Светва лампата Check Engine на Peugeot

Подсветката на лампата Peugeot Check Engine означава, че нещо не е наред с двигателя на Peugeot или изпускателната система.Този проблем често се причинява от дефектна свещ, запалителна бобина, сензор за масов въздушен поток, кислороден сензор или капак поради разхлабен газ.




В допълнение към оставянето на индикатора за проверка на Peugeot, той показва съобщение на таблото за управление на по-новите моделиГрешка в системата за управление на двигателя.

Светва лампата Check Engine на Peugeot

Съдържание

Симптоми

Обърнете внимание на това как работи вашият двигател. По-долу е даден списък на възможните симптоми, които може да забележите.




  • Груб празен ход,
  • Двигателят трепери при ускорение или липса на мощност.
  • Peugeot проверява светлината на двигателя и машината няма да стартира
  • Колата няма да се ускори
  • Peugo провери двигателя мига

BC дисплеят може също да показва съобщения относно работата на двигателя. Можете да използвате OBD2 скенер, за да диагностицирате осветлението на двигателя на Peugeot през OBD порта под таблото. Всички 2000 и по-нови Peugeot имат бордови диагностичен компютър (OBD).

Стойността На Peugeot Check Engine Light

Ето някои от обичайните комбинации.

  • Мигаща светлина "проверете двигателя" със съобщение " Грешка в каталитичния преобразувател", показан на BC. Двигателят се люлее и работи неравномерно. Това е ясен знак за пропадане. Това може да бъде причинено от лоши свещи или дефектни бобини за запалване. Не трябва да шофирате, тъй като това ще повреди каталитичния конвертор.
  • Постоянен индикатор за проверка на двигателя –Двигателят работи добре. В повечето случаи това е причинено от проблеми със Системата за контрол на емисиите. Това Вероятно ще бъдат или дефектни O2 сензори, или износен каталитичен преобразувател. Това може да бъде причинено и от разхлабена газова капачка.
  • ИндикаторПостоянно "проверете двигателя" със съобщение "Грешка в системата за изтриване"Показва се на BC. Двигателят работи неравномерно. Сега това е труден въпрос. Сканирайте кодовете и вероятно ще получите кода P0300 и P1340. Това се описва като"сериозна грешка в цилиндър 1, 2, 3 или 4". Това е подвеждащо, тъй като е често срещан проблем с един от сензорите за положение на разпределителния вал. Необходима е допълнителна диагностика от механик.
  • ИндикаторПостоянно "проверете двигателя" със съобщение "неизправност на двигателя: необходим ремонт"Показва се на BC. Двигателят работи добре. Това може да е признак за проблем с презареждането или горивната система.
  • ИндикаторПостоянно "проверете двигателя" със съобщение "неизправност на двигателя: необходим ремонт"Показва се на BC. Ако двигателят има много груби обороти на празен ход, горивната помпа с високо налягане често е често срещана причина. Ако работи добре на празен ход, но има недостатъчна мощност и лошо ускорение, има голямо изтичане на усилване или може да получите запушен каталитичен конвертор.

Съвременните THP двигатели имат система за впръскване на гориво с високо налягане, турбокомпресор, система за регулиране на времето на клапана и система за регулиране на хода на клапана. Ето някои неща, които трябва да имате предвид, когато обмисляте проблеми с осветлението на системата за управление на двигателя на Peugeot.

Чести причини

Светва лампата Check Engine на Peugeot

  • Запалителна бобина –Счупеният монтаж на бобината за запалване ще доведе до прекъсване на запалването и мигаща светлина за проверка на двигателя. По-старите Peugeot, оборудвани с нетурбинни четирицилиндрови двигатели, са по-податливи на този проблем.
  • Сензор за положение на разпределителния вал. Неизправните сензори за положение на разпределителния вал на двигателите VVT и THP обикновено причиняват неправилно запалване.
  • Система с регулируеми клапани. Новите двигатели са оборудвани с регулируема система за повдигане на клапани. Електрическият стъпков двигател или сензорът за положение на ексцентричния вал са често срещани точки на повреда. Това може да причини лоша реакция на газта или дори да не стартира двигателя.
  • Горивна помпа. Горивната помпа с високо налягане на новите турбо двигатели THP може да се повреди. Това ще доведе до много груб празен ход.
  • Turbo. Турбо двигателите THP разполагат с рециркулационен клапан между турбокомпресора и междинния охладител. Това може да страда от счупена мембрана. Това ще доведе до повишено изтичане и забележима загуба на мощност.
  • Качество на горивото. Дизеловите HDI са много чувствителни към качеството на горивото. Нискокачественият дизел може да повреди горивната помпа или инжекторите. Горивният филтър трябва да се сменя редовно. Неизправностите при впръскване на дизелово гориво ще причинят проблеми с управлението при силно натоварване (т.е. при шофиране нагоре).
  • EGR Клапан –HDI дизеловите двигатели могат да страдат поради дефектен EGR клапан. Груб празен ход, пинг на двигателя или дим от отработените газове са някои от симптомите. Освен това изходният филтър на DPF може да се заключи с течение на времето.

Независимо от комбинацията, ще ви е необходим четец на код или скенер, за да разберете по-добре проблема.Без него можете само да гадаете за източника на проблема. Този метод на удряне и пропускане може да завърши с преследване на дива гъска.




Как да четем кодове

  1. Свържете вашия OBD2 скенер към OBD2 порта. В повечето автомобили на Peugeot той е в зоната на краката на водача под волана. Има обаче модели с OBD2 портове, разположени на някои необичайни места. В Peugeot 407 или 607 погледнете подлакътника. В Peugeot 307, 308 или RCZ има малък матов жлеб в долната част на централната конзола, пред скоростния лост. Премахнете тази подложка, за да отворите порта. В 508 извадете пепелника, който е пред скоростния лост.
    Светва лампата Check Engine на Peugeot
  2. Включете запалването, така че таблото Ви да светне, но не стартирайте двигателя.
    Светва лампата Check Engine на Peugeot
  3. Оставете вашия OBD2 скенер да се включи. НатиснаВъведете, тогаваПрочетете кодовете.
    Светва лампата Check Engine на Peugeot
  4. Запишете кодовете и направете онлайн проучване какво означава всеки код и възможните му причини.

Как да нулирате Peugeot проверете светлината на двигателя

За да нулирате индикатора за управление на двигателя на Peugeot, първоТрябва да отстраните проблема, което предизвика кодове за неизправности. След това гледайте видеоклипа или следвайте стъпките по-долу за това как да нулирате светлината за проверка на двигателя.

След това използвайте OBD-II скенер, за да изчистите кодовете за неизправности през OBD-II порта под таблото.

  1. Свържете OBD2 скенера към порта под таблото.
  2. Включете запалването.
  3. Натиснете Enter на вашия скенер. Превъртете надолу доИзтриване на кодове. Натиснете Enter.
  4. Изключете запалването и изчакайте няколко секунди.
  5. Включете двигателя и се уверете, че индикаторът "Проверка на двигателя" се появява отново.

Подобен...