Skoda Sunroq 2018: Концепция За Кросоувър С Отворен Връх

Преглед на Skoda Sunroq 2018: външен вид на автомобила, вътрешно пълнене, технически характеристики, безопасност и цена. В края на статията – видео за създаването на Skoda Sanrok 2018!

Съдържание на рецензията:

  • Skoda Sunroq 2018: концепция за кросоувър с отворен връх

    Появата на крос-роудъра почти напълно повтаря решенията на серийния Skoda Karok, който, както си спомняме, има изключително стилен, атрактивен и емоционален външен вид.

    Skoda Sunroq 2018: концепция за кросоувър с отворен връх

    Предната част на корпуса на новостта е представена от "двуетажни" фарове, фамилна фалшива радиаторна решетка и структурна предна броня с няколко секции въздухозаборници.

    Профилът на автомобила парадира с ефектни странични стени, масивни арки на колелата, модифицирани A-колони, ексклузивни двуцветни джанти и, разбира се, напълно отсъстващ покрив.

    Skoda Sunroq 2018: концепция за кросоувър с отворен връх

    Задната част на концептуалния кросоувър запази страничните светлини Karoq, но получи различен люк на багажното отделение и леко преработена задна броня със спортен псевдодифузьор и двойка двойни изпускателни тръби.

    Известно е, че автомобилът запазва външните размери на Skoda Karoq, с изключение на височината, чиито точни параметри са неизвестни:

    Дължина, мм4382Ширина, мм1841Дължина между осите, mm2638

    Пътният просвет на новия елемент, благодарение на монтираните амортисьори и пружини от Octavia RS, е забележимо по-нисък от този на серийния Karoq, въпреки това, дори това е достатъчно за уверено движение както в града, така и извън него, въпреки че, на разбира се, на сериозен офроуд на концептуалния Sunroq не си заслужава.

    Представената от студентите концепция получи яркочервен цвят на корпуса, ефектни леколегирани ролки с двуцветен цвят и обути в нископрофилна гума, както и табелки с имена на Skoda Academy на предните странични врати.

    Skoda Sunroq 2018: концепция за кросоувър с отворен връх

    Архитектурата на предния панел на концептуалния Sunroq е абсолютно същата като в серийната версия на Karoq, което означава, че той може да се похвали с атрактивен дизайн, лаконичност и добре дефинирана ергономичност. Довършителните материали по отношение на качеството, макар и да не достигат премиум класа, са на много, много високо ниво.

    Пред водача има лаконичен панел с инструменти и нов мултифункционален волан със спортно изрязана долна джанта. На централното табло има сензорен монитор на мултимедийния информационен център, както и удобен и без никакви излишни контролни устройства за климатичната система.

    Skoda Sunroq 2018: концепция за кросоувър с отворен връх

    Вместо обичайните предни седалки, намерени в серийния кросоувър Karoq, нововъведената концепция Sunroq получи стилни спортни седалки с интегрирани облегалки за глава и отлична странична поддръжка.

    Между седалките има масивен трансмисионен тунел, в който се помещават удобен подлакътник, ниша с държачи за чаши, както и селектор на скоростите и електронен лост за ръчна спирачка.

    На пътниците отзад се предлага удобен диван, който може да побере трима ездачи, ако е необходимо, въпреки че само двама възрастни пътници ще могат да се настанят с максимален комфорт.

    Skoda Sunroq 2018: концепция за кросоувър с отворен връх

    Известно е, че по време на трансформацията на каросерията автомобилът е задържал багажното отделение, но точният обем на багажника е неизвестен .

    Специално внимание трябва да се обърне на цветовата схема на интериора , изпълнена в червени и бели тонове, което прави и без това привлекателното вътрешно пространство още по-стилно и модерно.

    Skoda Sunroq 2018: концепция за кросоувър с отворен връх

    Под капака на концептуалния крос-роудстър се намира познатият 1,5-литров турбо-бензинов четирицилиндров двигател, който развива 150 к.с. от Skoda Karoq. и максимален въртящ момент от 250 Nm. Електроцентралата е сдвоена с класическа ръчна скоростна кутия, която осигурява ускорение от 0 до 100 само за 8,4 секунди, а също така ви позволява да развиете максимум 204 км / ч. Разходът на гориво в смесен режим на шофиране позволява да се запази цифрата от 5,2 литра на "сто", което е много приличен показател за представител на SUV-класа.

    Двигател1,5 литра TSIМощност, к.с.150Пиков момент, Нм250Ускорение от 0 до 100, сек8.4Максимална скорост, км / ч204Комбиниран разход на гориво, л / 100 км5.2

    За разлика от Karoq, концепцията Sunroq е оборудвана изключително с предно предаване, но окачването, с изключение на амортисьорите и пружините, не се е променило: отпред е независима архитектура с подпори McPhersson, а отзад е полу -зависим торсионен лъч.

    В основата на концепцията е патентованият MQB на "талигата" на Volkswagen , в който широко се използват стоманите с висока якост. Кормилното управление е оборудвано с електрическо усилване с променливи характеристики, а спирачната система – вентилирана отпред и конвенционални "палачинки" отзад.

    Skoda Sunroq 2018: концепция за кросоувър с отворен връх

    Въпреки факта, че Skoda не обявява списъка на системите за сигурност, с които е оборудван Sunroq, няма съмнение, че той е напълно идентичен с модела Karoq:

  • Система за проследяване за "слепи" зони;

  • Информационни технологии при шофиране назад;

  • Frоnt Assist система;

  • ESP и ABS система;

  • Въздушни възглавници в кръг;

  • Асистент за шофиране в рамките на избраната лента;

  • Технология Auto Light Assist;

  • Асистент при шофиране в задръствания – „Traffis Jam Assist“;

  • Технология за проактивна защита на пътниците от първия ред;

  • Система EDL, МSR и АSR;

  • Сензори за наблюдение на налягането в колелата;

  • Асистент за безопасно стартиране на наклона;

  • Предпазни колани и закрепвания ISO-FIX.

Тялото на Sanrok е допълнено със зони с програмирана деформация, предназначени да "овлажняват" силата на удара при челни сблъсъци.

Skoda Sunroq 2018: концепция за кросоувър с отворен връх

Тъй като Skoda Sunroq е концептуален модел, направен в едно копие, не е необходимо да се говори за неговата цена, тъй като в тази форма моделът е малко вероятно да достигне масово производство. Също така неизвестна остава точната конфигурация на концепцията новост, въпреки че все още има налична информация. И така, крос-роудстърът получи:

  • LED оптика "в кръг";

  • Пластмасов комплект за тяло;

  • Външни огледала с електрически регулируеми и повторители;

  • Чифт двойни разклонителни тръби на изпускателната система;

  • Многофункционален спортен волан;

  • Мултимедиен център с сензорен монитор;

  • Марка аудио система;

  • Контрол на климата;

  • Въздушни възглавници "в кръг";

  • Предпазни колани с обтегачи и фиксиране в 3 точки;

  • Кожена тапицерия на седалката;

  • Спортни седалки за предни ездачи;

  • Специално осветление, проектирано на земята от логото на компанията в тъмното;

  • Спортни амортисьори от модела Octavia RS;

  • EDL, MSR, ASR системи, както и автоматичен асистент за осветление, ABS и Front Assist;

  • Предпазни колани и закопчалки ISO-FIX;

  • Въздушни възглавници и др.

Заключение

Skoda Sunroq е поредното творение на учениците от лятното училище на Skoda, които са изправени пред задачата да усъвършенстват и усъвършенстват своите умения в посока строителство, моделиране и дизайн. И дори ако концепцията не е без недостатъци, струва си да се признае, че идеята за създаване на "отворен" кросоувър в гамата на Skoda изглежда свежа и оригинална и може да намери своето продължение в бъдещите модели на компанията.

Видео за създаването на Skoda Sunroq 2018:

Подобен...