Сензор За Положение На Дроселната Клапа: Подмяна

Сензорът за положението на дроселната клапа е монтиран отстрани на корпуса на дроселната клапа и е свързан с вала на дроселната клапа. Сензорът е потенциометър, единият край на който е снабден с плюс на захранващото напрежение (5 V), а другият край е свързан към земята. От третия щифт на потенциометъра (от плъзгача) изходният сигнал отива към контролера.

Когато дроселовият клапан се завърти (от действието на педала за управление), напрежението на изхода на сензора се променя. При затворен дроселен клапан на автомобил VAZ 2110 той е под 0,7 V. Когато дроселът се отвори, напрежението на изхода на сензора се повишава и когато дроселът е напълно отворен, трябва да е повече от 4 V.

Чрез наблюдение на сензора изходно напрежение, контролерът регулира подаването на гориво в зависимост от ъгъла на отваряне на дроселната клапа (т.е. по искане на водача).

Сензорът за положение на дроселната клапа не изисква никаква настройка, тъй като контролерът възприема празен ход (т.е. пълно затваряне на дроселната клапа) като нула.

Смяна на датчика за положението на дроселната клапа

1. Изключете проводника от "?" батерия.

Сензор за положение на дроселната клапа: подмяна

2. Изключете блока с проводници от сензора за положение на дросела VAZ 2110, като натиснете пластмасовия резе.

3. Развийте двата монтажни винта и извадете сензора за положението на дроселната клапа от тръбата на дросела (за по-голяма яснота тръбата е отстранена).

4. Инсталирайте преобразувателя в обратен ред, като се уверите, че използвате пръстена от пяна.

Подобен...