Тест драйв Kia Cerato

купувате кола, но все още не сте решили за избор? И това не е изненадващо: пазарът на автомобили днес привлича със своето разнообразие – от местни автомобили, по-достъпни за обикновения гражданин, до изключителни "германци" и практични "японци". Все пак сред всички тези експонати има кандидат, който заслужава вашето внимание. Това е Kia Serato. Корейският автомобилен производител произвежда този модел от 2004 г., а усъвършенстването му става в крак с времето. Днес това е едно от най-търсените превозни средства.

Съдържание

  • Kia Surato – върхът на корейската автомобилна индустрия
  • Спецификации на превозното средство
  • Тест драйв Kia Serato

Kia Surato – върхът на корейската автомобилна индустрия

Не обръщайте внимание на необичайно звучащото име на автомобила – качествата му изобщо не зависят от него. Освен това думата "Серато" има гръцки корени и в превод означава "отгоре". Това име напълно отразява същността на автомобила – върхът на технологиите и развитието на корейската автомобилна индустрия.

Киа Серато 2013г

Наскоро продуктите на автомобилния производител бяха фокусирани върху европейския пазар, но след определени промени в ръководството на компанията, разработката на новия седан Serato беше поверена на калифорнийския клон на завода на Kia.

Kia Serato направи своя дебют през 2004 г. и има тираж от над два милиона копия. През 2011 г. обемът на произведените автомобили (445 хиляди) почти достигна една пета от общия обем на всички продадени Kia в света.

Не може да се каже, че колата предизвика фурор, но определено се радва на стабилно търсене. Първото поколение Surato със сигурност е надежден автомобил, но вече не може да задоволи всички нужди на съвременния купувач. Следователно концернът Kia се е заел с усъвършенстването на Serato. Упоритата работа даде очаквания резултат и през пролетта на 2013 г. новото Kia Serato беше представено на руския купувач.

Тест драйв Kia Cerato

2013 Kia Serato – изглед отзад

Спецификации на превозното средство

В седана можете лесно да проследите нотки от корейски произход: отпред се издига маркова решетка на радиатора, която е доста органично допълнена от фарове с LED навигационни светлини. Доста големите задни светлини са известни с огромната секция за фарове. Основната силна страна обаче е, разбира се, релефът на автомобила. Стилно проектирани странични стени, капак на багажника и обемна качулка – всичко това говори за потенциала на Serato.

Kia Cerato, произведена за автомобилния пазар на Руската федерация, стана собственици на двигатели 1,6 и 2,0 литра. Обновените двигатели са не само по-леки и по-мощни (например 1,6-литровият двигател получи четири допълнителни коня), но и консумират гориво по-икономично от предишната версия на автомобила. Сега купувачът има две опции за шестстепенната скоростна кутия – ръчна (само за 1,6-литровия двигател) и автоматична. В допълнение, нивата на оборудване Prestige и Premium са оборудвани с лостчета за смяна на скоростите, разположени под волана за удобство.

Тест драйв Kia Cerato

Двигател на Kia Serato

Новият Surato се предлага в няколко нива на оборудване: Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Общо новостта има седем нива на оборудване: пет за модели с 1,6-литров двигател и още две за двулитрова модификация. Serato с автоматична и ръчна скоростна кутия със същата мощност от 130 конски сили имат различни максимални скорости: съответно 195 км/ч и 200 км/ч. Е, те ускоряват до сто квадратни метра по различни начини: автоматичната скоростна кутия достига тази марка за 11,6 s, а механиката – вече за 10,1 s. Цифрите за разход на гориво на сто километра също се различават. Бяха 9,1 литра в града и 5,4 литра на магистрала за автомобили с автоматична скоростна кутия и 8,7 литра в града и 5,2 литра на магистрала за Kia Serato с механика. Топ версиите на автомобила са оборудвани с: ксенонови фарове, LED дневни светлини, контролен панел Supervision с 4,2-инчов TFT цветен дисплей, мултимедийна система с 4,3-инчов дисплей и възможност за показване на изображения от камера за задно виждане , система за промяна на силата на волана Flex Steer (можете да изберете нормален, комфортен или спортен режим), отопляем волан и отопляеми седалки за всички пътници.

За да оцените възможностите на автомобила, трябва да сравните техническите данни на Kia Serato 1.6 с автоматични и ръчни трансмисии.

Спецификации Kia Cerato с автоматична скоростна кутия и ръчна скоростна кутия Модел на автомобила:Kia CeratoДържава производител:Южна КореаТип тяло:седанБрой места:5Брой врати:4Обем на двигателя, куб.м см:1591 гМощност, к.с с. / около. мин.:130/6300Максимална скорост, км/ч:195 (автоматична скоростна кутия) / 200 (ръчна скоростна кутия)Ускорение до 100 km/h, s:11.6 (автоматична скоростна кутия) /10.1 (ръчна скоростна кутия)Тип задвижване:отпредКПП:6АКПП / 6МКППТип гориво:AI-95 бензинРазход на 100 км:град 9.1 (автоматична скоростна кутия) /8.7 (ръчна скоростна кутия)
маршрут 5.4 (автоматична скоростна кутия) /5.2 (ръчна скоростна кутия)Дължина, мм:4560Ширина, мм:1780 гВисочина, мм:1445 гПросвет, мм:150Размер на гумите:205 / 55R16Собствено тегло, кг:1295 гПълно тегло, кг:1412 гОбем на резервоара за гориво:50

Тест драйв Kia Serato

Компанията дари четвърт милиард долара за разработването на седан от сегмента C, за да привлече максимум купувачи, които планират да придобият автомобил със сравнително малки размери, но с обемен интериор и висококачествено оборудване. Третото поколение автомобили Kia Serato стана с 30 мм по-дълго, с 5 мм по-широко, а нивото на покрива се понижи с 15 мм (съответно 4560, 1780 и 1445 мм). Основното постижение обаче са допълнителните 50 мм междуосие, тоест крайните 2700 мм.

Тест драйв Kia Cerato

Салон Киа Серато

Някои автомобилни ентусиасти открито сравняват Cerato и Cee’d, наричайки седана Cee’d с три кутии. Все пак трябва да се има предвид, че това са две напълно различни коли. В допълнение към различните панели на каросерията, задните окачвания също са различни. Хечбекът е оборудван с мулти-връзка, а Surato все още е доволен от гредата. Предното окачване не се е променило в седана с времето – все още има McPherson. Кормилният механизъм вече е с 15 мм напред. 1,6-литровият двигател е същият като този на Cee’d, но 2,0-литровото семейство Nu със 150 конски сили е предназначено само за Cerato. Дизелови агрегати за този автомобил все още не са предоставени.

Интериорът на много корейски автомобили оставя много да се желае: разликата между техническия потенциал на автомобилите и техния „вътрешен свят“ е просто колосална! Но ето Серато, който спокойно може да бъде приписан към достъпния сегмент, все още е толкова сладък и непретенциозен, че просто няма достатъчно смелост да обиди червата му. Cerato Prestige е оборудван с монохромен екран и само за версията Premium се предлага панелът Supervision с 4,2-инчов цветен монитор.

Очевидно не са спестили от интериора: част от предния панел е изработена от мека пластмаса и е пълна с дизайнерски находки; много впечатляващо изглеждат вертикалните релефни гънки, които са разположени точно пред пътника. Панелите органично допълват интериора на автомобила.

Във видеото – преглед на Kia Serato

Видимостта отпред и отстрани е впечатляваща поради голямата площ на предното стъкло, огледалата за обратно виждане и триъгълните прозорци отстрани. Нито качулката, нито капакът на багажника обаче не се виждат, така че ще отнеме известно време да свикнете.

Задният ред на просторния интериор ще бъде запомнен от потенциалния купувач като диван с впечатляващи размери с двустепенно отопление. Пространството там в хоризонтална посока е колосално, но централният тунел е едва забележим под килима. Пътниците с доста висок ръст ще бъдат просторни и удобни.

От километър на километър, на всеки завой, ускорявайки или забавяйки, неволно забелязвате, че новото Surato е ясно свързано с автомобила Volkswagen. Това не е ли потвърждение за качеството на кореец, ако може да се сравни с усъвършенствана немска кола? Ясно и прецизно настроено задвижване на газта, перфектно работещи спирачки и минимален свободен ход на педала – всичко това отличава Kia Serato от съучениците.

Автоматичната скоростна кутия с шест предавки в седана е, според производителите, най-компактната в света. Тя превключва предавките толкова плавно и неусетно, че на моменти изглежда сякаш е вариатор. Специален ентусиазъм се пробужда в колата, когато скоростомера отчита втората стотка. Пъргавостта и прецизността в завоите също са присъщи на този модел. И ако към това добавите отлична шумоизолация, ще видите солидна, подходяща кола за всеки ден.

На видео – тест драйв Kia Serato

Анализирайки техническите характеристики на Kia Serato, можем уверено да обявим голямо търсене на този автомобил. Той има много предимства: просторен интериор, впечатляващи характеристики на шофиране и повишено ниво на комфорт. Има и приятни малки неща като регулируемо усилие на волана. Но големият недостатък е цената: пакетът 2.0 Premium започва от 849 900 рубли. За автомобил от този сегмент това е плашеща цена. Вариантът Comfort с младши двигател и шестстепенна ръчна скоростна кутия струва 669 900 рубли. Най-високото ниво на оборудване е при Prestige и Premium (съответно 869 900 и 799 900 рубли), които се предлагат с шестстепенна автоматична трансмисия (предлага се и за Luxe). Просто трябва да се влюбите в тази кола, за да не съжалявате да отделите толкова впечатляваща сума за нея.

Ако все пак сте решили да купите кола, но все още се съмнявате в избора, не се колебайте да разгледате кандидатурата на Kia Cerato. Само седнали зад волана на този забързан корейски автомобил, можете напълно да оцените неговите технически предимства и дизайнерски открития. Но има едно нещо: можете да направите това само ако финансовото ви състояние ви позволява. Така че изборът е ваш.

Подобен...