Транспортен данък 2015г

Отделен данък за поддръжка на пътищата се появява за първи път в новосформирания Съветски съюз в началото на 20-те години на миналия век. Оттогава данъкът върху превозните средства претърпя много промени и с течение на времето се превърна в истинско главоболие за собствениците на колесни превозни средства. Вярно е, че до 2003 г. тази форма на данък се наричаше пътен данък и според плана на правителството трябваше да се използва за поддържане на правилното състояние на пътното платно.

След преименуването на този данък през 2003 г. се промени формата на плащане и принципът на разходване на събраните средства. Транспортният данък не е насочен вече 10 години, тоест може да се използва по преценка на регионални пътни фондове, за чието попълване съгласно чл. се харчат копейки. Наричането на транспортния данък пътен данък не е съвсем правилно, тъй като дори повърхностното запознаване с реалността около руснаците предполага, че ефективността на разходите му по отношение на пътищата е изключително ниска. Размерът на плащанията обаче по никакъв начин не зависи от името.

Още сега можете да отидете на удобен формуляр за изчисляване на транспортен данък на нашия уебсайт.

Съдържание

  • Основни принципи
  • Условия за плащане на транспортен данък
  • Изчисляване на транспортен данък
  • Транспортен данък 2015г

Основни принципи

Регистрираното МПС подлежи на данъчно облагане. Формата на плащане на данък от физически и юридически лица е различна, но принципът е един и същ. Собственикът на превозното средство трябва ежегодно да дава определена сума в хазната, в зависимост от следните фактори:

  • региона (република, територия), в който е регистрирано превозното средство (всеки регион самостоятелно определя тарифите);
  • категория превозно средство (автобус, лек автомобил, самолет, самоходно превозно средство и др.);
  • мощност на двигателя;
  • време на собственост за отчетната година (брой месеци, включително месеца на покупка и продажба);
  • възрастта на автомобила.

Както можете да видите от първата точка от този списък, тарифите се определят от региона, в който се извършва плащането. Следователно транспортният данък не е само данък, който се налага върху собствениците на колесни превозни средства, но и плащания, които са географски ориентирани. Последното поражда много трудности при попълването на съответните документи, а в някои случаи се превръща в начин на спекулация. Регионът обаче определя не само ставките, но и времето на плащанията.

Видео – обсъждане на транспортния данък:

Условия за плащане на транспортен данък

Датите, определени от съставните образувания на Руската федерация, варират, но периодът на плащане не може да започне по-рано от 1 ноември на годината, следваща отчетния период. Физическите лица не изчисляват сами данъка – задължението за плащане възниква за тях само с получаването на касовата бележка. Възможно е да платите данък преди това време самостоятелно, но данъчният орган няма право да принуждава собственика на превозното средство да направи това.

Срокът за плащане на транспортен данък от юридически лица не е пряко определен, тъй като за юридическите лица се прилага метод на авансово плащане. Освен това организациите сами попълват декларации, а плащанията се извършват според отчетните периоди (1-во, 2-ро, 3-то тримесечие на годината). Местните власти могат да отменят авансовото плащане по своя преценка.

Неплащането на транспортен данък води до глоби. Размерът на санкциите е обвързан с данък и е равен на една пета от дълга към държавата. Освен това 1/300 от размера на годишната лихва, определена от Централната банка на Руската федерация от размера на дълга, се добавя към сумата ежедневно. Всички тези изчисления са подробно описани в допълнение към стандартната разписка, написана с дребен шрифт в края на документа. Съобщението може да не бъде получено от собственика, което го освобождава от плащане на глоба пред закона (но не винаги в действителност). Собственикът на превозното средство може да бъде освободен от данъчни плащания само като го премахне от регистрация или като получи удостоверение от Министерството на вътрешните работи за кражба на автомобил.

Изчисляване на транспортен данък

Ако собственикът на автомобил (самолет, моторна яхта и др.) по някаква причина, сумата, посочена в разписката, изглежда невярна, той си запазва правото да попълни декларацията самостоятелно или да поиска повторно изчисление. Последното е възможно само срещу определена такса след писмено искане до данъчната служба. Като цяло транспортният данък може да се изчисли по следната формула: Размер на плащанията = (мощност на двигателя в конски сили) * (Ставка на субекта на Руската федерация) * (процент на собственост на година, закръглен до 1/12, т.е. 1 /12, 2 / 12, 3/12 и др.).

Транспортен данък 2015г

Например собственик на автомобил VAZ-21114 със стандартен двигател с мощност 81 к.с. с. за 10 месеца притежание на автомобил в района на Пенза ще трябва да плати на държавата 945 рубли (ставка от 14 рубли на к.с.). Общоруската ставка за леки автомобили с този капацитет е 12 рубли на литър. pp., което означава, че сумата може да бъде по-малка със 135 p. 810 = 12 (препоръчителен процент) * 81 * 10/12.

Транспортен данък 2015г

Както бе споменато по-горе, регионите могат да променят тарифа в зависимост от нуждите си, като процентът на региона може да се различава от общоруския с не повече от десет пъти. Това "приятно" уточнение не се отнася за леки автомобили с вместимост до 150 литра. с. Точните данни могат да се видят на уебсайта на FTS, като следвате тази връзка и изберете вашия регион. Общоруските тарифи за 2015 г. за леки автомобили са, както следва:

  • двигател с капацитет 70-100 литра. с. – 12 стр.;
  • 100-150 литра. с. – 35 стр.;
  • 150-200 л. с. – 45 рубли;
  • 200-250 литра. с. – 75 рубли;
  • двигатели с капацитет над 250 литра. с. съответства на ставка от 150 рубли, а в някои региони може да бъде много по-висока.

Една конска сила се равнява на 735,5 W, 1 kW е на 1,36 к.с. с. Някои трудности могат да възникнат във връзка с третия коефициент във формулата – процентът на собственост на превозното средство за годината. За да го получите, трябва да изчислите броя на месеците, през които е регистрирано превозното средство за въпросния водач, и да разделите числото на 12. Месецът на покупката също е включен в това число. По този начин и двете страни могат да плащат данъка на месец за продажбата на автомобила, тъй като броят на месеците винаги се закръглява и трябва да добавите една единица, дори ако сте притежавали кола само за един ден този месец.

Данъкът се изчислява не от датата на покупка, а от датата на регистрация на превозното средство. Следователно не е достатъчно само да се състави договор за покупко-продажба, защото касови бележки ще се изпращат на бившия собственик, докато колата не бъде извадена от регистъра. Доста проблематично е да се обърне сделката, така че тегленето и регистрацията да стават в различни месеци, но такива разходи обикновено се покриват от продажбата и никой не обръща внимание на дребния „настоящ“ на данъка.

Ако данъчната служба по някакъв начин се окаже, че данните за превозното средство са неверни, собственикът трябва да занесе заявлението в отдела на КАТ, в който е направена регистрацията. Приложението е необходимо, за да бъдат направени промени в информационния лист, но тук могат да възникнат проблеми от различен ред. Данъкът ще бъде изчислен по различна формула само след като бъдат направени промени в информационния лист.

Транспортен данък 2015г

В някои региони ставката може да зависи от възрастта на автомобила, но държавата прави всичко, за да улесни изчисляването на транспортния данък върху автомобил. Според официалните прогнози през следващите няколко години ситуацията ще се изравни във всички съставни единици на Руската федерация и собствениците на мощни автомобили няма да трябва да ги регистрират при баба си с увреждания или да се преместят в съседен регион. Въпреки това, докато стабилизацията е предмет само на общо затягане на данъците върху лукса.

Видео за транспортния данък през 2014 г.:

От 2014 г. транспортният данък в Руската федерация ще има допълнителен коефициент върху цената на автомобила, който е включен за удобство в тарифата. Собствениците на автомобили на стойност над 5 милиона рубли ще плащат отделна сума. Министерството на промишлеността и търговията вече работи по точен списък с такива машини. Регистърът на Wheel Luxury ще бъде публикуван на уебсайта и актуализиран своевременно. За автомобили на стойност между 5 и 10 милиона транспортният данък ще се удвои тази година, а за автомобили над 10 милиона ще се утрои. Обикновените смъртни досега са били игнорирани и могат да разчитат на запазване на нивата за 2013 г.

Транспортен данък 2015г

Освен това Министерството на финансите активно насърчава старата идея за обвързване на данъка не с мощността, а с размера на двигателя. Междувременно руският президент смята, че транспортният данък може да бъде премахнат напълно. В това има зрънце истина, тъй като парите, получени от собствениците на автомобили за ремонт на пътища, пак няма да са достатъчни, колкото и да са затегнати регулациите, а опитът да се комбинира този данък с данък лукс изглежда е експеримент , не е изход.

Подобен...