Ремонтен комплект на карбуратор Solex 21083

Горивната система на автомобила, както и всяка друга единица или единица на превозно средство, е податлива на повреди и следователно изисква различна степен на сложност на ремонтните мерки. И карбураторът, който е основният елемент на тази система, не е изключение. Основните причини за неизправности на карбуратора могат да бъдат използването на нискокачествен бензин, нарушаване на работните условия, неправилна настройка и някои други, често срещани явления. 

 картерните газове в кухината над карбуратора. Този процес е изпълнен със запушване на филтърния елемент, както и отлагане на замърсители върху дюзите, което значително намалява работата на карбуратора.

Ремонтен комплект на карбуратор Solex 21083

 

Ремонтен комплект за карбуратори, инсталирани на автомобили на автомобилния завод Волга (включително ремонтен комплект за карбуратор VAZ 2109) е оборудван с почти всички конструктивни елементи, необходими в процеса на ремонт и настройка (уплътнения, втулки, мембрани, дюзи, пружини и др.). По-голямата част от експертите препоръчват предварително да закупите ремонтен комплект и да го вземете със себе си, тъй като това ще ви позволи да извършвате лесни ремонтни работи при дълги пътувания. 

И сега ще разгледаме списък с неизправности, отстраняването на които може да се извърши с помощта на комплекта за ремонт на карбуратора Solex 21083.

Типични неизправности на карбуратори "Solex" 21083

няма гориво в поплавковата камера поради потъване на спирателната игла или запушване на цедката (отстранява се чрез смяна на иглата с нова и почистване (измиване с разтворител или ацетон) на замърсените филтърни елементи) ;

  • неизправност на възвратния клапан на пръскачката (отстранява се чрез продухване със сгъстен въздух).

  • Внимание! В процеса на разглобяване (сглобяване) на карбуратора Solex 21083, преди почистване и изплакване на отделните му елементи, спазвайте установения ред и последователност, за да избегнете нестабилна работа на карбуратора и нарушаване на правилното му функциониране. 

    • Дефектен горивен клапан. Ремонтът на тази неизправност се извършва чрез замяна на повредения клапан с нов. 

    • Нарушаване на подаването на горивна смес. Диагностицира се по положението на въздушния амортисьор. Причините за неизправността по правило са заклинване на задвижващия прът, оста, лоста, както и дефекти в стартовото устройство и неправилна настройка. 

    • Постна смес. Създава се в резултат на "изсмукване" на въздуха на кръстовището на карбуратора с изпускателния колектор. 

    • Изключване (спад в мощността) на захранващия блок през зимния период на работа. Причинява се от замръзване на вода (кондензат), разположена в зоната на дифузори, горивни линии, канали на карбуратора. Елиминира се чрез нагряване и отстраняване на вода (кондензат) от конструкцията на карбуратора. 

    Нестабилност на оборотите на двигателя и липса на режим на "празен ход". 

    Експертите определят основните нарушения на работата на карбуратора в режим на "празен ход":

    Ремонтен комплект на карбуратор Solex 21083
    • Запушени дюзи (канали) "на празен ход".

    • Нарушаване на целостта на гумените уплътнения на винтовете, които регулират "качеството" и "количеството" на горивната смес.

    • Нарушаване на херметичността на монтажа на соленоидния клапан. 

    • Неизправности на управляващия блок или електромагнитния клапан, нарушение на целостта на диафрагмата на икономийзера, неправилен монтаж на държача на горивната дюза на системата EPHH (ако има такава).

    Отстраняването на гореописаните дефекти се извършва чрез продухване със сгъстен въздух и измиване на запушените елементи, подмяна на уплътнителните продукти и повредените части с нови. Ремонтен комплект на карбуратор Solex 21083 е оборудван с всички необходими резервни части за извършване на тези ремонти.

    Проблемът с трудното стартиране на отопляема електроцентрала

    Основната причина за трудното стартиране на горещ двигател са два фактора. Прекомерно обогатяване на горивната смес или нейното повишено ниво. Появява се в резултат на изтичане на горивния клапан, както и неправилна настройка на поплавковия механизъм. По правило това е следствие от настройка на карбуратора, извършена в нарушение на технологичните препоръки. 

    По този начин комплектът за ремонт на карбуратора Solex не е нищо повече от набор от структурни елементи (джектори, О-пръстени, уплътнения, пружини и др.), способни да осигурят не само ремонт, но и настройка на този тип карбуратори.

    Подобен...