Спирачни накладки за Nissan X Trail

Съдържание:

Contribute a better translation

  • Според рейтинга на спирачните накладки за Nissan X Trail в PartReview от 06/04/2020, собствениците предпочитат продуктите на TRW. Открояват се и производителите ATE, LYNXauto и Ashika.

    Предни спирачни накладки

    Задни спирачни накладки

    Спирачни накладки за Nissan X Trail

    Накладки за ръчна спирачка

    Подложки на X-Trail T30

    За тази кола е предвидено инсталирането на 3 опции накладки: предна, задна и накладки за ръчна спирачка (ръчна спирачка). Предните са, разбира се, дискови, а самите задни са с механизъм на дискова спирачка, само освен това в барабана има накладки, които се задействат от дръжката на ръчната спирачка. Малко хора си спомнят за тях, защото тяхната смяна се изисква изключително рядко (само при смяна на спирачния диск).

    Предна част за T30

    За всички модификации на двигателя и задвижването на европейския автомобил първоначално основният оригинален каталожен номер беше 41060-8H785, който впоследствие беше заменен от Qashqai J10, Primera P12, Teana J32, а също и от Renault Koleos и Suzuki Kizashi (FR).

    Технически размери на предните накладки за Nissan T31Дължина mmВисочина ммДебелина mm141,958.817

    Заден диск на T30 и T31

    За първите две поколения на Nissan X Trail (T30, T31) първоначално имаше различни каталожни номера, но по-късно, поради еднакви размери и спирачната система, когато производителят на обувките и за двата автомобила стана еднакъв, започнаха задните облицовки да има една обща статия – X-Trail разпоредби и в зависимост от това кога някой е износен. Основният сигнал е досадното скърцане на "скърцане" – метален сензор за износване. Това е около 2 mm остатък, ако се предположи равномерно износване. Но заслужава да се отбележи, че лявата страна се износва по-малко, така че износването е неравномерно.

    Оригиналните предни накладки преминават около 30-40 хиляди км. Поради това те често се сменят в интервала между TO 2 и TO 3. Задните държат за 50-60 хиляди, но всичко зависи от стила на шофиране и интензивността на използване – те могат да издържат до 80 000 км с един комплект. За 100-120 хиляди трябва да смените 3 пъти. Освен това много хора след 90 000 трябва да сменят самия спирачен диск.

Подобен...