Шибедах в колата тече, какво да правя?

Какво да направите, ако люкът в колата изтече [ZEBR_TAG_ / h1>

По едно време люкът се смяташе за почти лукс и с него бяха оборудвани само премиум коли.

По-късно те започнаха да го инсталират на много модели, дори и тези, принадлежащи към средния клас.

Сега, с масовото инсталиране на климатици, необходимостта от люк практически изчезна, но много модели все още имат това устройство в конфигурацията.

А на пазара за аксесоари за автомобили можете лесно да закупите люк и да оборудвате колата си с него.

Шибедах в колата тече, какво да правя?

Но люкът на кола е не само положителни качества, но има и недостатъци. И един от най-честите от тях е теч. След това ще разберем защо люкът изтича и как да го поправим.

Класификация на люка

Но първо, нека се справим със самите люкове. Този автомобилен аксесоар се състои от две основни части – подвижен панел и рамка, която се монтира в отвор в покрива.

Шибедах в колата тече, какво да правя?

 

Чрез преместване на панела спрямо рамката, люкът се отваря и затваря.

Освен това дизайнът може да включва завеси, водачи и задвижващи елементи.

Има цяла класификация на тези аксесоари. Освен това херметичността му до голяма степен зависи от вида на люка и неговите конструктивни характеристики.

На автомобилите можете да намерите следните видове люкове:

  • Повдигане е и сгъване. Този тип устройство е едно от най-разпространените, обикновено се продава отделно и може да се монтира на всяка кола. Когато такъв люк се отвори, панелът се издига от едната страна над рамката, осигурявайки междина за влизане на въздух в купето.

    Шибедах в колата тече, какво да правя?
  • Плъзгащи се. В такъв люк панелът на водачите се измества назад, осигурявайки достатъчно широк отвор. Освен това самият панел може да отиде както до салона, така и до покрива. Този тип може да бъде или фабрично произведен, или да се продава отделно.

    Шибедах в колата тече, какво да правя?
  • Вградени. Тези люкове са фабрично монтирани и се монтират само от производители на автомобили. Всъщност това е същият плъзгащ се люк, но панелът му е прибран в специална ниша между покрива и тапицерията му.

    Шибедах в колата тече, какво да правя?
  • Сгъване. Той е тип плъзгащ се тип, но се различава по панел. При този тип люк панелът се сгъва в акордеон, когато се отвори.

    Шибедах в колата тече, какво да правя?

Що се отнася до задвижванията на устройствата, те са две – ръчни и електрически. В същото време повдигащите люкове обикновено имат ръчно задвижване, всички други видове могат да бъдат ръчни или задвижвани от електрически двигател.

Дизайнът на всякакъв тип люк няма нищо особено сложно, но могат да възникнат проблеми с него. Има няколко често срещани проблема, които се срещат с почти всеки вид устройство.

Основните неизправности на люковете

Първият и най-често срещан проблем е износването и повредата на уплътненията.

На рамката по периметъра има гумено уплътнение, което осигурява херметичността и херметичността на панела при затворен люк.

Но с течение на времето гумата "старее" и се напуква. Поради свободно прилягане, както и през пукнатини, водата може лесно да влезе в интериора.

Вторият проблем може да възникне при плъзгащи се люкове и неговите разновидности.

Всяко дори незначително увреждане на водачите може да доведе до факта, че когато е затворен, панелът няма да достигне края и да прилепне плътно към уплътненията. И ако седи свободно, тогава няма да има стягане.

Трети често срещан проблем е повреда на диска. Обикновено се среща в електрически задвижвания, използващи електрически двигател. Може да изгори и да не изпълнява функциите си.

Вградените люкове, които се монтират фабрично, имат свои специфични разбивки.

Факт е, че дизайнерите са доста подходящи за устройството на тези аксесоари и техният дизайн включва дренажни тръби, които отвеждат вода, която може да се натрупа между уплътнението и рамката.

Тези тръби минават вътре в стелажите и извеждат влагата навън. Така че често се случва тези дренажни тръби да се запушат с отпадъци и да не се справят с работата си. Поради това водата, която няма къде да отиде, започва да навлиза във вътрешността чрез липса на плътност и пукнатини в уплътнението.

Както можете да видите, основните проблеми са свързани с липсата на стегнатост. Трябва да се отбележи обаче, че течът не винаги се случва през уплътненията между панела и рамката.

Непрофесионален монтаж на люка, без подходящ подход, може да доведе до теч на още едно място – между покрива на автомобила и рамката.

Методи за отстраняване на неизправности

Повечето от тези проблеми са относително лесни за отстраняване и отнемат малко време.

Тъй като износването и стареенето на уплътнението е един от най-честите проблеми, нека започнем с решението.

Печати.

Така че, ако има изтичане на люк и визуална проверка на всички конструктивни елементи доведе до факта, че върху уплътнението са забелязани пукнатини, тогава е необходимо да го смените.

Това не е особено сложно, ако производителят и моделът на люка са известни. Въз основа на тези данни е лесно да се намери необходимия печат.

Няма да има проблеми с фабричния люк, тъй като можете да вземете гумен елемент според модела на автомобила.

По-трудно е, ако производителят на люка е неизвестен, но в този случай можете да се справите с обикновен автомобилен уплътнител, важно е само той да има жлеб за кацане и да не е твърде тънък.

За да смените уплътнението, панелът трябва да се повдигне нагоре или да се премести назад, за да се осигури достъп до гуменото уплътнение.

Шибедах в колата тече, какво да правя?

Шибедах в колата тече, какво да правя?

След това старото уплътнение се отстранява и ръбът на рамката, където е прикрепен уплътнението, се почиства внимателно и се обезмаслява.

Остава само да нанесете лепило и да поставите ново уплътнение. Ако като него се използва конвенционален уплътнител, тогава е по-добре да напълните фугата със силикон.

След това люкът се затваря и се оставя за известно време, така че лепилото напълно да се захване.

Ако всичко е направено правилно и проблемът с теча е бил в уплътнението, тогава след извършената работа течът трябва да бъде отстранен.

водачи.

Много по-лошо, ако течът е причинен от хлабаво прилягане на панела поради повредени релси. За да стигнете до тях, ще трябва почти напълно да разглобите цялата конструкция заедно с устройството.

Шибедах в колата тече, какво да правя?

И дори това не е целият проблем, а фактът, че често е трудно да се намерят необходимите елементи на пазара. Ако моделът е нов, тогава все още е напълно възможно, но в случай, че колата е на повече от дузина години, тогава е почти невъзможно да се намерят нови водачи.

Що се отнася до самата подмяна, цялата работа се свежда до премахване на панела, демонтиране на задвижването, за да се осигури достъп до водачите.

Тъй като е доста трудно да се извършат тези работи и не е факт, че причината за теча е именно повредата на водачите, по-добре е да смените уплътнението, преди да започнете разглобяването. И едва след това започнете да търсите нови направляващи елементи.

Ако те все още не могат да бъдат намерени или тяхната подмяна не е възможна, има само един изход от ситуацията – пълна подмяна на люка.

Задвижване, дренажна система.

Ако възникнат проблеми с люка в задвижващия механизъм, а именно в електрическия мотор, тогава няма нужда да измисляте нищо специално, достатъчно е да смените дефектния елемент и това е всичко. Трябва да се отбележи обаче, че подобна работа не е трудна, тъй като конструкторите обикновено осигуряват удобен и лесен достъп до този елемент.

Лесно се решава и проблемът със запушените дренажни отвори.

Шибедах в колата тече, какво да правя?

Шибедах в колата тече, какво да правя?

За да изчистите запушването в тръбите, можете да използвате тънък кабел, например от велосипед, с леко пухкав край.

Шибедах в колата тече, какво да правя?

С този кабел е необходимо висококачествено почистване на тръбите и проблемът ще бъде решен.

Пълно залепване.

Ако люкът постоянно създава проблеми и няма време за отстраняване на теча, а самият водач не използва този аксесоар, има един кардинален начин да се отървете от теча – напълно да запечатате люка.

За това се използва обикновен прозрачен строителен силикон. Всички фуги се намазват качествено с него, след което панелът се затваря и се оставя така, докато изсъхне силикона. Разбира се, след такова запечатване на люка няма да изтече, но и няма да се отвори.

Шибедах в колата тече, какво да правя?

Смяна на люка – предимства и недостатъци

По-горе са онези проблеми с люка, които могат да бъдат решени. Но има и такива, които, когато се появят, ще трябва да извършат пълна подмяна на аксесоара.

Това, както вече беше отбелязано, е неизправност на водачите без възможността да ги забележите, както и разрушаване на панела.

Например, случва се да се появи пукнатина върху стъклен или пластмасов подвижен панел. В същото време не винаги е възможно да закупите отделен панел, поради което ще трябва да смените напълно люка.

Пълната подмяна на люка има редица предимства пред опитите за възстановяване на херметичността на устройство, което вече е инсталирано на автомобил:

  • Нов люк, ако е правилно инсталиран, няма да създава проблеми през следващите 3-5 години;
  • Можете да изберете различен тип люк, по-удобен според собственика на автомобила;
  • За устройството на нова модификация вероятността за намиране на резервни части е много по-висока, отколкото за тази, която вече е инсталирана на автомобила.

Но има и недостатъци в тази стъпка.

Първо, това е цената както на самия продукт, така и на работата по инсталирането му. Трябва да се разбере, че лошо инсталиран люк, дори нов, може да изтече.

Второ, необходимо е много внимателно да изберете нов аксесоар по размер. Ще се изисква нов люк, или точно същия размер като вече инсталиран, или малко по-голям по размер.

На трето място, отбелязваме, че всеки тип устройство има свои собствени функции за инсталиране и закрепване. И ако, например, не е трудно да поставите шарнирен люк, тогава ще трябва да се поправите с плъзгащ се люк.

Ако не сте сигурни, че няма да можете сами да инсталирате нов елемент, тогава е по-добре да се свържете със специалист.

По-долу ще разгледаме как сами да смените люка, като използвате примера на шарнирния тип.

Функции за подмяна

Както вече беше отбелязано, най-важното е да се определят размерите, а не самият люк, а седалката за него. За да направите това, извадете стария аксесоар и измерете отвора в покрива.

Шибедах в колата тече, какво да правя?

По-нататък това измерване и трябва да се ръководи.

Ако е възможно да се намери люк с такива размери, тогава в бъдеще работата по инсталирането му ще бъде минимална.

Допуска се по-голям елемент, но за да го монтирате, ще трябва да разширите дупката в покрива, както и в обшивката на тавана.

Шибедах в колата тече, какво да правя?

Ако инсталирате люка от нулата, тогава е по-добре да поверите изрязването на отвора за устройството на специалисти.

Шибедах в колата тече, какво да правя?

Преди да монтирате нов елемент, е задължително да обработите ръбовете на метала на покрива с антикорозионни средства.

Шибедах в колата тече, какво да правя?

Тъй като люкът е шарнирен, той се поставя отгоре, а от вътрешната страна на купето е фиксиран с декоративен панел.

Преди да поставите люка на място, по ръба на отвора се нанася уплътнител по ширината на уплътняващата дъвка. След това люкът седи на мястото си.

Шибедах в колата тече, какво да правя?

От вътрешността на кабината се нанася декоративен панел и се фиксира към рамката с самонарезни винтове.

Шибедах в колата тече, какво да правя?

По този начин се монтира нов шарнирен люк вместо изтичащ или повреден.

При избора на различен тип монтажът може да бъде много по-труден поради конструктивните особености на самия аксесоар.

Резултат

И накрая, отбелязваме, че люкът на колата е полезно нещо, но в същото време може да причини проблеми, и то значителни.

Така че, когато купувате кола, трябва внимателно да помислите дали изобщо имате нужда от такъв елемент или можете да се справите без него.

Подобен...