Самостоятелна смяна на колело, или Какво да направите, ако гумата е спукана

запален шофьор трябва да се справя с проблема със спукана гума повече от веднъж в живота си. Ето защо е важно да знаете как сами да смените колело. Повярвайте ми, не можете да носите това знание зад себе си, различни неща се случват на пътя и понякога просто може да нямате алтернатива, като например да се обадите на влекач или да шофирате до най-близкия сервиз.

Не е трудно да разберете, че колата ви има спукана гума. Опитен шофьор винаги ще почувства, че колата му е започнала да кара силно встрани или ще чуе пръскането на гума по пътя. За да намалите вероятността от сплескване на гумата, опитайте се да проверите състоянието на гумата преди дълго каране.

Много хора смятат, че смяната на колело е труден и отнемащ време процес, но производителите на автомобили отдавна са го направили просто и лесно. Да се ​​научите да сменяте колела сами ще ви спести пари и време. Тъй като за да извършите подмяна в сервиза, ще трябва да изчакате камиона за теглене и да отидете с него до сервиза, където никой не се интересува, че закъснявате за важна среща.

Това умение ще повиши и самочувствието ви като шофьор, защото можете да се справите с подобен проблем без помощ.

Днес трудността при смяна на колело може да се сравни с трудността при проверка на налягането в гумите и нивото на маслото.

Съдържание

  • Инструменти
  • Подготовка на автомобила за смяна
  • Как да премахнете старо колело
  • Инсталиране на ново колело

Инструменти

Преди да започнете да сменяте колело, трябва да съберете набор от инструменти, без които е почти невъзможно да направите това. Обикновено ръководството на собственика на автомобила ще намери необходимите инструменти и ще опише как да смените колело. Основни инструменти за подмяна:

  • Джак,
  • резервна гума,
  • специален ключ за колела.

За да смените колела в някои марки и модели автомобили, може да са ви необходими следните допълнителни инструменти:

  • гаечен ключ,
  • тайна,
  • регулиращи щифтове.

Има четири вида крикове – крикове за ножици, крикове за зъбна рейка и пиньон, крикове за броня и крикове за винтове. Първият тип е най-често срещаният. Оборудвана е с ножичен механизъм за повдигане на автомобила. Винтовият крик се счита за по-мощен, но заема много повече място. Повдига автомобила хидравлично.

Необходим е гаечен ключ за разхлабване на затягащите гайки при премахване на старата джанта. Представлява гаечен ключ, от едната страна на който има лост, а от другата страна има глава, която е с размерите на дискова затягаща гайка. Лостът се използва за отстраняване на капачката на главината или за издърпване на джантата в случай на залепване на ръжда и мръсотия.

Самостоятелна смяна на колело, или Какво да направите, ако гумата е спукана

Резервите могат да бъдат малки или пълни. Пълен размер е неудобен за съхранение в багажника, тъй като заема много място, но е по-безопасен. Обути в малка по размер резервна гума, можете да достигнете скорост до 80 км/ч и да карате не повече от 100 км. За да избегнете неприятни моменти, проверете налягането в резервната гума преди шофиране.

Подготовка на автомобила за смяна

В идеалния случай подмяната трябва да се извърши на равна, стабилна повърхност, което се среща доста рядко в природата. Ето защо, преди всичко, когато спускате гумата, трябва да намерите най-подходящото място за ремонт – повърхност без дупки, хълмове и мека земя. След това се опитайте да паркирате далеч от движещи се превозни средства. Това е необходимо, за да не ви прегази някой небрежен шофьор.

На видеото – смяна на колело на автомобил:

Веднага щом намерите подходящо място, включете алармата. За да предотвратите изтъркване на автомобила от крика, натиснете ръчната спирачка и включете задна предавка. След това подпрете склоновете с обикновени павета или специални клинове. Ако смените предното колело, тогава ограничителите трябва да бъдат поставени зад задните колела, а ако задното колело – пред предните колела.

Как да премахнете старо колело

Преди да вземете колата, помолете всичките си пътници да излязат от колата. Не забравяйте, че е опасно да се качите под кола, която стои само на крик! Не осигурява стабилност и при първия удар може да падне директно върху вас.

Самостоятелна смяна на колело, или Какво да направите, ако гумата е спукана

Подложки за колела

Местоположението на крика е посочено в ръководството на собственика на автомобила. Той трябва да бъде инсталиран така, че да поддържа машината и да не я повдига. Уверете се, че инструментът лежи здраво в точката на повдигане на автомобила и точка на земята.

След това свалете капачката на главината и разхлабете затягащите гайки. Не ги сваляйте, просто ги отпуснете, като ги завъртите обратно на часовниковата стрелка. За да направите това, използвайте балон или кръст с гаечен ключ.

Приложената сила ще бъде насочена към гайката само ако колелото е на земята, в противен случай бихте предпочели да завъртите самия диск, отколкото гайката.

След като разхлабите всички гайки, повдигнете спуканата гума с помощта на крик. Височината на повдигане трябва да осигурява удобна смяна на старото колело с ново. Изкачвайте се бавно.

Ако забележите, че автомобилът е нестабилен, спуснете крика и отстранете проблема. След като повдигнете машината, внимателно отстранете гайките и спуканата гума.

Не е ли трудно да се извършват подобни действия? А в сервиза цените често няма да се сумират за това!

Инсталиране на ново колело

След като премахнете старото повредено колело, поставете го на земята под автомобила. По този начин, ако колата падне от крика, това ще отслаби нейната повреда. Въпреки това е по-добре да инсталирате крика на повърхност, която елиминира възможността за подобни проблеми.

Самостоятелна смяна на колело, или Какво да направите, ако гумата е спукана

След това монтираме новото колело на главината. Насочете гърба му към колата. След това внимателно подравнете диска с болтовете и затегнете затягащите гайки. Има затягащи гайки, които са отворени от двете страни. В този случай насочете заострената страна на гайката към диска. Тази форма на гайката дава възможност за по-добро фиксиране и центриране на колелото. Не затягайте гайките твърде здраво с гаечен ключ.

Първо затегнете една гайка, след това тази от противоположната страна. Това ще гарантира, че налягането е равномерно разпределено върху колелото. Ако затегнете гайките твърде здраво, колелото ще отскочи под тежестта на автомобила, когато го спуснете на земята.

Видеото показва инструкции стъпка по стъпка за смяна на колело:

Затегнете гайките докрай, когато новото колело докосне земята. Обърнете внимание, няма да падне на земята, но ще се докосне! Едва след това спуснете напълно машината и извадете крика. Опитайте се отново да затегнете гайките, само без фанатизъм, за да не повредите шпилките.

Това приключва процеса на подмяна на спукана гума. Както можете да видите, това не изисква специални умения или сериозни познания. Можете да се справите с тази задача не по-лошо от професионалист в сервиз. И за сметка на цената на смяна на колело, можете да ремонтирате старото.

Подобен...