Ремонт и реставрация на колела на колата направи сам

Когато продават автомобила си, много хора споменават най-важните опции, като аларми, кожена тапицерия и т. н. Сигурно вече сте забелязали, че сред подобни реклами рядко се появяват споменавания на автомобилни джанти, въпреки че те играят много по-голяма роля. В тази статия ще научите как да ремонтирате и възстановявате автомобилни дискове със собствените си ръце, не е по-трудно от справянето със странични разфасовки на гуми.

Каква роля играят автомобилните джанти?

Ремонт и реставрация на колела на колата направи сам

Джантите на абсолютно всяка кола трябва винаги да се поддържат в изправно състояние. Голям брой шофьори правят груба грешка, придържайки се към принципа: „вървят, добре“, но напразно. В крайна сметка дисковете оказват голямо влияние върху поведението на автомобила и безопасността на пътя.

Тъй като дисковете са пряко свързани с шасито и са основната им част, тяхната повреда може да доведе до следните последици:

  • Всяко изместване на дисковете оказва влияние върху настройката на окачването спрямо каросерията и пътната настилка. Най-често първите страдат: кормилното управление, амортисьорите и независимите рамена на окачването, които изместват и нарушават ъглите на центровката на колелата в още по-голяма посока.
  • Рентабилност . Повредената джанта влияе върху положението на гумата спрямо пътната настилка. В резултат на това се създава повишено съпротивление на почвата към колелото, което означава, че автомобилът ще се нуждае от повече гориво, за да преодолее тази бариера. По този начин дефектните дискове увеличават разхода на гориво на автомобила. 
  • Безопасност на движението . В крайна сметка, дефектен диск, който има определени измествания, влияе върху безопасността на движение. Факт е, че при извършване на всякакви маневри дискът може да извади болтовете на колелата от резбата, да откъсне гайките или шпилките на колелата и също така да доведе до внезапно подхлъзване. Всички тези проблеми никога не завършват с приятни последици.

Как да поправим джанта на колелото?

Има две концепции по отношение на ремонта на автомобилни джанти. Първият е директният им ремонт, който предполага възстановяване на изправността на щампованите дискове, а вторият е възстановяване, което е свързано повече с отляти дискове.

Ремонт и реставрация на колела на колата направи сам

Най-погрешният инструмент, който шофьорите са свикнали да използват при ремонт, е чук. Несъмнено този метод може визуално да скрие много вдлъбнатини по повърхността на диска и да го доведе, изглежда, в правилното му състояние. Всъщност всичко това е само визуално. За да извършите нормален ремонт, е необходимо да занесете такъв диск на монтаж на гуми. Има специално оборудване, с помощта на което се навива дефектен диск и се придава оригиналния му вид без загуба на балансиращи качества.

Що се отнася до лети джанти, това е по-отговорно събитие. Тук е забранено използването не само на чук, но и на метода на търкаляне , тъй като отлят диск може да загуби свойствата си и да стане неизползваем. Трябва да се помни, че възстановяването на отляти дискове е неприемливо, ако има пукнатини, разположени в отворите за болтове или близо до основата на спиците. Това се дължи на факта, че такива места не подлежат на заваряване, тъй като те представляват по-голямата част от натоварванията при шофиране.

Видео – Пример за ремонт на лети джанти

Въпреки това, във всички останали случаи е възможно да се поправи дефектният диск. Възстановяването изисква отстраняване на малки повреди под формата на малки пукнатини, които не засягат основните характеристики на диска. Всички те се сглобяват с помощта на аргоново заваряване. Ако не притежавате това устройство, най-добрият изход за вас ще бъде пътуването до най-близкия професионален автосервиз.

Възстановяване на автомобилни джанти чрез оцветяване

Ремонт и реставрация на колела на колата направи сам

Както знаете, след ремонта на която и да е част, в повечето случаи тя е боядисана. Нанасянето на боя върху повърхността на диска се извършва не само като естетическа добавка, но и под формата на защитен слой. Много стоманени дискове са много чувствителни към ефектите на корозия, така че боядисването на повърхността им е задължително.

Съвременните методи и възможности за боядисване правят възможно извършването на тази процедура с такъв ефект, че стоманените колела ще изглеждат много по-привлекателни от отлятите. Най-важният момент в този процес е просто придържането към технологията.

Така че, за да боядисате дисковете, трябва да преминете през следните стъпки:

  • На първо място, всяка част, която се подготвя за боядисване, трябва да бъде почистена с шкурка , специална метална четка или електрически инструмент с подобно свойство.
  • Сега използвайте кофа с вода, за да напоите пода на гаража. Това е необходимо, така че по време на боядисване или грундиране прахът да не се издига и да не се утаява върху лепкавата повърхност на прясно боядисан диск. След това обезмаслете цялата изстъргана повърхност на диска с бял спрайт.
  • След това дисковете трябва да бъдат грундирани. Грундът се нанася със специален аерозол или конвенционален пистолет за пръскане. Броят на слоевете може да бъде от 2 до 3 със задължително изчакване от 5 минути между слоевете. След грундирането трябва да изчакате 24 часа и едва след това те започват да боядисват диска.
  • След грундиране боядисването се извършва директно. Нанася се по същия начин като грунда. След нанасяне на последния слой боя се нанася специален защитен слой по същата технология, който предотвратява загубата на боя и лак в резултат на незначително механично натоварване.

Процесът на боядисване е завършена. Сега трябва да чакаме от 7 до 8 дни и през този период е по-добре да не се докосват дискове изобщо. Лакът ще получат своята максимална здравина и да ги използва.

Подобен...