Съвети за подобряване на производителността на двигателя Chevy 4.3

Съвети за подобряване на производителността на двигателя Chevy 4.3




Chevrolet 4.3 L V6 е разговорно известен като "3/4 350". Този двигател (който беше наличен в много топ S-10) по същество е идентичен с всеки 350 V8 двигател от същата година – с изключение на това, че GM реши да пусне два цилиндъра от блока, за да го направи V6.Това означава, че почти всички трикове и спецификации за настройка, които се прилагат за 350, работят на 4.3 L и много части са взаимозаменяеми между тях.

Съдържание

Индукция

Първата (и последна) модификация, която много хора правят в своите 4,3 л, е рециклиране състав на всмукателния и изпускателния оборудване на двигателя, за устройства с по-свободно дишане. Първи неща първо: ако двигателят ви има впръскване на гориво, изхвърлете корпуса на дроселната клапа, компютъра и всмукателния колектор в кошчето и го запалете. Единствените прилични индукционни системи за този двигател са направени за индукция на карбуратора, а компютърно управляваното впръскване на гориво не си струва парите, освен ако не инсталирате турбокомпресор. Изборът на всмукателен колектор за този двигател е доста лош, но тези там са доста добри. RPM приемниците на Edelbrock Performer са популярен избор и Уилсън също го избира. Напълнете колектора с 2-инчов карбуратор и 550-600cc карбуратор.

Ауспух

Като всмукателен колектор, изборът на заглавката на отработените газове е малко тънък. Хукър прави набор от прилични заглавия в пълен размер за 4.3 L, но заглавията им имат много малки основни цветове и ще ограничат мощността на най-високо ниво. Ако получите всмукателен отвор Edelbrock Performer, най-добре е да получите подходящи изпускателни колектори, които са проектирани да работят в същия диапазон на оборотите.




Глави и запалване

Ако преминете към карбуратор, тогава ще трябва да замените нов дистрибутор, за да отидете с него. За щастие, стандартният дистрибутор на GM HEI, използван на V8, ще бъде заменен за повечето моделни години и може да бъде направен за всички, ако смените камерата за вторична. Що се отнася до главите, вие сте почти останали с акции, ако не искате да похарчите няколко хиляди долара за състезателен комплект. Ако можете да ги закупите, по-ранните глави от 1985-1992 г.ще бъдат малко по-добри, но считайте, че носенето, новите клапани и по-големият 3/8-инчов направляващ прът са задължителни. Потокът дори към най-добрите глави на запасите е жалък; добрата работа по пренасяне и смяната на клапана са предпоставки за създаване на нещо над 250 конски сили.

Разпределителни валове и бутала

За щастие, 4.3 L може да използва всяко бутало, предназначено за 350 от същата година на производство на вино, така че изборът е точно зад ъгъла. Просто изберете комплекта, който най-добре отговаря на вашите изисквания за бюджет и компресия. Изборът на разпределителен вал е еднакво прост. Всяко раздробяване, което ще работи на 350, ще работи на 4.3 L, но ще трябва да имате специално заземяване на гърбицата, ако искате нещо над повдигането .500. Обичайният избор на камера е доста тънък, а достъпните са доста меки.

Подобен...