Спецификации на двигателя Chevy 250 CI от 1970 г.

Спецификации на двигателя Chevy 250 CI от 1970 г.




Вграденият шестцилиндров двигател на Chevrolet от 1970 г.от 250 кубически инча служи като основна задвижваща система за Chevy и други автомобили на General Motors от 1966 до 1985 г. за северноамериканския пазар и до 1998 г. за задграничните пазари.Това често служи като алтернатива на друг основен двигател на Chevy, 230-ти шест. Преди всичко 250 Six захранваха ранния Camaros, въпреки че малко купувачи го закупиха.

Съдържание

Фон

Chevrolet има дълга история на производство на мощни редови шестцилиндрови двигатели, но не винаги е било така. Автомобилният производител упорито се придържа към четирицилиндровата версия дълго след като конкурентите му прегърнаха шестцилиндровия редови. Въпреки това, през 1928 г.Компанията разработва 215,5 кубически инча Stovebolt Six, наречен така за петна от главата, подобни на болтовете на пещта. Това последва през 1936 г.с 235,5 кубически инча Blue Flame Six, който осигурява стандартна мощност за Chevys до 1962 г. През 1966 г.Chevrolet разработи 250-Редова шестица, която се превърна в любим основен двигател за повечето Chevrolets до 1998 година.

1970 250 Спец

Версията 250 Six, издадена през 1970 г., имаше същата мощност и въртящ момент като 250-те, произведени през 1967 г. Тя имаше диаметър 3,875 инча и ход от 3,53 инча със скромно съотношение на компресия 8,5: 1. Редът му на стрелба беше 1-5-3-6-2-4. Двигателят генерира 155 конски сили и 235 паунда на крак въртящ момент. Моделната 1970 година беше най-добрата от 250, тъй като номиналният капацитет непрекъснато намаляваше поради по-строгите федерални разпоредби за емисиите. Мощността на 250 е спаднала до 145 през 1971 г., след това до 139 през 1972 г., до 100 през 1973 г. и след това леко се е увеличила до 105 до 1975 г. Коефициентът му на компресия е спаднал до 7,7 до 1.




Характеристики и идентификация

През 70-те години през 250-те години се използва едноцевен карбуратор, въпреки че често се използват двуцевни версии. 250 получи двуцевен карбуратор на камиони Chevy след 1978 година. Броят на отливките на 250, произведени между 1968 и 1984 г., е 328 575; 250 също се захранват от Buicks и Oldsmobiles. За 250-те, произведени от 1968 до 1976 г., които захранват Chevys, Buicks и Pontiacs, броят на отливките е 328 576. 250-те, работещи само от 1966 до 1976 г., са имали брой отливки от 358825.

Превозни средства

Chevrolet 250 служи като базов двигател за следните превозни средства: леки автомобили Chevrolet 1966-1984 г., Pontiac Firebird 1968-1976 г., Pontiac Tempest 1968-1976 г., Pontiac LeMans 1968-1976 г., Олдсмобил F-85 1968-1972 г., Buick Skylark от 1968 до 1971 година и Camaro от 1968 до 1979 година. Той също така захранва маратона на Шашки от 1969 г.до 1979 г. и бразилския Chevy Opala от 1968 г. до 1992 г.

Опции

Chevy предложи три варианта на оригиналния 250. Шестцилиндров двигател L22 създал 105 конски сили и £ 190-фута на въртящ момент до мощност chevys америка от 1967 до 1979 г. Права шестица LD4 излиза само през 1978 година. LE3 се произвежда от 1979 до 1984 година. И трите двигателя са произведени от Chevy 250 от 1970 година.

Подобен...