Регулиране на съединителя VAZ-2110

Промяната на хода на педала на съединителя е сериозна опасност, която може да доведе до пътни инциденти. Добрата новина е, че всеки може да избегне ужасните последици и да регулира лоста. Тази задача не отнема много време, изисква само два инструмента и малко работа с бижута. На автомобил VAZ-2110 регулирането на съединителя се извършва почти по същия начин, както при по-старите и по-новите модели. Това семейство домашни автомобили има много идентични части, които са били използвани в различни серии на марката VAZ през годините. Тази конструктивна характеристика позволява описаната по-долу информация да се използва като ръководство за други серии на този производител. След това ще говорим за това как да регулираме съединителя, което може да показва необходимостта от извършване на тази процедура, а също така ще обмислим как да сменим кабела на съединителя.

Кога да калибрирате съединителя

За да се поддържа автомобилът в добро работно състояние, е необходимо да се извършва редовна диагностика на най-важните сегменти, които включват съединителя. За съжаление, няма конкретен период от време или пробег на автомобила, след който е необходимо да се регулира механизмът за управление на превключването на предавките, тъй като степента му на износване зависи от водача и неговия стил на шофиране. Очевидните признаци, които изискват тази процедура са: неизправност на педала на съединителя, твърде бърза или бавна реакция при натискане на лоста. Един от основните елементи, отговорни за тези функции, е кабелът на съединителя. Това е доста надеждна част. Въпреки това, има моменти, когато трябва да бъде заменен. 

Регулиране на съединителя VAZ-2110

Най-честата причина за повреда на кабела на съединителя са нарушения на правилата за работа, повишени натоварвания или деформация под въздействието на агресивни среди. Последният вариант е следствие от нарушаване на печата. При необходимост трябва да се правят корекции на съединителя, ако забележите промени в управлението. Експертите също така препоръчват от време на време да се извършва диагностика, чиято същност е да се измери разстоянието на педала от пода. Ще обсъдим тази операция по-подробно по-долу.

Смяна на кабела на съединителя VAZ 2110

Смяната на кабела на съединителя обикновено е доста рядка. Основният знак, показващ необходимостта от тази процедура, е неизправността на педала надолу. Тази процедура трябва да се извърши преди настройка, тъй като тя събаря всички настройки на параметрите. Продължителността на живота на кабела няма конкретно значение. Степента на износване зависи от водача, стила на шофиране и интензивността на критичните натоварвания върху системата. Смяната на кабела се извършва по следния начин:

Регулиране на съединителя VAZ-2110
  • С помощта на гаечен ключ 19 развийте крепежните елементи на кабела на съединителя. След това е необходимо да премахнете върха от вилицата за смяна.

  • Сега, вътре в купето, развийте гайката, която фиксира кабела към педала. Повдигнете педала доколкото е възможно, за да изпълните тази задача. Ако премахнете "набора" и чистачката, ще бъде по-удобно да издърпате скобата изпод капака.

  • След като развиете закрепващите сегменти, можете да издърпате кабела през купето.

  • Избутваме новия кабел през отвора в кабината и изпълняваме всички стъпки в обратен ред. Най-трудната стъпка е да поставите крайната скоба на кабела обратно върху педала на съединителя. Проблемът е ограниченото пространство. Поради това експертите препоръчват предварително да премахнете "набора" и чистачката. Опитните майстори пренебрегват тези препоръки, тъй като методът без демонтаж на допълнителни части може значително да спести време.

Как правилно да регулирате съединителя на VAZ

Регулиране на съединителя VAZ-2110

Първо, преди да регулирате съединителя, е необходимо да подготвите инструментите и да проучите дизайна на системата, който е представен подробно в техническата документация на конкретен модел. Тази операция не е супер трудна задача, почти всеки собственик на автомобил може да я изпълни. Единствената трудност се крие в избора на необходимите параметри, което общо може да отнеме до 1 час. 

Последователност на регулиране

Първо, трябва точно да измерите разстоянието между педала и постелката (долната част на колата). За да изпълните тази задача, обикновена линийка е подходяща за вас. Измервателният инструмент трябва да бъде разположен така, че ъгълът му на наклон да е 90 градуса. За моделите VAZ-2110 допустимата стойност е 120-130 мм. По време на износване ходът на педала се увеличава с няколко сантиметра. Допустимата максимална стойност е 160 мм, ако разстоянието надвишава тази стойност, спешно е необходима корекция.

За да промените параметрите, е необходимо да разхлабите контролната гайка, която се намира в двигателното отделение. Въпреки това, не се опитвайте да го развиете напълно.

Регулиране на съединителя VAZ-2110

За да зададете стойността, равна на 12-13 см, трябва да завъртите регулиращата гайка. Този сегмент работи по следния начин: при завинтване на гайката върху върха, разстоянието на педала от пода се увеличава. Ако гайката се затегне, ходът на лоста за управление се намалява. Завъртете регулиращата гайка с въртеливо движение, докато достигнете желаната стойност. Накрая трябва да затегнете контролната гайка, в противен случай при първото натискане на педала всички настройки ще бъдат загубени.

След като завършите горните операции, трябва да проверите системата. За да направите това, натиснете педала на съединителя до пода. Повторете тази стъпка няколко пъти. След това измерете разстоянието от пода до педала. Ако настройката е направена правилно, разстоянието трябва да бъде 12-13 cm.

В случай, че индикаторите не отговарят на техническите стандарти, повторете операциите за настройка, а също така внимателно проверете състоянието на всички сегменти. Проблемът може да се крие в неизправността на определени части или крепежни елементи.

Подобен...