Регистрация и разследване на пътнотранспортни произшествия 2015г

Попаднахте в катастрофа и не знаете как да се държите и как да предотвратите нарушаване на законните права? Необходимо е да се разграничат категориите злополуки: неотчетени, при които няма фатален изход, и докладвани – загиват хора или има сериозни наранявания. Ще разгледаме процедурата за подаване на такива инциденти.

Сигнал за злополука – как се издава от 01.07.2015г

Ако е станало ПТП и са пострадали хора, на мястото на инцидента пристигат:

  • следовател.
  • Оперативна група на КАТ.
  • Служители на криминалната служба – ако виновникът е избягал от местопроизшествието.
  • Съдебни експерти.

Веднага след пристигането на оперативната група започва регистрирането на пътнотранспортно произшествие:

  • Протокол за оглед на мястото на злополука – много е важно да се провери правилността на този документ! Неговата грамотност ще определи кой е виновен за катастрофа.
  • Диаграма на ПТП – обърнете внимание как се извършва обвързването на всички важни неподвижни предмети, дали е посочено правилното положение на превозните средства, направени ли са измервания с линийка, ролетка. Неприемливо е да се записват приблизително данни – изисквайте въвеждане на конкретни числа!
  • Протокол за оглед и оглед на техническото състояние на автомобила.
  • Акт за злополука – не забравяйте да поискате този конкретен документ, без него ще бъде много трудно да се образува наказателно дело и да се докажат обстоятелствата на злополуката!
  • Обяснения на участниците в произшествието – необходимо е оперативните работници да запишат адреса и всички паспортни данни на свидетелите. Уверете се, че не се появяват случайни хора.
  • Актът за медицински преглед на участниците в ПТП, водачът за установяване на степента на опиянение. Не отказвайте да се подложите на преглед – това е сериозна причина да ви лишим от правата ви в бъдеще!

Не забравяйте да прочетете всички съставени документи, ако не сте съгласни с информацията, не ги подписвайте. Изисквайте да коригирате недостатъците, записвайте действията на оперативната група на камерата, диктофоните, поканете близки на сцената, за да изключите моменти на промяна на данни, фалшифициране на документи и др.

Ако човек е загинал при злополука или е нанесено сериозно нараняване, ще бъде образувано наказателно дело, в хода на което се изясняват всички обстоятелства, след което делото се прехвърля в съда за присъда по същество.

Нерегистрирани злополуки

Регистрация и разследване на пътнотранспортни произшествия 2015г

 Ако участвате в инцидент, но няма загинали или ранени, се прилага малко по-различна процедура с ограничен брой длъжностни лица. Но това не означава, че не трябва да сте бдителни. Кой отива при регистрацията на злополуката:

  • Служител на пътно-патрулната служба: трябва да състави диаграма на произшествието, да запише писмено показанията на всички участници в произшествието, ако е необходимо, да разпита свидетели, да изготви акт за произшествие и да приложи списък на всички щети, които са причинени на автомобили. Съставя протокол за административно нарушение.

Важно: инспекторът трябва да анализира обстоятелствата на произшествието, да издаде резолюция или за административно нарушение, или резолюция за образуване на административно дело.

  • Трябва да бъдат включени веществени доказателства.

Важно: законодателят не изисква задължително освидетелстване на участниците в ПТП при несъобщени инциденти! Но, пътният инспектор има право да поиска да се подложите на преглед, ако подозира, че виновникът е бил пиян по време на шофиране.

Не забравяйте, че е много важно в случай на злополука всички документи да бъдат съставени правилно. Следователно основната ви задача е да контролирате всички действия на инспектора: давате обяснения, да изисквате грешките да бъдат коригирани на място, да проверявате целия записан материал, да правите допълнения.

Диаграма на авария

Много ще зависи от правилността на изготвянето на графичен чертеж (диаграма)! Какво трябва да бъде отбелязано върху него непременно:

  • Участъкът от пътя, където е станал инцидентът.
  • Посочени са всички ориентири: знаци, светофари, маркировка, информация за пътни работи (ако има такива).
  • Описано е мястото на сблъсъка със задължителни указания за позицията на всеки автомобил на пътя, посочен е спирачният път и др.
  • Трябва да се посочат връзките към терена: кои неподвижни обекти са наблизо и какво е реалното разстояние до тях.

Именно на етапа на изготвяне на диаграма трябва да направите пояснения, да контролирате правилността на измерванията.

Между другото, измерването трябва да се извършва само със специални средства: рулетка, линийка и др. Схемата е съставена – проверяваш и подписваш.

Важно: ако не сте съгласни с посочените данни , трябва незабавно да ги коригирате. Инспекторът не е съгласен – той нарушава служебната дисциплина и имате всички основания да обжалвате действията му.

При подписване на схемата трябва да присъстват: всички участници в ПТП (2-ма водачи) и 2-ма свидетели.

Обяснение на драйвери

Докато всички горепосочени документи се обработват, трябва да напишете писмено обяснение. Бъдете внимателни, запомнете всичко до най-малкия детайл, никой няма право да ви ограничава във времето. Важно е да пишете тук, визирайки факта, че сте спазили правилата за движение. Непознаването на някои моменти може да накара инспектора да си помисли, че именно вие сте станали нарушителя на движението и сте създали условия за ПТП!

След вашите обяснения трябва да ви бъдат предоставени всички копия на горните документи. Обърнете специално внимание на акта за ПТП – в него трябва да се записват и най-малките повреди по автомобила, които се виждат без специални прегледи. Нещо ще бъде забравено или не записано – ще бъде проблематично да изчислите правилно щетите и застрахователната компания ще откаже да ви плати.

Приключваме процедурата по регистрация на ПТП

Идва момент, в който единият от участниците трябва да бъде признат за виновен, а другият – жертвата. Когато двама шофьори са виновни (нарича се взаимна катастрофа), но няма двама пострадали. Според правилата от 2015 г. инспекторът трябва да вземе решение не по своя преценка, а след внимателно проучване на обстоятелствата по случая, разкривайки нарушение на конкретни точки от правилата за движение.

На водача винаги се съставя протокол за административно нарушение или решение по дело, по мнение на инспектора, причинил катастрофата. Така че, ако вашето пълно име се появи в протокола. – вие сте признати за виновен за инцидента. Не сме съгласни с формулировката – ще обжалваме действията на инспектора пред висшето ръководство.

Не забравяйте, че в преобладаващата част от случаите за нарушаване на правилата за движение, довело до инцидент, се налага глоба, която трябва да платите чрез банката. Но дори заплащането на определена сума няма да ви освободи от обезщетение за вредите, причинени на пострадалия.

 Какви трудности могат да възникнат?

Често се случва инспектор на мястото на произшествие (трудна ситуация) да не може самостоятелно да идентифицира виновния и да състави подходящ протокол. В такава ситуация решението може да бъде отложено, а всички материали и документи ще бъдат предадени на КАТ за проучване. Участниците са длъжни да информират кога и къде трябва да дойдат, за да възстановят пълната картина на пътнотранспортното произшествие. Условия за разглеждане на делото:

  • 15 дни – през това време групата на КАТ трябва да установи всички важни точки.
  • 3 месеца – през този период съдът е длъжен да разгледа делото по същество и да вземе решение.

Ако материалите за злополуката се изпращат на участника по местоживеене, срокът се удължава с броя дни, необходими за доставка на документите.

  • 10 дни – дава се за обжалване на съдебно решение или решение на КАТ.

Моля, имайте предвид, че датите са посочени само за недекларирани произшествия, при които няма пострадали. Инцидентите с фатален изход ще бъдат разглеждани в наказателни производства.

Подобен...