Шофиране по руски

Шофиране по руски

Шофиране според руските закони

Въпреки териториалната близост на Украйна и Русия, съществуват някои различия в правилата за движение в тези държави. Ако искате да посетите нашите съседи, съветвам ви да потърсите разликите предварително, за да не плащате за съответните съвети на руските пътни полицаи.
Временни билети и регистрационни табели. Временната регистрационна карта е необходим документ за шофьори, които управляват превозно средство в Украйна в отсъствието на неговия собственик, когато шофират в Русия, след като пресекат украинската граница, трябва да я скрият и да не я показват на никого. Необходимо е само обикновено пълномощно, заверено от нотариус.

Ако шофьорът няма пълномощно и е получил временен регистрационен талон въз основа на писмено заявление от собственика на автомобила, той/тя също може да шофира в Русия, като вземе със себе си основния технически паспорт.
Според статията "За украинските пътни полицаи" от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация човек може да скрие колата си в Русия, без да я показва на никого.2.4(6)" от Правилата за движение по пътищата (наричани по-долу "ПДП"), може да провери техническото състояние на превозното средство и неговата комплектност (наличие на аптечка, пожарогасител и др.).п.), но в Русия "гибедетата" нямат право да го правят.
Мобилен. Имайте предвид, че в РФ, както и в Украйна, на водача е забранено да използва мобилен телефон по време на шофиране, ако не е оборудван с устройство, позволяващо да се говори по телефона, без да се свалят ръцете от волана (стр. 3).2.9 (д) от RRS).




Тук обаче има една тънкост. В правилата е забранено да държите телефона в ръка. Само си представете: спира ви любезен инспектор, вие се приближавате до него и, разбира се, изключвате телефона си. После е като с предпазния колан: "Като да не ползваш предпазен колан? Откопчах колана, за да взема документите си за вас!"Какво трябва да направи инспекторът в случай на вашите искрени "недоразумения"?? Как инспекторът може да докаже, че сте използвали телефона по време на шофиране, а не, да речем, просто сте си почесали ухото с антената? Каква е санкцията за? Или пък трябва да ви бъде забранено да изваждате мобилния си телефон в автомобила? Дори когато е изключена? Или държи телефона в ръката си? Какво да правите, ако искате да следите времето на екрана на мобилния си телефон??

От правна гледна точка има проблем: как инспекторът, който ще ви спре, ще докаже "използването" на телефона в автомобила и какво ще се включва в това понятие? Имам чувството, че ако нямате други нарушения, той ще отиде далеч, за да търси друга истина..
Що се отнася до пътниците, в руските правила за движение по пътищата има ново изискване – при пътуване с бордови камион е забранено да се седи върху товара, ако човекът е над страничните части на каросерията.

С влизането в сила на новото издание на украинските правила за движение по пътищата отпадна изискването за необходимост от поставяне на регистрационни табели, дублиращи основната метална регистрационна табела, на задната част на камион или ремарке, а също и на автобус.
В Русия тази норма е валидна и досега. Така че онези наши шофьори, които вече са успели да пребоядисат регистрационните си табели, трябва да ги възстановят, когато пътуват до северните ни съседи.
Светофари и светофари. Съгласно нашите правила за движение по пътищата водачът е длъжен да спре, когато наближи превозно средство със син въртящ се фар на пътното платно. Но в Русия в тази ситуация трябва да намалите скоростта, за да можете да спрете веднага, ако се наложи. Искам да кажа, че ако можете, можете да карате бавно покрай оперативната кола.
Искам да успокоя и прекалено "горещите" ни шофьори: не изпадайте в ярост, ако наближавайки жп прелез установите, че никой от светофарите не свети. Това е нормално в Русия. Искам да кажа, че това е начинът, по който би трябвало да бъде. Въпросът е, че когато светофарните сигнали са изключени (мигащи в бяло-лунно и червено), можете да преминете през прелеза, ако не виждате приближаващия влак, локомотив или дизелов локомотив в рамките на видимостта му. Освен това, ако отивате на посещение в Русия с бавнодвижещо се превозно средство със скорост, по-малка от 8 км/ч, или с тракторна шейна, трябва да знаете, че можете да пресичате железопътни прелези само с разрешение на началника на железопътния отдел.

Ако ви се наложи да пътувате из Русия с велосипед, трябва да знаете, че движението по такива пътища може да се регулира от специални по-малки светофари с надпис, че те важат само за велосипедисти.
Тук при светофари или пътни знаци, които позволяват едновременно движение на нерелсови превозни средства и трамваи, последните имат предимство, независимо от посоката, в която се движат. Но в Русия, когато се движите по посока на стрелката, която е включена едновременно с червен или жълт сигнал на светофара, трамваят трябва да даде път на превозните средства, идващи от други посоки.
В Украйна, според параграфа "На пътя", човек не трябва да седи по-високо от предната част на тялото.11.Според правилата за движение 2 нежелезопътните превозни средства трябва да се движат възможно най-близо до десния край на пътното платно, но изискванията за руските граждани са по-либерални по отношение на разположението на пътното платно. Така в населените места водачите (с изключение на бавните превозни средства, чиято скорост не надвишава 40 км/ч) могат да се движат по всяка удобна за тях лента.
Въпреки това руските правила за движение по пътищата имат малка резерва: ако пътят има три или повече ленти в една посока, човек може да използва най-лявата лента само при интензивен трафик, когато другите ленти са заети, както и за изпреварване, ляв завой или обратен завой.




Между другото, трябва да вземете предвид, че обръщането е забранено в Русия не само в случаите, посочени в украинските правила за движение, но и на местата за спиране на обществения транспорт.
Превишаване или превишаване? В руснаците тълкуването на "изпреварване" е същото като в миналото и означава изпреварване на едно или повече движещи се превозни средства, напускане на заетата лента. Изпреварването на автомобил е възможно само от лявата страна. Но в същото време шофирането по-бързо в едната лента, отколкото в съседната, не е изпреварване. С други думи, ако изберете "най-бързата" лента и карате в нея, като изпреварвате съседите си, няма да има претенции от страна на правоприлагащите органи. Ако обаче водачът е подал сигнал за завой наляво и е започнал маневрата, изпреварвайте само от дясната страна.

В Украйна изпреварването на пешеходни пътеки е забранено, а в Русия е забранено само ако на пешеходната пътека има пешеходци.
Спрете! Спрете… може би трябва да имате предвид, че изискванията за спиране в Русия са малко по-различни от нашите. Така например е забранено да се спира на пътното платно в близост до опасни завои и изпъкнали чупки на пътния профил, когато видимостта е по-малка от 100 метра поне в едната посока. В Украйна е забранено да се паркира по такива пътища.

Подобен...