, фарове за мъгла, led ходови светлини, ксенонови фарове, система за запалване без ключ и вход, люк, тапицерия от изкуствена кожа, двузонов автоматичен контрол на климата, круиз-контрол, огледала с подгряване, косо-телескопичен волан огледало за обратно виждане с автоматично затъмняване, размерът / видът на предните седалки с електрически люк в осем посоки, с регулируеми в две посоки лумбална опора, Bluetooth, телематична система Safety Connect и аудио система с осем високоговорителя със сателитно радио, спомагателен аудио жак и iPod-USB Интерфейс. ES350 се предлагаше с пет опции за пакети: дисплей аудио, навигация, премиум, лукс и ултра лукс.Пакетът Display Audio добави 7-инчов сензорен екран, камера за обратно виждане и модернизирана аудио система с HD радио. Пакетът "Навигация" включваше всичко в пакета "аудио дисплей", както и GPS навигационна система, голям 8-инчов сензорен екран, обработка на съраунд звук и гласови контроли. Аудио системата за съраунд звук на Марк Левинсън с 15 високоговорителя беше незадължителна с навигационния пакет. Премиум пакетът добавя регулируем волан, функция за памет на седалката на водача и дървена облицовка. Луксозният пакет добавя кожена тапицерия, както и отопляеми и вентилирани предни седалки. И накрая, пакетът Ultra Luxury добавя модернизирана кожена тапицерия, Регулируема Долна възглавница за седалката на водача, панорамен люк, вътрешно Осветление, Ръчни сенници отзад и мощен сенник отзад. Самостоятелна опция на ES350 са включени адаптивен круиз-контрол, система за предупреждение за напускане на лентата на движение, система за предупреждение за мъртвите точки, сензори за дъжд, ел. затваряне на багажника, подгряване и вентилация на предните седалки са със стандартна тапицерия от изкуствена кожа, сензори за паркиране и волан с подгряване.

Сигурност

Тези две машини предлагат силна линия от функции за безопасност. И IS350, и ES350 в стандарт са оборудвани с четырехколесным ABS, система за контрол на сцеплението, система за контрол на стабилността, система Safety Connect, предни и задни странични въздушни възглавници, странични шторками сигурност и предните коленными въздушни възглавници. Услугата Safety Connect предостави пътна помощ от специален център за реагиране чрез постоянна клетъчна услуга, както и функции за откриване на откраднати превозни средства и известия за сблъсък.

Потребителски данни

Задвижването на задните колела IS350 получи EPA рейтинг на икономия на гориво от 19 MPG в града и 28 MPG на магистралата. Версията за задвижване на всички колела беше оценена на 19-26. ES350 обаче беше лидер в икономията на гориво на дуото с рейтинг 21-31. Базовата цена на IS350 беше 39 615 долара за версията със задно задвижване и 41 850 долара за автомобила със задвижване на всички колела. ES350 започна от $ 36 620.




Подобен...