Редукционен стартер

Тунингът на различни части на автомобила може да засегне почти всичко. Една от посоките може да се счита за инсталиране на стартер на зъбно колело. Нека да разгледаме какво представлява стартерът със скорости и да го сравним с конвенционален класически стартер. В края на статията ще дадем ръководство за това как да го инсталирате.

 

Почти всеки собственик на Жигули знае, че VAZ не е имал възможност да произвежда по-модерни и практични автомобили и следователно е успял да "постави" цялата страна на класическо семейство автомобили. Такова превозно средство беше много надеждно и лесно за управление, а взаимозаменяемостта на части от много модели беше просто невероятна. Не е изненадващо, че собствениците на много Жигули не искат да се разделят с колата си, която е живяла повече от дузина години. В крайна сметка повишената поддръжка и широките възможности за настройка за такъв евтин автомобил са огромен плюс.

Защо скоростният стартер е по-добър от обикновения стартер?

Редукционен стартер

Първоначално цялото класическо семейство беше оборудвано със стандартни стартери, чиято технология е изобретена преди почти 50 години. По това време подобна технология изглеждаше като значителен лукс, докато по-старите коли се стартираха с огънат стартер. В момента по време на работа се наблюдават следните неизправности, които не позволяват на автомобила да стартира нормално:

1. Перфектно изправен стартер не стартира, защото соленоидното реле не работи. Както знаете, веригата на котвата зависи от веригата на тяговото реле.

2. Соленоидното реле се вдига, но котвата или не се върти, или се върти, но с много ниска скорост.

3. Стартерът работи, но не върти коляновия вал на двигателя.

4. Стартерът не се изключва след успешно стартиране на двигателя.

Всички тези неприятности винаги се случват внезапно и сериозно развалят плановете на шофьора. Имаше само два начина за решаване на този проблем – да смените колата или да смените стартовото устройство. Последният вариант се хареса най-много на собствениците на Жигули. По-рационално решение на този проблем беше инсталирането на стартер от предавка.

Какви са предимствата на скоростния стартер?

 

  1. Двигателят стартира много по-бързо. Тази функция беше отбелязана от мнозина, във връзка с което се появи дори фразата „двигателят не стартира, но се включва“.
  2. Авариите започнаха да се случват много по-рядко. Това се дължи на новия дизайн на устройството, което е намалило износването на работните части.
  3. Зъбният стартер има сравнително ниско тегло и размери в сравнение с конвенционалния. В същото време неговата мощност и консумация на енергия са се увеличили значително, което е доста голям плюс.

По този начин двигателят стартира със същата скорост, дори ако нивото на заряд на батерията е спаднало значително. Това означава, че пести енергия от батерията много добре и има малък ефект върху състоянието на бордовата мрежа на автомобила. Последното предимство е, че такъв стартер работи еднакво добре при ниски и високи температури и има дълъг експлоатационен живот.

Устройството и принципът на работа на типа стартер

Редукционен стартер

За разлика от конвенционалния стартер, между котвата и Benedix е разположена скоростна кутия. В допълнение, стартерът от предавка използва пластмасови работни части. Този подход позволи да се намалят разходите за производство на устройството, което означава, да се намали цената за него.

 

Накратко, работата на стартер със скорости е както следва. Когато ключът се завърти в ключалката за запалване, ток се подава към специален електромагнитен ключ. След това предавката се движи по вала и влиза в механично зацепване с маховика на двигателя. След стартиране на двигателя съединителят на свободния ход елиминира зацепването на предавката и след пълното изключване на стартера предавката се връща в първоначалното си положение.

Основната характеристика на зъбния стартер се основава на факта, че предаването на въртящия момент от вала на котвата към маховика на двигателя се извършва с помощта на специална скоростна кутия. Този метод на стартиране увеличава ефективността на стартера с 50 процента и елиминира дългите и болезнени стартирания на двигателя.

Как да инсталирате стартер на предавка на VAZ 2107?

Редукционен стартер

За щастие на автомобилните ентусиасти, родният автомобилен завод направи нова част, която е напълно сменяема от старата. По този начин крепежните елементи на стартера имат същите отвори като обикновения стартер.

Процедура:

  1. Преди да започнете работа, е необходимо да поставите колата на равна повърхност и, ако е необходимо, да я повдигнете малко. Това изискване се дължи на факта, че на много Zhiguli е по-добре да развиете болтовете за закрепване на стартера отдолу. Освен това изключете клемата на акумулатора, за да предотвратите случайни къси съединения, които могат да възникнат, когато електрическите щепсели са изключени от стартера.
  2. Развийте заземяващия проводник от стария стартер и издърпайте щепсела на червения проводник.
  3. Свалете двата болта, закрепващи стартера към скоростната кутия. Най-доброто от всичко, направете това с малки гаечни ключове, тъй като тези болтове, особено при инжекционно превозно средство, са трудни за достигане. След като ги развиете, разглобете стария стартер, като го издърпате в обратна посока от кутията и го повдигнете нагоре.
  4. Сменете стария стартер с устройство за стартиране от тип предавка. Още веднъж да напомним, че стартерът на зъбно колело има същото закрепване като обикновения и не би трябвало да създава затруднения при монтажа. Фиксирайте го със същите болтове и ги затегнете.
  5. Свържете електрическия компонент към нов тип стартер. Първо завийте заземяващия проводник, след това поставете щепсела на положителния проводник. След това можете да свържете клемата на акумулатора и да стартирате двигателя с ново стартово устройство.

Внимание! Ако имате някакви проблеми с електрическото оборудване на автомобила, тогава е силно обезкуражено да свържете нов тип стартер, докато не бъдат отстранени съответните неизправности.

Това е всичко, което трябва да знаете за стартер на скорости. Такова устройство е подходящо за всички руски модели Zhiguli и значително ще подобри стартовите характеристики на двигателя. Чувствайте се свободни да инсталирате стартер на скорости и да забравите за проблемите със стартирането на двигателя. Желаем ви успех на пътя!

Подобен...