Стойки на двигателя: признаци и причини за неизправност

Двигателят на автомобила е достатъчно тежък и подложен на вибрации, поради което по време на работа той трябва да бъде обезопасен срещу всякакви измествания. Ако точките на закрепване са здраво свързани с елементите на каросерията, те ще се провалят много бързо, тъй като при движение по неравни пътни настилки точките на закрепване ще възприемат значителни редуващи се товари.

Плюс това, цялото тяло постоянно ще вибрира, което освен дискомфорт за тези, които са вътре в колата, ще се отрази и негативно на издръжливостта на всички елементи на автомобила.

Възглавница (опора) на двигателя VAZ

Назначаване

Специалните опори, или както се наричат ​​още, възглавници служат за намаляване на вибрациите по време на работа на двигателя и за сигурно фиксиране.

Името на поддръжката не е случайно, тъй като напълно отговаря на предназначението си. Така че в обяснителния речник на Ожегов едно от значенията на думата „възглавница“ е това, което е опората на нещо, поема натиска на механизма.

Основната задача на инсталирането на опорите е да осигури закрепването и да сведе до минимум страничните измествания по време на работа.

Освен това, благодарение на възглавниците, силовият агрегат е изолиран от всички части на тялото, което прави автомобила удобен за шофиране.

В зависимост от модела на автомобила двигателят може да има от 3 до 5 възглавници.

По този начин предните и задните въздушни възглавници следят вибрациите на празен ход и когато двигателят е с максимално натоварване.

Стойки на двигателя: признаци и причини за неизправност

Дизайн

Най-простата опора е каучуково-метален елемент, където слой от каучук е поставен между две стоманени плочи. Плочите имат резбована част под формата на шпилка в краищата за връзка с части на тялото. Такива продукти могат да бъдат направени както твърди, така и сгъваеми.

Някои опори, например класическите модели VAZ 2101-07, също имаха пружина и гумена издутина във възглавницата, което увеличава твърдостта и омекотява силните удари.

Напоследък все по-често, вместо каучук, производителите започват да използват полиуретан, като най-устойчив на износване, а металът в повечето случаи отстъпва на алуминия.

При по-скъпите модели автомобили за по-голям комфорт при шофиране се използват по-модерни дизайни, като хидравлични опори. Те се състоят от две камери и мембрана между тях, камерите са пълни с течност, която под товар може да се премести от един контейнер в друг.

Стойки на двигателя: признаци и причини за неизправност

Електрическа стойка за хидромотор

Такива опори могат да се адаптират към работата на силовия агрегат във всякакви режими на неговата работа и са в състояние да намалят максимално всякакви вибрации, което значително увеличава степента на комфорт при работа с автомобил.

Най-големите натоварвания върху опорите на двигателя възникват при стартиране, стартиране и спиране на автомобила. Дефектната стойка увеличава напрежението върху двигателя и трансмисията, увеличавайки вероятността от счупване.

Неизправности:

• Пукнатини, разкъсвания по тялото на пълнителя или стоманени плочи;

• Деформация на възглавницата;

• Отлепване на каучук от метал;

Стойки на двигателя: признаци и причини за неизправност

Нова и стара възглавница

Симптоми на неизправност:

• Вибрация на двигателя;

• Двигателят „отскача“ при стартиране и спиране на автомобил;

• Вибрация, издаваща се на волана, копчето за превключване на предавките и цялото тяло;

• Удари при превключване на предавки;

• Избива скоростта;

• Въздействие при рендосване с обратна скорост;

• При движение по неравен път се чуват удари, подобни на неизправност на шасито.

Причини за неизправност

Причините за преждевременна повреда на възглавницата могат да бъдат няколко. Така например, когато настройвате автомобил, се инсталират амортисьори с по-твърда характеристика, нископрофилни гуми, за да се подобри управлението и да се промени външният вид на автомобила. Въпреки това, в тази ситуация амортисьорите на ямите не овлажняват напълно вибрациите на тялото, което има отрицателен ефект върху всички елементи на окачването, включително опорите на двигателя.

Шофиране. Това са резки стартове и спиране, провокиращи огромни натоварвания върху опорите на двигателя поради бързото преместване в центъра на тежестта. Това също трябва да включва преминаването на нередности по пътя, без да се намалява скоростта.

Естествено износване. Това са механични натоварвания, температурни промени, стареене на каучуковия пълнител, който губи своята еластичност.

Стойки на двигателя: признаци и причини за неизправност

Уморена възглавница

Условия за подмяна

Средно опорите на електроцентралата могат да достигнат около 100 хиляди километра или повече (до 200 хиляди) с умерено шофиране и правилен контрол върху тяхното състояние.

Ако се открият някакви признаци за неизправност на двигателите и опорите на скоростната кутия, препоръчително е да ги смените незабавно. В същото време не трябва да купувате продукти от неизвестен производител, като предпочитате оригинала.

Накрая. Сервизните опори означават комфорт и безопасност при шофиране, както и удължаване на живота на вашия силов агрегат.

Video

Подобен...