Смяна на десния волан на левия

Като се има предвид, че в нашите страни движението е отдясно, положението на волана от дясната страна не може да гарантира необходимата безопасност. Следователно за собствениците на такива автомобили промяната на десния волан наляво е много уместна. В тази статия ще ви преведем през основните стъпки за прехвърляне на управление от дясната към лявата страна на машината. Но първо, нека разберем защо трябва да се направи.

Защо е необходимо да се преправя десния волан на левия?

Десният волан е типичен за автомобили, които се произвеждат в страни, където се прилага ляв трафик, например Англия, Япония, Индия и т.н. Ако говорим за характеристиките на шофиране в дясно движение, тогава на пръв поглед може да изглежда, че няма специални проблеми. След няколко часа практика всеки шофьор може доста уверено да се почувства с десен волан по нашите пътища. В същото време има редица фактори, които значително влияят на намаляването на безопасността и в някои случаи могат да се превърнат в сериозна предпоставка за създаване на извънредна ситуация.

Смяна на десния волан на левия

Една от основните причини, поради които трябва да смените десния волан на ляво, е ограничената видимост при изпреварване или завиване, ако отпред има друго превозно средство. Тази ситуация се влошава при лоши метеорологични условия, когато системата за чистачки на предното стъкло е включена. Работещите почистващи препарати създават непочистена лента, която допълнително ограничава изгледа в желаната посока. Освен това много автомобили с десен волан са оборудвани с "козирки", които могат да бъдат покрити със сняг или покрити с кора от лед. Всички тези моменти заедно образуват определена слепа зона, което в крайна сметка увеличава риска да не забележите пешеходец по време на завой.

Втората причина, поради която е необходимо да се смени десния волан на левия, е възможността за забрана на регистрацията или вноса на такива автомобили. Споровете за това се водят няколко години подред и е вероятно скоро да бъде приет съответен закон, както вече беше направено в някои страни от ОНД.

Промяна на волана

Смяна на десния волан на левия

Процесът на прехвърляне на кормилното управление от дясната на лявата страна е доста сложен и отнема много време, ще трябва да извършите много мерки, тъй като не само воланът трябва да се променя. Процедурата за преработка на кормилното управление може условно да бъде разделена на няколко етапа, които ще разгледаме по-подробно.

Смяна на панела

При модифициране на десния волан е необходимо да се смени цялото арматурно табло. За да направите това, трябва да закупите нов дизайн от аналог на вашия модел с ляв волан. По правило монтажите в този случай напълно съвпадат. В същото време подмяната на панела няма абсолютно никакъв ефект върху промяната на характеристиките на автомобила. Ще трябва да смените и централната конзола, жабката и други елементи, в зависимост от конкретната модификация на автомобила.

Смяна на десния волан на левия

В същото време има характеристики на промяната на онези модели, за които няма аналог с ляв волан. В този случай ще трябва да възстановите стария панел. Технологията на тази операция е доста сложна. Обикновено първо трябва да отрежете стария панел, така че да се запазят всички закрепващи елементи. След това всички елементи се залепват в правилния ред със специално лепило на базата на фибростъкло. Фугите се почистват и шпакловат. Горният панел е покрит с изкуствена кожа, за да се скрият шевовете. Всичко това може да отнеме много време. Друг изход обаче няма. В резултат на това трябва да получите солиден и висококачествен панел, който няма да бъде по-лош от фабричния аналог.

Носещи педали и кормилна рейка

В процеса на преработка на десния волан е необходимо да преместите отделението за педали. Този процес отнема не по-малко време от подмяната на панела. Въпреки това, за истински професионалист тук няма трудности. Преместването на педалите също не променя характеристиките на автомобила.

Кормилната рейка ще трябва да бъде заменена изцяло от аналога с лявото задвижване. По правило всички крепежни елементи са еднакви, така че не трябва да възникват проблеми. Най-важното е да купувате качествени части, за предпочитане нови.

Смяна на десния волан на левия

В някои случаи, за да прехвърлите кормилния механизъм, ще е необходимо да се подготви специална платформа с подходящи отвори за крепежни елементи. Много е важно да се извърши правилното и качествено прехвърляне на кормилната река и скоростната кутия. По-добре е да поверите тази работа на опитен специалист. В случай на някакви нарушения и отклонения ходът на волана може да стане по-тежък, което след това ще трябва да бъде елиминирано чрез регулиране на стойката.

Промяна на спирачната система

Смяна на десния волан на левия

За да прехвърлите спирачната система, първо трябва да подготвите платформа от лявата страна, където са оборудвани отвори за закрепване на вакуумното устройство. По правило ABS не трябва да се прехвърля, но ще трябва да се сменят спирачните тръбопроводи. Качественото и компетентно прехвърляне на спирачната система може да се извърши само от квалифициран специалист.

Преобразуване на напречната греда и съединителя

Смяна на десния волан на левия

Напречната греда, върху която е монтирана кормилната колона, трябва да бъде преработена чрез метода на разрязване и последващо заваряване. Съединителят първо се пробива и отстранява заедно с главния цилиндър. Тези операции изискват специфични умения и квалификация. Ако съединителят е превключен неправилно, информационното съдържание на педала може да се промени или неговият ход може да стане по-тежък, което няма да има най-добър ефект върху шофирането.

Смяна на печката и чистачките

Смяна на десния волан на левия

Печката се прехвърля чрез замяна на устройството от аналог с ляв волан, ако има такъв. За модели, които нямат аналози на европейския стандарт, трябва да се направи нова печка, като се разглоби старият модул и се подготвят съответните крепежни елементи. Вероятно в този случай мощността на печката ще бъде по-ниска.

Системата за чистачки обикновено се пренарежда. Самите чистачки се сменят или променят.

Смяна на ел. окабеляване и тръби

Смяна на десния волан на левия

Цялото електрическо оборудване се прехвърля от другата страна след удължаване на електрическото окабеляване. За качественото изпълнение на тази процедура са необходими опитът и квалификацията на автоелектрик. След преработка на ел. окабеляването се подменят тръбопроводите на хидравличния усилвател и климатика.

От горното можем да заключим, че качественото и правилно преоборудване на десния волан наляво е доста сложен и отнемащ време процес. Ето защо е по-добре да поверите изпълнението на това събитие на квалифицирани специалисти с опит и необходимите знания.

Подобен...