Смяна На Външната Шарнирна Връзка За 2110

Подмяната на външна граната с VAZ 2110 може да бъде сериозен проблем, ако нямате под ръка някакъв специален инструмент. Има обаче нестандартен изход от всяка нестандартна ситуация. Как да сменим граната за ВАЗ 2110 бързо и лесно – в статията.

Съдържанието на статията:

  • Необходими инструменти

  • Как да замените граната, без да я премахвате

  • Видове скоби за зареждане

  • Заключение

  • Видео

Като начало какво представлява CV ставата. Това е правилното име за нар, второто е народно, поради специфичната форма на частта. Вътре в него са монтирани 6 лагера, върху които се върти вътрешната клетка. Следователно въртящият момент може да се предаде на главината под всякакъв ъгъл.

Инструменти за подмяна на външната CV връзка Lada 2110

Смяна на външната шарнирна връзка за 2110

Тук има няколко специфични инструмента, без които не можете. Като начало ви трябва глава за 32, както и огромен лост, за да развиете тази граната.

След това се нуждаете от нещо като обратен чук. Теглото на товара е от порядъка на килограм. Ако го няма, тогава ще продължим по втория път, ще го опишем по-долу. Ще ви е необходимо и устройство за премахване и инсталиране на скоби, или клещи, или просто отвертка, за това ще говорим малко по-късно.

Сменяме граната за VAZ 2110, без да махаме задвижването

Смяна на външната шарнирна връзка за 2110

Това е първият, най-кратък път, който предполага наличието на всички посочени инструменти. Всичко е достатъчно просто.

  • Преди да вдигнете крик на колата, трябва да развиете гайката на гранатата. За целта поставяме асистента в салона, той трябва да натисне педала на спирачката с всички сили, да задържи волана. За да развиете гранатата след добросъвестно затягане, ви е необходим лост от порядъка на метър, понякога и повече. Нишката е често срещана навсякъде, дясна.

  • След това откъсваме болтовете на колелото, крик и изваждаме колелото.

  • Развиваме двата болта 17, които държат сферичната става, отстраняваме шлиците от зацепване, преместваме главината встрани.

  • Сега го премахнете с устройство за премахване на скоби или с отвертка, в зависимост от вида на скобата. Не забравяйте за малката скоба.

  • Сега завиваме обратния чук със заварената гайка върху гранатата. Затягаме задвижването с газов ключ, така че той да опира в кования лост (сабя). Това е необходимо, за да не извадите устройството от кутията, в противен случай ще трябва да преминете по втория път. С остър удар откъсваме граната от процепите.

  • Изваждаме багажника, като правило гранатата се проваля точно защото е пробила.

Важно! В никакъв случай не трябва да поставяте онези прашници, които идват с гранатата. Изработени са от много нискокачествена гума, загоряват при най-малкото застудяване и спукване. Следователно скоро ще трябва отново да смените гранатата.

  • Инсталиране на ново зареждане. Правим това много внимателно, за предпочитане след измиване на слотовете. Основният проблем е постоянният пръстен, внимателно хвърлете багажника върху него с отвертка.

  • Сега затягаме вътрешната скоба, завиваме нова граната върху чука и след това я натъпкваме на място. Теоретично това може да се направи с чук през стара гайка, възможно е и граната да се събори с чук, но има риск от повреда на шлиците, по навик.

  • Вземаме cv мазнината за фуги, обикновено тя е включена в комплекта. Изстискваме го в кръг върху топките, премахваме прашника и обръщаме граната отвътре.

  • След това затегнете скобата.

  • Събирайки всичко в обратен ред.

  • Много е важно да затегнете гайката също толкова плътно и не забравяйте да я затегнете.

Видове скоби на багажника на CV шарнира

Сега е време да поговорим за това какви са скобите, как да се справим с тях и кои скоби за багажника на CV шарнира са по-добри?

Първи тип

Смяна на външната шарнирна връзка за 2110

Нека започнем с най-популярните. Това е така наречената скоба "Форд". Напоследък все по-често се среща в комплекти от различни производители на гранати за VAZ 2110 и други местни автомобили. Сред предимствата му несъмнено е пълен конектор, тоест ако случайно забравите да го сложите предварително, това може да се направи по всяко време. Освен това тя „не може да бъде надвишена“.

Сред минусите, разбира се, е неговата еднократност, максимум 2 пъти можете да го използвате. Мнозина може да си помислят, че в комплекта винаги има нов, което е изключително погрешно. Случва се и той да не е. Всичко може да се случи.

За да го инсталирате, ще ви трябват клещи или обикновени клещи за бокери. Просто го затягаме колкото можем с ръцете си, след което го изстискваме.

Втори тип

Смяна на външната шарнирна връзка за 2110

Това са чистокръвни китайски скоби. Веднага щом ги видите, веднага ще разберете защо такова мнение е за тях. Такива скоби са направени почти от фолио. Ето защо те се затягат на два завъртания. За да инсталирате, просто поставете акцент върху пластмасата с отвертка, за да избегнете усукване, след това затегнете, огънете, огънете антените, отрежете излишното.

Предимствата включват лекота на инсталиране, абсолютно никакъв инструмент не е необходим, с изключение на отвертка. Е, като недостатък, както при предишната опция, той е за еднократна употреба, тъй като след инсталирането ще трябва да отрежете допълнителната опашка на скобата с ножица.

Трети тип

Смяна на външната шарнирна връзка за 2110

Третият тип може да се намери само на гранати за домашни автомобили. От една страна, те са най-удобни, тъй като са направени от дебел метал, между другото, доста меки; инсталацията отнема около пет секунди. Може да се инсталира поне 10 пъти, всичко зависи от точността. Разбира се, има един недостатък – това е необходимостта от специална скоба, чиято цена е няколко пъти по-висока от цената на подмяната в сервиз. Разбира се, ако планирате да закупите само същите гранати, тогава можете да си купите необходимото нещо.

Заключение за подмяна на външната шарнирна връзка VAZ 2110

И така, сега има няколко точки, дори пояснения, които сами се внушават от текста.

  • Преди да инсталирате, не забравяйте да натъпкате CV шарнира в граната. Докато не излезе изпод топките.

  • Не инсталирайте предоставения капак за прах. Те дори не изминават 5000 километра, особено през зимата.

  • Не забравяйте – няма да развалите CV шарнира, изцедете цялата тръба от комплекта.

  • Уверете се, че сплайновете са еднакви, преди да извадите старата граната. За да направите това, поставете нова граната в главината.

  • Уверете се, че сте монтирали здраво скобите. Това е ключът към издръжливостта на детайла. Няма прашник – няма граната.

Видео: подмяна на външната шарнирна връзка 2110

Подобен...