Смяна на горивната помпа VAZ

Смяна на горивната помпа VAZ

Важен компонент на всеки двигател е горивната помпа. Той отговаря за подаване на гориво към системата за впръскване и е връзката между резервоара за газ и двигателя. В тази статия ще разгледаме видовете газови помпи, техния принцип на работа и ще ви кажем как да смените газова помпа VAZ.




Видове и принцип на работа на горивната помпа

През цялата история на Волжския автомобилен завод не се е променило нито едно поколение автомобили. Обикновено всички те могат да бъдат разделени на карбуратор и инжекционен. Първият тип бензинова помпа беше механичен агрегат, който беше инсталиран на самия двигател и имаше тясна връзка с него. Такава бензинова помпа се състои от два меки клапана, които се компресират и разгъват под действието на специален механизъм. Това устройство се задвижва от коляновия вал на двигателя чрез трансмисионна система, която действа върху специален прът. По време на работа на двигателя той доставя бензин на карбуратора в строго определени порции.

Смяна на горивната помпа VAZ

Недостатъкът на такова устройство е, че има тенденция да прегрява през горещото лято. Въпреки бензиновата охладителна система, диафрагмата се нагрява, разтяга и спира да изпомпва бензин. Много шофьори успешно са решили този проблем с мокър парцал.

Механичният аналог беше заменен от електрическа горивна помпа, която вече се намира в резервоара за газ на автомобила. Това устройство започна активно да се използва на инжекционни автомобили VAZ. Това е електрически двигател с компресорна част, която изпомпва бензин много по-ефективно от механичната газова помпа.

В новото устройство такъв проблем като прегряване е изчезнал завинаги. Това се дължи преди всичко на факта, че електрическата горивна помпа има различен принцип на работа и се намира в друга част на автомобила, която не е изложена на топлината, излъчвана от двигателя на автомобила.




Друго предимство на електрическата бензинова помпа е нейната независимост. В случай на карбураторен двигател, когато стоите дълго време, газовата помпа трябва да се изпомпва ръчно преди стартиране на двигателя. В електрически блок такава функция се изпълнява от специална програма, която независимо изпомпва бензин, когато ключът се завърти в ключалката за запалване.

Кога да смените горивната помпа?

Смяната на горивната помпа може да се наложи в няколко случая:

  • Двигателят стартира трудно и след стартиране може лесно да спре.
  • Затруднено стартиране на двигателя поради условия на загряване (топло или студено).
  • Силовият агрегат не дава номиналната мощност, разходът на гориво в същото време е значително намален (сместа е бедна). Това ясно показва липса на гориво, свързана с лоша работа на горивната помпа.

Всички тези неизправности могат да бъдат причинени от износване на специални пружини, диафрагма или тласкач на горивната помпа. Преди да смените горивната помпа, на първо място, силно се препоръчва да проверите състоянието на пръта или неговото присъствие. Много често, когато сглобяват двигателя, много шофьори пропускат този важен момент, тъй като без прът бензиновата помпа просто няма да работи. Всички останали повреди могат да бъдат отстранени чрез инсталиране на необходимите ремонтни комплекти, които имат значително ниска цена в сравнение с нова газова помпа. Защо обаче да чакате по-сериозна повреда на стария агрегат, когато може да бъде заменен с нов.

В зависимост от типа на двигателя, смяната на горивната помпа може да стане по различни начини. Това се дължи на различния дизайн на единиците и тяхното разположение. Помислете за процедурата за подмяна на газова помпа на два автомобила: карбуратор VAZ 2107 и инжекционен VAZ 2114.

Смяна на горивната помпа VAZ 2107 + Video

Смяна на горивната помпа VAZ

Преди да демонтирате дефектна горивна помпа, е необходимо да изключите два маркуча, единият от които отива от газопровода, а вторият – към карбуратора. За да направите това, развийте скобите на маркучите и ги свалете. След това развийте с гаечен ключ 13 двете гайки, които закрепват устройството към двигателя. След това старата горивна помпа се отстранява от блока на цилиндъра заедно с пръта.




Преди да инсталирате ново устройство, почистете монтажната повърхност на двигателя. За това е най-добре да използвате шкурка за максимален ефект. Сменете незабавно старото уплътнение с ново заедно със стеблото. След това можете да инсталирате нова горивна помпа. Монтажът се извършва в обратен ред.

Тази инструкция е от значение не само за "седморките", но и за цялото класическо семейство автомобили, тъй като техните двигатели и следователно газовите помпи имат подобна структура. Изключението е новата инжекция VAZ 2107.

Как да сменим горивна помпа за инжектор VAZ 2114

Преди да започнете работа, е задължително да изключите бордовата мрежа на автомобила. За да направите това, трябва да изключите отрицателния извод на батерията. Това се прави, за да се избегне случайно искри в близост до запалимо вещество. За максимална безопасност се препоръчва цялата работа да се извършва с празен резервоар за гориво. Празният резервоар ще ви позволи да го изчистите от утайка, която често се запушва в инжекционните системи.

Смяна на горивната помпа VAZ

Втората необходима точка е да се намали налягането в системата, тъй като при отварянето й мощна струя бензин може да удари точно в лицето, което далеч не е много приятно. Това е доста лесно да се направи – за това трябва да използвате отвертка, която да действа върху измервателния нипел на горивната релса.

За да премахнете горивната помпа, трябва да издърпате задната седалка. Под него е разположен резервоар за гориво, а в горната част е монтиран помпен агрегат. Първо, развийте двата самонарезни винта. Предназначени са за закрепване на специален капак на модула. След това електрическият конектор се изключва. С помощта на гаечен ключ 17 развийте двата крепежни елемента на горивопроводите, които са направени под формата на гайки. Горивните тръбопроводи трябва да бъдат издърпани и завъртени в различни посоки, така че да не пречат на отстраняването.

Сега развийте 8-те гайки, предназначени да закрепят горивната помпа. Освободете поплавъка на сензора и издърпайте горивната помпа през отвора. Новият горивен модул се монтира в обратната последователност на сглобяване.




Това завършва смяната на горивната помпа VAZ. Както може би сте забелязали, това е напълно неусложнена процедура и се извършва в обикновен гараж. Най-важното е наличието на необходимия набор от инструменти и минимално разбиране на структурата на автомобила. 

Видео – Смяна на мрежата и сензора за нивото на горивото (FLS) на VAZ 2110-2112, 2114-2115

Подобен...