Смяна на предния спирачен диск

Спирачната система на автомобила е основният компонент при шофирането на автомобил. Именно тя е инструментът за безопасното движение на автомобила. Животът и здравето на пътниците зависи от правилната работа на спирачната система. Неговата изправност трябва периодично да се следи и поддържа безотказно. Тази статия ще се фокусира върху спирачните дискове.

Какво е спирачен диск?

Спирачният диск е метална джанта, която е прикрепена към главината на колелото и се върти, докато превозното средство се движи. Към щита на главината е прикрепен апарат със спирачни накладки, които действат върху спирачния диск, като го затягат. Полученото триене кара диска да спре и следователно колелото на автомобила също спира.

Смяна на предния спирачен диск

 

Дизайнът на спирачните дискове и техният състав могат да бъдат разнообразни. Най-често срещаните са чугунени дискове с гладка повърхност. Има и други видове дискове, които имат допълнителни отвори за подобряване на триенето или със специални отвори за вентилация. Вентилацията на спирачните дискове е необходима, за да се охладят, за да се намали степента на износване на спирачната повърхност.

Спирачният диск може да се монтира както на предната, така и на задната ос и има по-добър спирачен коефициент от барабанните спирачки. Спирачният диск обаче има по-крехка структура, която крие риск от срутване при често и бързо шофиране по некачествени пътни настилки.

Неизправности на спирачния диск и техните причини

Основната неизправност на спирачния диск е неговото износване. Този процес е неизбежен, но може да се случи по-бързо или по-бавно, в зависимост от стила на шофиране.

На първо място, износването предполага "изтриване" на работната повърхност на диска по време на работа и самото това "изтриване" може да бъде както равномерно, така и неравномерно. Еднаквото износване се отнася до правилната работа на спирачната система, когато дискът се шлайфа еднакво по цялата повърхност на джантата. Неравномерното износване включва различни драскотини и дупки, които се появяват по диска поради шофиране с износени спирачни накладки, неправилен монтаж и рязко спиране.

Смяна на предния спирачен диск

Най-опасният вид неизправност се счита за ями, издутини и огъване на спирачния диск. Факт е, че неравномерният спирачен диск има по-нисък спирачен коефициент, което намалява ефективността на спирачната система като цяло. Освен това неравномерният диск може да докосне спирачните накладки по време на въртенето си, докато спира автомобила, поврежда накладките или дори напуква, което води до повреда на всички части на главината.

Ускореното износване може да бъде повлияно и от некачествени спирачни накладки, които смилат диска неравномерно поради некачественото им покритие на работната повърхност.

Отстраняване на неизправности

За да определите износването на спирачен диск, трябва да знаете следните признаци на дефектен спирачен диск:

  1. Колелата се блокират при леко натискане на педала на спирачката.
  2. Метален звук като смилане. Възниква при натискане на педала на спирачката. Този звук обаче може да се появи и ако спирачните накладки са твърде износени. В същото време се усещат тръпки по време на спиране и вибрации.
  3. Наличието на външни дефекти на работната повърхност на спирачния диск под формата на пукнатини, различни чипове, кривина на диска и дълбоки драскотини.
  4. Най-очевидният признак за износени спирачни дискове е значителното намаляване на оригиналната дебелина на спирачния диск. Обикновено разликата в дебелината не трябва да надвишава 1-3 мм.

Видео – Как да сменим предните спирачни дискове на автомобил VAZ 2109

Ако се открият горните признаци, е необходимо спешно да се предприемат набор от мерки за отстраняване на неизправността. Първо, поставете колата на равна повърхност и поставете клинове под колелата. Не забравяйте да поставите скоростния лост на първа предавка.

Процедура:

  1. Разхлабете болтовете на колелата от страната на ремонта, повдигнете колелото и развийте болтовете докрай. След това разглобете колелото.
  2. Отстранете болтовете, които фиксират спирачния апарат. Те са разположени зад него, така че ще е необходимо да завъртите колелото в обратна посока. След това окачете шублер на тел от частите на окачването, така че да не пречи на по-нататъшната работа.
  3. Цялата повърхност на диска, както и болтовите съединения, трябва да бъдат третирани със смазочна течност WD-40.
  4. Развийте всички водачи за монтаж на диска и го съборете отвътре с чук. Използвайте дървен дистанционер между чука и диска, за да смекчите удара и да намалите вибрациите.
  5. Инсталирайте нов спирачен диск и сглобете модулите в обратен ред на разглобяването.

Това завършва успешно смяната на спирачния диск. Тази процедура е доста проста и не изисква специални умения от вас. 

Подобен...