Слабости Chevrolet Aveo T300

Chevrolet Aveo Т300, известен още като Sonic, замени Aveo Т250. За руския пазар той е оборудван основно с 1,6-литров двигател и се сглобява в завода на ГАЗ от 2012 г. Слабостите на Chevrolet Aveo T300 в повечето случаи имат същите като предшественика си T250. Раните се отнасят до двигателя, шасито и интериора по отношение на странични звуци. Нека ги разгледаме по-подробно:

Двигател: Разходът на гориво, подобно на предишния модел Aveo T250, остана на същото ниво, независимо от факта, че Aveo T300 използва двигатели "Opel" от 4-то поколение. Например: при двигатели 1.6 F16D4 с ръчна скоростна кутия средният разход е 10-11 литра на 100 километра и ако автомобилът е оборудван с автоматична скоростна кутия, толкова повече той ще бъде по-висок. Самата гама двигатели по отношение на надеждността остава на същото високо ниво. Има случаи на прекомерни вибрации на двигателя, най-вероятно причината за кислородния сензор.

От старите проблеми, новото поколение е наследило изтичане на масло изпод капака на клапана, това се случва главно след 30 хиляди км. пробег. По-често след 10 хил. Км. маркучът на сервоуправлението тече.

По принцип доста рядък случай, който ще има късмет, е изцеждането на сензора за налягане на маслото (като правило, ако това се случи, тогава през първата зима на експлоатацията на автомобила) и повредата на модула за запалване (симптом е изключване на двигателя).

Окачване: Окачването на T300 има нисък пътен просвет (решението може да бъде инсталирането на колела с по-голям диаметър), прекалено е твърдо с бавно движение на амортисьора, за да се отскочи, това дава плюс за управляемостта и стабилността на кола на равен път, но щом започнете да се движите по „стандартните руски“ пътища, като петата ви точка, усещате всички грешки на асфалтовите павета. Следователно полезността на стабилизаторите е доста малка, "връзките" започват да чукат почти веднага (между другото, в следващите версии се инсталират модифицирани, подсилени), в допълнение към стабилизаторите, могат да се добавят и техните гайки . Сега е препоръчително да фиксирате сигурно тези гайки или да използвате заключване на резба.

Често лагерът на главината става неизползваем.

Задните подпори също са слаби (като правило те текат след 30-50 хил. Км. Бягане). Какво може да ви утеши в този случай? – това е цената на резервните части, които подобно на предишния модел Aveo могат да бъдат приравнени на консумативи.

Скоростна кутия: Автоматична скоростна кутия , от гледна точка на надеждността, по принцип няма въпроси, но механиката, за съжаление, не стана по-добра. Ако обичате да шофирате с кола, тогава с 20 хиляди км. може да има износване на синхронизаторите на първите две предавки.

Салон: Съдейки по многобройните отзиви на собствениците на Chevrolet Aveo T300, слабото място е лошата шумоизолация на кабината, като по принцип това може да се поправи, като се инвестират малко пари. Освен това с течение на времето в кабината се чуват скърцания, познати от Aveo T250. В интериорната облицовка се използва много цветна пластмаса, която е много податлива на драскотини. За всичко останало, включително за дизайна, можете да сложите плюс.

Охлаждане: Често в диапазона от 30-60 хил. Км има проблеми с термостата. Или се повреди, или температурният му сензор, който е вграден в корпуса на термостата, се повреди.

Електроника: Доста рядък случай, в района на 40 хиляди км., Свързан с изгаряне на отопляеми седалки. Приблизително в същата зона отопляемите огледала могат да изгорят.

Спирачки: Често срещано заболяване при Chevrolet Aveo T300 е тракането на спирачните апарати. От фабриката водачите на дебеломера са малко по-малки в диаметър, в резултат на което с течение на времето те започват да гърмят, така че подобна неизправност на Aveo new може да се счита за рана на детето. Лечението се състои в поставяне на брекети. Модифицираните водачи заедно със скоби се доставят в един комплект. Радвам се, че оторизиран дилър извършва замяна в гаранция.

Тяло: Качеството на боята на тялото е добро. Автомобилът е без външни повреди, много добре устойчив на метална корозия. Единственото нещо, което се забелязва от слабите места на тялото, е капакът на багажника. С течение на времето тя може да започне да играе малко на нередности, оттук и износването на ластиците на уплътненията.

Chevrolet Aveo T300 несъмнено има свои силни и слаби страни. Aveo T300 наследи повечето от детските болести от своя предшественик, но има и нови изненади, които могат да се проявят. Практиката показва, че ако следвате автомобила, в смисъл че извършвате рутинна поддръжка по график и не организирате офроуд рали, Chevrolet Aveo T300 ще ви служи дълго време. Добавете тук впечатляващ агресивен външен вид, футуристичен интериорен дизайн, може да се каже, че колата си заслужава парите.

Подобен...