Смяна на сензора за положение на коляновия вал със собствените си ръце

В почти всички съвременни източници на техническа информация повредата на сензора за положение на коляновия вал (наричан по-долу DPKV) или сензора за синхронизация е причинно свързана със спирането на задвижващия агрегат на автомобила. Каква е причината за толкова сериозни последици? Тя се крие в основната функция на това устройство – синхронизиране на работата на инжекторите и запалителната система, а неизправността на този елемент води до повреди в системата за подаване на гориво. И единственото решение на проблема е да смените сензора за положение на коляновия вал.

Въпреки факта, че повредата на сензора за синхронизация не е често срещана неизправност, познаването на причините, водещи до такъв тъжен резултат, ще донесе несъмнени практически ползи за всеки шофьор.

Причини за повреда на DPKV:

  • Механични повреди и деформация на корпуса на сензора.

  • Късо съединение на завоите на намотката и в резултат на това неизправност на генерирането на импулси на сигнала, изпратен към ECU (типично за сензори за синхронизация от импулсен тип).

  • Деформация или счупване на зъбите на задвижващата шайба на генератора.

Основният симптом за неправилна работа на сензора на коляновия вал е спонтанен спад в мощността на силовия агрегат, нарушение на стабилността на неговата работа и увеличаване на разхода на гориво на превозното средство. 

Така че неизправността е идентифицирана и трябва да бъде отстранена. Нека разгледаме процедурата за подмяна на сензора за синхронизация, като използваме примера на най-популярните автомобили VAZ 2110 и VAZ 2114 сред местните автомобилисти.

Смяна на сензора на коляновия вал "VAZ 2110"

Смяна на сензора за положение на коляновия вал със собствените си ръце

За да замените DPKV самостоятелно, ще ви трябва:

  • Гаечен ключ за "10".

  • Комплект сонди.

  • Нов сензор за синхронизация.

Процесът на подмяна на сензора включва следните стъпки

 

а) де-енергизиране на сензора, за което извадете краен блок от сензора. 
б) Развийте болт монтаж сензор с помощта на гаечен ключ "10" и да го премахне (сензор).
в) Инсталиране на сензор работа синхронизация в първоначалното си място, затягане на болт и свързване на клемния блок. 
г) Крайната активност на процеса на заместване е да се извършват контролни измервания на разликата между зъбите на шайбата с генератора и сърцевината на сензор с помощта на набор от сондажи. Размерът на междината трябва да отговаря на следните стойности: 1.0 + 0.41 мм. 
Ако по време на контролно измерване на разликата е по-малко (повече) от определената стойност, е необходимо да се коригира позицията на сензора или премахване на съществуващата мръсотията. Крайната тест на производителността на DPKV се осъществи като се започне силовия агрегат и проверка на стабилността на неговото действие. 

Как да сменим сензора на коляновия вал за "VAZ 2114"

Смяна на сензора за положение на коляновия вал със собствените си ръце

Сензорът за положение на коляновия вал VAZ 2114 трябва да се смени, когато се наблюдава един от следните признаци:

  • Нестабилна работа на електроцентралата в режим "на празен ход".

  • Загуба на мощност, "пропускания" в двигателя по време на ускорение.

  • "Плаващ", тоест спонтанно падащи и нарастващи обороти на коляновия вал. 

  • Детонация при ускорение или при повишено натоварване.

  • Трудно стартиране на захранващия блок. 

Сензорът за положение на коляновия вал (поз. 2) се закрепва с един болт (поз. 1), което е типично за почти всички модели автомобили, произведени в автомобилния завод Волга. Следователно алгоритъмът за замяна на DPKV с VAZ 2114 е подобен на алгоритъма за замяната му с VAZ 2110, даден по-горе. 

Смяна на сензора за положение на коляновия вал със собствените си ръце

Въпреки това, процедурата за подмяна на сензора на 14-ия модел има някои характеристики, които могат да повлияят на качеството на крайния резултат:

  • Преди извършване на демонтаж на работа, е необходимо да се прилагат марки, показващи местоположението на болта по отношение на сензора, самият сензор, както и маркирането на електрическите кабели и контакти. 

  • Преди да започнете демонтажно-монтажните работи, обеззаразете автомобила.

  • Почистете всяка мръсотия от мястото на сензора за синхронизация.

  • Затегнете новия DPKV със стари болтове.

  • Регулирайте дълбочината на монтаж на сензора за синхронизация, като използвате специални шайби, включени в новия комплект сензор. 

Подобен...