Старт-Стоп Система — Функции, Функциониране

Описание на работата на системата "старт-стоп", нейните характеристики и принцип на действие, плюсове и минуси, видове устройства. Видео за системата старт-стоп.

Съдържанието на статията:

  1. Принцип и особености на работата
  2. Предимства и недостатъци
  3. Старт-стоп система на Bosch
  4. Старт-стоп система от ново поколение
  5. Система от Kia Motors — ISG (Idle Stop & Go)
  6. Резервни устройства от Valeo
  7. SISS от Mazda
  8. Устройството вреди ли на превозното средство
  9. Видео за системата старт-стоп

Системата за старт / стоп е прогресивен инструмент в съвременните автомобили, който изпълнява редица важни функции. Технологията прави автомобила по-икономичен, намалявайки разхода на гориво със 100 километра. Той също така минимизира емисиите на вредни вещества в околната среда и потиска прекомерния шум от автомобила, намалявайки времето за работа на двигателя при нула обороти в минута.

Според научни изследвания и прегледи на автомобилни експерти, около 30% от цялото време на работа, двигателят работи на празен ход. Това се дължи на постоянно паркиране на светофари и чести спирки в задръствания, които са често срещани в големите градове.

Принцип и особености на работата

Старт-стоп система - функции, функциониране

В близкото минало системата "старт-стоп" беше инсталирана само на автомобили с хибридни електроцентрали. Сега ситуацията изглежда съвсем различна. В състава на почти всички производители на автомобили има автомобили, които са оборудвани с тази опция.

Специфичността на работата на комплекса се свежда до изключване на електроцентралата при спиране на автомобила, последвано от мигновено активиране при задействане на съединителя (ако говорим за модел автомобил с ръчна скоростна кутия). На машини с автоматична скоростна кутия двигателят възобновява работата си, след като водачът освободи спирачката.

Дизайнът на комплекса включва специален механизъм, който извършва многократно включване на силовия агрегат, както и електронен контролен елемент.

Автомобилните производители прилагат различни технологии за стартиране на двигателя:

  • стартер със специална конфигурация;
  • стартер-генератор (реверсивен стартер);
  • метод за директно подаване на гориво към бутилките, където се запалва.

Разработвайки технологията старт-стоп, инженерите се ръководиха от три цели:

  • минимизиране на разхода на гориво;
  • подобряване на екологичната безопасност на машината чрез минимизиране на емисиите в околната среда;
  • намаляване на нивото на шум, генериран от превозните средства.

В хода на многобройни проучвания инженерите са успели да разработят технология за автоматично изключване на двигателя при липса на товари. В този случай комплексът се задейства почти моментално, веднага след съответните действия на водача.

Предимства и недостатъци

Старт-стоп система - функции, функциониране

Предимствата на "старт-стоп" заслужено включват ефективна икономия на гориво, намалени емисии и шум от автомобила.

Експертите казват, че разходите за зареждане на автомобил с инсталирана система намаляват с 10% в сравнение с модели без такова съоръжение, което го прави незаменим атрибут на икономично шофиране в градския цикъл.

Друго важно предимство е екологичният компонент. В работно състояние двигателят отделя много вредни вещества в атмосферата, но със старт-стоп устройство интензивността на емисиите се намалява.

Ако водачът попадне в задръстване, двигателят автоматично се изключва, така че шумът от работата му се намалява. Тази функция допълнително намалява натоварването на коляновия вал и редица елементи на електроцентралата.

Недостатъкът на тази технология е значително увеличаване на натоварванията на стартера и батерията, от които се захранват всички потребители — бордови устройства с изключен двигател. Освен това някои собственици на автомобили се оплакват от неудобни усещания по време на продължително празен ход, когато двигателят не издава звук. Доста просто е да се отървете от този недостатък — на много автомобили можете да деактивирате системата със специален бутон.

Истински икономии на гориво се постигат само при шофиране от светофар до светофар. Попадайки в продължителни задръствания, „старт-стоп“ работи по-малко ефективно. В допълнение, честите му аларми ще съкратят живота на батерията, като я разреждат бързо.

В същото време водещите разработчици на такива комплекси непрекъснато ги модернизират, въвеждайки модерни технологични постижения и иновации.

Старт-стоп система на Bosch

Старт-стоп система - функции, функциониране

Най-примитивният в изпълнение и в същото време надежден комплекс е "старт / стоп" от марката Bosch. Инструментът може да бъде намерен на модели автомобили от BMW, Volkswagen, Audi и други концерни. Според производителите той може ефективно да намали разхода на бензин / дизелово гориво и вредните емисии в околната среда с до 8%.

Ролята на ключовия компонент в такова устройство се играе от специализиран стартер, адаптиран за множество работни цикли на двигателя и устойчив на износване. Уредът е снабден с мощен задвижващ механизъм, който отговаря за незабавното и непрекъснато активиране на електроцентралата.

Системата за управление е отговорна за стартиране и изключване на двигателя, а също и за контрол на нивото на зареждане на батерията. Подобно на други електронни системи, такова устройство се състои от множество сензори и механизми.

Списъкът със сензори включва анализатори на скоростта на коляновия вал, датчици за положението на педала на съединителя и газта и неутрални сензори (само за ръчна трансмисия). Комплексът включва още настоящ сензор за зареждане на батерията и редица помощни устройства.

В системата старт-стоп няма собствено ECU. Вместо това се използва блок за управление на силовия агрегат, в който е интегриран специален софтуерен пакет. Инжекционните дюзи, стартерът и бобините за запалване се считат за задвижващи механизми.

Функционалността на комплекса се основава на цикличен принцип (стартиране). Двигателят се изключва автоматично в следните случаи:

  • когато превозното средство е паркирано;
  • когато на контролния пункт е активирана неутрална предавка;
  • при сваляне на крака от педала на съединителя при нула обороти в минута;
  • докато държите педала на газта (газта) на автомобил с автоматична скоростна кутия.

В допълнение, преди следващото стартиране на машината, инструментът извършва задълбочен анализ на скоростта на устройството, параметрите на техническите състави и текущото зареждане на батерията. Когато двигателят е изключен, консуматорите на електроенергия се захранват от батерията.

Ако водачът освободи спирачния педал (при автомобили с „автоматик“) или натисне съединителя (докосне ръчната скоростна кутия), устройството активира стартера и отново включва електроцентралата. Следващите изстрелвания се извършват в цикличен режим.

Ако индикаторът за зареждане на батерията падне под определеното ниво, инструментът получава специален сигнал от сензора и се деактивира. Повторната работа се извършва само след презареждане на батерията. Също така, шофьорът може да деактивира системата чрез арматурното табло.

Старт-стоп система от ново поколение

Старт-стоп система - функции, функциониране

Модифицираната опция „старт-стоп“ изключва двигателя, когато водачът намали скоростта, а не когато автомобилът спре напълно — тази функция минимизира разхода на гориво. Спирачният цикъл се анализира от ECU, като се вземат предвид редица характеристики:

  • текуща скорост на пътуване;
  • липса на отклонения в наклона на пътното платно;
  • липса на резки маневри.

Ако параметрите не съответстват на декларираните, инструментът ще се активира едва след като автомобилът е спрял напълно.

Система от Kia Motors — ISG (Idle Stop & Go)

Старт-стоп система - функции, функциониране

Комплексът ISG, който се произвежда от Kia Motors, има идентично устройство и специфичност на действие. Пускането се различава от предишния модел само по спецификата на контрола над генератора на автомобила. Например, когато натоварването на двигателя се увеличи, комплексът изключва генератора, за да намали разхода на бензин или дизел.

По време на забавянето компонентът се задейства чрез презареждане на батерията. Ако нивото на зареждане на последния падне под 75% от номиналната стойност, системата се деактивира. Също така изключването се извършва при стартиране на стандартната климатична система.

Устройства за заден ход Valeo

Старт-стоп система - функции, функциониране

Реверсивната система на стартера на генератора на Valeo се захранва от реверсивен генератор. Тази система може да бъде намерена на някои модели автомобили от Citroen и Mercedes-Benz. С негова помощ разходът на гориво се намалява с до 10%.

Реверсивният генератор е специален електрически блок, който генерира променлив ток. Може да се използва както като генератор, така и като стартер (като се вземат предвид особеностите на работа). Функционалността на реверсивния компонент зависи от предаващата сила на задвижващия ремък и обтегача в различни посоки.

Уредът работи безшумно и се стартира за 0,4 секунди. За сравнение, класическата версия на генераторите е включена за 0,8 секунди.

Системата STARS се управлява от ECU, който работи в тандем с двигателния комплекс. Пакетът на входния сензор не се различава от това, което се използва в други системи. По време на модернизацията на модела производителите интегрираха технологии за рекуперативно спиране, което направи възможно намаляването на разходите за гориво.

SISS от Mazda

Старт-стоп система - функции, функциониране

Многофункционалната система за интелигентно спиране на празен ход на Mazda е интересна алтернатива за повечето старт-стоп комплекси. В кръга на автомобилистите се нарича i-Stop.

Процедурата за многократно включване на електроцентралата се извършва чрез подаване на гориво към цилиндрите, последвано от запалване на сместа. Агентът се намира в автомобили с бензинови двигатели, които поддържат директно подаване на гориво.

Задействането на SISS включва спиране на буталата в цилиндрите в предварително определено положение. Това се прави, като се вземат предвид оптималните показатели за натоварване. Когато водачът освободи спирачния педал в опит да продължи да се движи, горивото се подава към цилиндрите и горивната / въздушната смес се запалва.

Икономията на гориво при задействане на този комплекс достига 9%. SISS е съвместим само с автоматични скоростни кутии.

Устройството вреди ли на превозното средство

Старт-стоп система - функции, функциониране

Системата "старт / стоп" може да работи неограничен брой пъти за кратко време, което увеличава натоварването на стартера на автомобила, излагайки го на повишено износване . Следователно в автомобилите с такова устройство са инсталирани модифицирани електрически стартери, пригодени за работа в тежки условия.

Освен това машините са оборудвани с по-ефективни батерии с увеличен живот. В някои случаи те предвиждат инсталирането на допълнителни батерии, което предполага презареждане чрез регенеративно спиране. Тази специфичност на работата превръща автомобил с двигател с вътрешно горене в своеобразен „микрохибрид“.

Някои производители на автомобили предпочитат да използват веригата ISG стартер-генератор. Други инсталират само подсилен стартер, който е подложен на ежедневен стрес.

Няма официална позиция на автомобилните производители относно отрицателното въздействие на устройството върху колата. В същото време изявления на шофьори за преждевременно износване и повреда на стартера многократно се появяват на тематични форуми. Най-вероятно такива проблеми са свързани с неправилна експлоатация на уреда и ненавременна поддръжка на автомобила.

За да деактивирате системата, можете да използвате специален бутон на арматурното табло или да заобиколите старта, като изключите сигналния проводник от сензора за нивото на зареждане на батерията. Във втория случай на таблото ще се появят индикации за опити за стартиране на комплекса. В ECU ще се появи грешка, но това няма да повлияе на режимите на работа и динамичните свойства на машината.

Заключение

Системата старт-стоп е революционен автомобил от този вид, който прави шофирането възможно най-комфортно и икономично. Въпреки редица недостатъци, такъв комплекс наистина намалява разхода на гориво и намалява отрицателното въздействие на автомобила върху околната среда.

Видео за системата старт-стоп:

Подобен...